Замена топливного фильтра чери амулет а15 своими руками

Замена топливного фильтра Чери Амулет своими руками

Для того, чтобы двигатель всегда выдавал максимальные мощности, нужно, чтобы в него попадал чистый воздух и чистое топливо. Чистое топливо – очень важная составляющая при выработке энергии. Если топливо недостаточно очищается, это резко снижает показатели мотора и изнашивает его, так как грязь, которая в него попадает там и остаётся. Со временем она накапливается, и однажды это приводит к серьёзной поломке. Мы этого не хотим, поэтому будем регулярно заменять фильтр. Согласно нормативным актам, такая замена должна проходить каждые 20 тысяч километров пробега. Но, зная качество бензина, продающегося на наших заправках, можно сделать вывод, что эту цифру нужно уменьшить до 15 тысяч километров. Так будет и безопаснее, и спокойнее.

Первый признак неисправности топливного насоса – рывки при движении. Они могут возникать, как на большой скорости, так и на маленькой. Это не имеет особого значения. Вторым признаком является повышенный шум топливного насоса. Если у Вас уже присутствуют оба признака, то необходима срочная замена топливного фильтра Chery Amulet.

Замена топливного фильтра Чери Амулет своими руками

1. Загоните авто на смотровую яму.
2. Понизьте давление в системе питания мотора.
3. На топливоприводе есть хомуты, которые нужно либо снять, либо перекусить кусачками.
4. Отсоедините шланги от штуцеров.

5. Открутите гайки, которые крепят фильтр с корпусом.
6. Снимите фильтр вместе с держателем.
7. Достаньте с держателя фильтр.

8. Установите новый фильтр. Обратите внимание на стрелки. Ставьте только тот фильтр, который имеет маркировку, такую же, как и у старого.
9. Осуществите обратную сборку.

Теперь топливо будет поступать в мотор только в очищенном виде, и вы можете не беспокоиться о поломке двигателя. Напомним, что в предыдущей статье мы рассказывали как поменять антифриз на чери амулет своими руками.

Похожие статьи:

Замена топливного фильтра Форд Фиеста своими руками Очень редко на наших заправках встретишь реально качественно топливо. Проведённые тесты показывают, что большинство заправок торгуют некачественным, перемешанным с различными примесями бензином. Это приносит им дополнительную прибыль, а нам с вами – дополнительные расходы. Ведь некачественное топливо может сильно навредить двигателю автомобиля. И для того, чтобы мотор всегда оставался в рабочем состоянии, авто имеет топливный фильтр, который убираем из бензина все лишние примеси и частицы, поста . пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Замена топливного фильтра Шевроле Нива своими руками Любой фильтрующий элемент автомобиля имеет свой срок службы. К примеру, топливный фильтр рассчитан на 30 тысяч километров. Если после прохождения этой дистанции вы вовремя его не заметите, то почувствуете резкое снижение мощности и динамичности автомобиля. Всё потому, что бензин, попадающий в двигатель недостаточно чист, а значит процесс горения замедляется.

Замена салонного фильтра Чери Амулет своими руками Салонный фильтр – главная преграда перед пылью, грязью, и вашими дыхательными путями. Именно он удерживает в себе множество элементов, способных повредить Ваши лёгкие. А это значит, что мешкать с заменой фильтрующего элемента нельзя.

Замена свечей зажигания Чери Амулет своими руками Воспламенение бензина не возможно без трёх составляющих: топливо, кислород, искра. Именно за последнее отвечают свечи зажигания. Так как двигатель состоит из множества камер сгорания, каждая нуждается в свече. Неисправность хотя бы одной свечи приводит к колоссальной потере мощности.

Как поменять антифриз на Чери Амулет — инструкция Если Вы не хотите, чтобы двигатель Вашего Чери Амулет перегрелся прямо на ходу и вышел из строя, Вы должны своевременно менять охлаждающую жидкость в нём. А согласно регламенту, своевременно, значит после прохождения 40 тысяч километров, либо через четыре эксплуатационных года.

Сход развал ВАЗ 2107 своими руками

Как подтянуть рулевую рейку на Авео

Категория ремонт автомобилей — это самый большой раздел на нашем сайте, здесь собран широкий ассортимент инструкций по ремонту и эксплуатации авто.

Как перетянуть руль самому

Подключаем биксенон (фото и видео)

Здесь мы опубликовали самые популярные статьи в разделе тюнинг автомобиля, рекомендуем ознакомиться.

Автомобиль за 150 тысяч рублей

Как завести машину без ключа

Данный раздел, а именно советы автомобилистам, наполнен сверх-полезным материалом. Советуем взглянуть!

Не работает стеклоподьемник

Воздух в системе охлаждения

Только здесь вы сможете найти ответы на свои вопросы касательно проблем в автомобиле.

Источник

Замена топливного фильтра

В соответствии с рекомендациями завода-изготовителя топливный фильтр заменяют через каждые 20 000 км пробега или через два года. Однако его состояние зависит от качества бензина: чем грязнее бензин, тем быстрее засоряется фильтр. Рывки при движении автомобиля сначала на высоких, а затем и на пониженных скоростях с большой вероятностью свидетельствуют о засорении фильтра. Об уменьшении пропускной способности фильтра свидетельствует и повышенный уровень шума топливного насоса.

Топливный фильтр установлен снизу рядом с правой точкой крепления балки задней подвески.

Вам потребуются: ключ «на 13», бокорезы, два хомута крепления топливопроводов.

1. Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.

2. Снизьте давление в системе питания двигателя (см. «Снижение давления в системе питания двигателя»).

3. Перекусите хомуты топливопроводов.

4. . и отсоедините топливопроводы от штуцеров топливного фильтра.

5. Отверните две гайки крепления держателя топливного фильтра.

6. . и снимите держатель вместе с фильтром.

7. Извлеките топливный фильтр из держателя.

Примечание. Новый фильтр должен быть точно таким же, как и прежний (обратите внимание на маркировку).

8. Установите новый фильтр в держатель таким образом, чтобы стрелки на держателе и на фильтре были направлены в одну сторону.

9. Установите держатель с фильтром в порядке, обратном снятию, заменив хомуты крепления топливопроводов. После установки топливного фильтра обязательно проверьте топливопроводы на наличие утечек топлива в местах их подсоединения к штуцерам фильтра.

Источник

Топливная форсунка и топливный фильтр Chery Amulet / Qiyun / Flagcloud / A15 с 1999 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Chery A15 , моменты затяжки Chery A15 , система питания дизельных двигателей Chery A15 , система питания дизельных двигателей Chery A15 , электросхема Chery A1 , моменты затяжки Chery A1 , система питания дизельных двигателей Chery A1 , система питания дизельных двигателей Chery A1 , электросхема Chery Flagcloud , моменты затяжки Chery Flagcloud , система питания дизельных двигателей Chery Flagcloud , система питания дизельных двигателей Chery Flagcloud , электросхема Chery Qiyun , моменты затяжки Chery Qiyun , система питания дизельных двигателей Chery Qiyun , система питания дизельных двигателей Chery Qiyun , электросхема Chery Amulet , моменты затяжки Chery Amulet , система питания дизельных двигателей Chery Amulet , система питания дизельных двигателей Chery Amulet

2. Топливная форсунка и топливный фильтр

Топливная форсунка (инжектор)

Топливная форсунка представляет собой электромагнитный клапан, управляемый блоком управления и дозирующий подачу топлива под давлением через распылитель во впускной коллектор двигателя.

Форсунки установлены на рампе. Оба конца форсунок герметизированы резиновыми уплотнительными кольцами. Конструкция форсунок является неразборной.

Количество топлива, подаваемого форсункой, зависит от длительности электрического импульса, поступающего с блока управления.

Струя, распыленного форсункой топлива, направлена на впускной клапан. При смешивании испарившегося топлива и воздуха образуется рабочая смесь, которая при открытии впускного клапана попадает в камеру сгорания.

Технические характеристики форсунки

• Рабочая температура: от минус 40 °С до плюс 130 °С;
• Минимально допустимое напряжение: 4,5 В;
• Сопротивление: 12 Ом ± 0,4 Ом.

Рис.1. Топливная форсунка:

1. корпус форсунки;
2. направляющая пластина с проставкой;
3. седло клапана;
4. шариковый клапан;
5. распылительная насадка;
6. корпус распылителя;
7. сердечник с пружиной;
8. катушка;
9. разъем;
10. фильтр.

Рис.2. Подключение контактов: 1 – контакт «1» (питание: 12 В); 2 – контакт «2» (к электронному блоку управления).

Топливная форсунка, которая закрывается не полностью (неисправность), снижает давление топлива после выключения зажигания. В результате может увеличиваться время последующего запуска двигателя.

При такой неисправности форсунки может быть также калильное зажигание, т к. топливо подается в цилиндры двигателя после выключения зажигания.

Для снятия направляющей топлива и топливных форсунок двигателя SOHC необходимо:

1. Уменьшить давление в топливных трубопроводах.

2. Отсоединить провод АКБ от «массы» автомобиля.

3. Разъединить разъемы электропроводки топливных форсунок.

4. Снять клапан рециркуляции отработавших газов, регулятор давления топлива, трубопровод подачи топлива.

5. Вывернуть крепежные болты, снять направляющую топлива с прикрепленными к ней топливными форсунками.

6. Сняв зажимы, отсоединить топливные форсунки от направляющей топлива (рис. 3).

Направляющую топлива следует прочищать, используя очиститель аэрозольного типа (согласно инструкциям, приведенным на упаковке). Не опускать направляющую топлива в жидкие чистящие растворители! Снимая узел направляющей топлива, не допускать повреждения электрических разъемов и топливных форсунок, попадания грязи и посторонних предметов в открытые трубопроводы и каналы. При проведении ТО патрубки должны быть закрыты, отверстия заглушены пробками.

Если топливная форсунка крепится к направляющей топлива с зазором, то необходимо заменить уплотнительное кольцо форсунки и зажим.

Топливные форсунки выпускаются разных типов и калибруются с учетом различных скоростей потока топлива. Устанавливая новую топливную форсунку, необходимо убедиться в том, что она с тем номером, который написан на старой топливной форсунке.

Установка направляющей топлива и топливных форсунок двигателя осуществляется в обратной снятию последовательности. При этом необходимо:

• установить новое уплотнительное кольцо, смазав его моторным маслом (рис 4);

• установить топливные форсунки в патрубки направляющей топлива так, чтобы клеммы были ориентированы наружу;
• крепежные болты направляющей топлива затянуть с усилием 25 Нм.

Во избежание натяжения электропроводки топливных форсунок допускается последние поворачивать в их посадочных местах.

После завершения операций по установке следует произвести контроль герметичности соединений направляющей топлива и топливных форсунок.

Чтобы обеспечить эффективную фильтрацию топлива и избежать загрязнения форсунок, в системе применяется специальный электронный топливный фильтр, смотри фото 1. Топливный фильтр установлен на трубке между топливным насосом и рампой форсунок.

Топливная магистраль состоит из стальных трубок и резиновых шлангов. Шланги на трубках крепятся при помощи хомутов, смотри фото 2. Периодически просматривайте топливопроводы и при необходимости подтягивайте хомуты. Рабочее давление в системе 250-350 кПа. В целях безопасности топливопровод должен быть бензостойким.

• Загрязнение фильтра;
• Недостаточное давление топлива в системе.

Форсунки нового образца (советы владельцев)

Сегодня поставил форсунки от ЗМЗ нового образца, смотри фото 1. Время открытия форсунок на ХХ уменьшилось с 3,8 до 3,05 мсек. Расход топлива на ХХ уменьшился с 0,8-1,0 л./ч до 0,6-0,7 л./ч. Динамика просто супер. БК показывает улучшение работы двигателя на 20% – я таких результатов еще не видел. Номер форсунки, смотри фото 2. Процесс установки, смотри фото 3.

Фото 2. Bosch 0280158107.

Фото 3. Установка.

Чистка топливных форсунок (советы владельцев)

Запрещено погружать форсунку в моющие жидкости, так как она содержит токопроводящие элементы. Не допускайте попадание масла внутрь форсунки.

В случае «прихвата» клапана форсунки в частично открытом состоянии, происходит утечка с потерей давления топлива после выключения двигателя и, как следствие, увеличение времени последующего его пуска. По той же причине такая форсунка может вызвать самовоспламенение топлива после выключения зажигания.

Источник