Замена передних тормозных колодок чери амулет а15

Замена колодок тормозных механизмов передних колес

Проверяйте состояние тормозных колодок при каждом техническом обслуживании (см. «Проверка степени износа тормозных колодок, дисков и барабанов»).

Тормозные колодки необходимо заменять при износе накладок, непрочном соединении накладок с основанием, замасливании рабочих поверхностей, наличии глубоких борозд или сколов.

Предупреждения
Заменяйте тормозные колодки передних тормозных механизмов только комплектом из 4 шт. (по две на каждую сторону). Перед заменой тормозных колодок проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если уровень близок к верхней метке, необходимо откачать часть жидкости: после замены изношенных колодок новыми уровень жидкости поднимется.

Вам потребуются: ключ «на 13», две усиленные отвертки или раздвижные пассатижи.

1. Снимите левое переднее колесо.

2. Выверните нижний болт крепления суппорта.

3. . и поднимите суппорт вверх.

4. Снимите тормозные колодки с направляющих.

Примечание
Обратите внимание на маркировку тормозных колодок. Новые колодки приобретайте с такой же маркировкой.

5. Осмотрите фиксирующие пружины колодок.

6. . сильно деформированные или корродированные пружины замените.

7. Утопите поршень рабочего цилиндра с помощью раздвижных пассатижей.

Полезные советы
При каждой замене тормозных колодок в обязательном порядке проверяйте состояние защитных резиновых чехлов направляющих пальцев и характер перемещения суппорта относительно направляющей тормозных колодок. Если перемещение затруднено, смажьте консистентной смазкой направляющие пальцы суппорта. Для этого.

. извлеките направляющий палец.

. смажьте его консистентной смазкой и заложите смазку во внутреннюю полость чехла. Установите палец в направляющую колодок в порядке, обратном снятию.

Проверьте состояние защитного чехла. Если появились признаки старения резины, замените защитные чехлы направляющих пальцев.

8. Установите тормозные колодки переднего тормозного механизма в порядке, обратном снятию. Для исключения самоотворачивания болта крепления суппорта перед установкой смажьте его резьбу анаэробным фиксатором резьбы.

9. Нажмите несколько раз на педаль тормоза, чтобы подвести тормозные колодки к диску.

10. Установите колесо.

11. Аналогично замените тормозные колодки тормозного механизма правого колеса.

12. Проверьте и при необходимости восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.

Полезный совет
Заменив изношенные тормозные колодки новыми, не спешите сразу выезжать на оживленные магистрали. Не исключено, что при первом же интенсивном торможении вы будете неприятно поражены низкой эффективностью тормозов, хотя колодки установлены фирменные. Тормозные диски тоже изнашиваются, и новые колодки касаются их только краями, практически не тормозя. Выберите тихую улочку или проезд без автомобилей и несколько раз плавно затормозите, чтобы колодки притерлись и стали прилегать всей поверхностью. Заодно оцените и эффективность тормозов.
Старайтесь резко не тормозить хотя бы первые 100 км. При сильном нагреве неприработанных колодок верхний слой их накладок подгорает и тормоза еще долго не будут максимально эффективными.

Источник

Chery Amulet › Logbook › Новые передние тормоза

Стали слышны нехорошие звуки при торможении. Эти звуки чётко говорили о том, что закончились тормозные колодки. Кроме того, последняя ревизия тормозной системы показала, что пора уже и диски поменять. Наш мир не без добрых людей))) Звонок корешу Gmek (ему, как раз скучно было)))) и в итоге мы имеем следующее

за приемлемые деньги.
Процедура по замене этого добра не требует каких-то особых навыков. Естественно, решил проводить её самостоятельно. Но, как оказалось, эта процедура требует определённых физических усилий. Тут мне на помощь пришел ещё один кореш — KUMCaesar , за что, ему респект и уважуха, и пожелание взять «золото» на предстоящих соревнованиях! В субботу сутра, рванул на Лоск. Заскочил в гости к ещё одному корешу — CheryV , выпили кофе, прикупил кое-какого инструмента и отправился в гараж…
В общем, с помощью Серёги, кое-какого инструмента и какой-то матери, открутили суппорта, заменили колодки, разжали тормозные цилиндры и собрали всё до кучи.
Состояние, снятых дисков, видно на фото:

Выработка — на глаз, милиметра 2-3.
Для сравнения, фото новых

Ну и, естественно, колодки

Колодки такие ставлю уже третий раз подряд. Не трескаются, не пищат, тормозят, что немало важно, но очень быстро стираются — тысяч за 30…

Теперь, спереди, у меня полностью новые тормозилки)))) Что изменилось? Ну, первые километров 10, плоховастенько машина останавливалась, но потом, всё притёрлось и теперь всё ок. Ушёл скрежет металла о метал (на одной из колодок фрикционная накладка полностью стёрлась), и, вроде как, перестали бить тормоза (хотя и до этого, не особо это наблюдалось).

Подведу итоги: Тормозная система, на мой взгляд, одна из важнейших в автомобиле. И, те, кто утверждает, что тормоза придумали трусы, просто полоумные идиоты. Прежде, чем научиться быстро ездить, нужно научиться быстро, а, главное, эффективно, останавливаться. Для этого тормоза должны быть всегда в рабочем состоянии. Меняйте во время колодки и будет Вам счастье!

Принимаю конструктивную критику. Буду благодарен за нажатие кнопочек «Нравится» и «Поделится». Всем бобра)))))

Источник

Замена передних колодок Chery Amulet

Добавил avtorin в 05.02.2017

Смотрите также

Замена задних тормозных колодок Nissan Pathfinder

6 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена передних тормозных колодок Nissan Navara

19 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена задних тормозных колодок Nissan Murano

20 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена тормозных колодок Nissan March

29 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена тормозной жидкости Nissan Leaf

35 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена передних тормозных колодок Nissan Juke

21 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена тормозных колодок Nissan Cube

40 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена передних тормозных колодок Mitsubishi L200

68 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена тормозных дисков Mitsubishi Delica

23 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена тормозных колодок Mitsubishi Delica

27 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена задних тормозных колодок Mitsubishi Colt

76 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена тормозных дисков и колодок Mitsubishi Carisma

23 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Оставить комментарий Удалить комментарий

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Источник

Замена тормозных колодок Chery Amulet

Если у Вас есть необходимость заменить тормозные колодки, то рекомендуем Вам обратиться к специалистам в СТО. Но бывает так, что по определенным причинам это невозможно, тогда можно самостоятельно поменять тормозные колодки. Chery Amulet имеет тормозные дисковые механизмы передних колес, а тормозные задние механизмы у этого автомобиля барабанные, предусмотрена автоматическое регулирование зазора между барабаном и колодками.

Заменяйте передние тормозные колодки только комплектом из четырех штук (на каждую сторону по две штуки).

Перед заменой следует проверить объем тормозной жидкости. Если ее окажется много, тогда часть жидкости откачайте, ведь после замены колодок новыми объем жидкости станет еще больше. Следует всегда обращать внимание на маркировку колодок. Новые колодки должны быть точно с такой же маркировкой.

Основные этапы замены тормозных колодок

Что Вам понадобится? Итак, понадобится ключ «на 13», раздвижные пассатижи либо две усиленные отвертки.

1. Установите авто на домкрат либо на подъемник
2. Снимите колесо
3. Далее нужно вывернуть нижний болт крепления суппорта и поднять суппорт вверх
4. Снимаем передние колодки с направляющих
5. Выполните осмотр фиксирующих пружин
6. Если пружины слишком деформированы, тогда они подлежат замене
7. С использованием пассатижей нужно утопить поршень рабочего цилиндра
8. Установите тормозные передние колодки в обратном снятию порядке. Для того, чтобы исключить самоотворачивание болта крепления суппорта, резьбу перед установкой необходимо смазать анаэробным фиксатором резьбы
9. Далее нажмите на педаль тормоза для того, чтобы колодки подвести к диску
10. Установите на автомобиль колесо
11. Проверьте объем тормозной жидкости, а при необходимости восстановите его

Некоторые полезные советы

При любой замене колодок проверяйте обязательно перемещение суппорта относительно направляющей тормозных колодок, а также состояние защитных резиновых чехлов направляющих пальцев. Когда перемещение затруднено, тогда необходимо смазать направляющие пальцы суппорта специальной консистентной смазкой. Смажьте его смазкой и заложите ее во внутреннюю полость в чехле. В порядке, противоположном снятию, устанавливаем палец в направляющую колодок. Далее нужно проверить состояние защитного чехла. В случае появления каких-нибудь признаков старения резины, следует непременно заменить защитные чехлы направляющих пальцев.

После выполнения замены изношенных колодок, не выезжайте сразу же на оживленные магистрали. Иногда при первом быстром торможении тормоза будут работать с низкой эффективностью. Ведь тормозные диски тоже имеют свойство изнашиваться, а новые колодки их касаются только краями, почти что не тормозя. Лучше выбрать тихую улицу и пару раз плавно затормозить. Это требуется для того, чтобы колодки притерлись и начали прилегать полной поверхностью.

Желательно хотя бы первые 100 км. резко не тормозить. При большом нагреве неприработанных колодок подгорает верхний слой их накладок и еще некоторое время тормоза будут работать не совсем эффективно.

Понравилась статья? Добавь к себе на страницу, чтобы не забыть:

Источник

Замена тормозных колодок тормозных механизмов передних колес Chery Amulet

Проверяйте состояние тормозных колодок при каждом техническом обслуживании/

Тормозные колодки необходимо заменять при износе накладок, непрочном соединении накладок с основанием, замасливании рабочих поверхностей, наличии глубоких борозд или сколов.

Предупреждения:

— Заменяйте тормозные колодки передних тормозных механизмов только комплектом из 4 шт. (по две на каждую сторону).

— Перед заменой тормозных колодок проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если уровень близок к верхней метке, необходимо откачать часть жидкости: после замены изношенных колодок новыми уровень жидкости поднимется.

Вам потребуются: ключ «на 13», две усиленные отвертки или раздвижные пассатижи.

1. Снимите левое переднее колесо.

2. Выверните нижний болт крепления суппорта.

3. . и поднимите суппорт вверх.

4. Снимите тормозные колодки с направляющих.

Примечание: Обратите внимание на маркировку тормозных колодок. Новые колодки приобретайте с такой же маркировкой.

5. Осмотрите фиксирующие пружины колодок.

6. . сильно деформированные или корродированные пружины замените.

7. Утопите поршень рабочего цилиндра с помощью раздвижных пассатижей.

Полезные советы: При каждой замене тормозных колодок в обязательном порядке проверяйте состояние защитных резиновых чехлов направляющих пальцев и характер перемещения суппорта относительно направляющей тормозных колодок. Если перемещение затруднено, смажьте консистентной смазкой направляющие пальцы суппорта. Для этого.

. извлеките направляющий палец..

. смажьте его консистентной смазкой и заложите смазку во внутреннюю полость чехла. Установите палец в направляющую колодок в порядке, обратном снятию.

Проверьте состояние защитного чехла. Если появились признаки старения резины, замените защитные чехлы направляющих пальцев.

8. Установите тормозные колодки переднего тормозного механизма в порядке, обратном снятию. Для исключения самоотворачивания болта крепления суппорта перед установкой смажьте его резьбу анаэробным фиксатором резьбы.

9. Нажмите несколько раз на педаль тормоза, чтобы подвести тормозные колодки к диску.

10. Установите колесо.

11. Аналогично замените тормозные колодки тормозного механизма правого колеса.

12. Проверьте и при необходимости восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.

— Заменив изношенные тормозные колодки новыми, не спешите сразу выезжать на оживленные магистрали. Не исключено, что при первом же интенсивном торможении вы будете неприятно поражены низкой эффективностью тормозов, хотя колодки установлены фирменные. Тормозные диски тоже изнашиваются, и новые колодки касаются их только краями, практически не тормозя. Выберите тихую улочку или проезд без автомобилей и несколько раз плавно затормозите, чтобы колодки притерлись и стали прилегать всей поверхностью. Заодно оцените и эффективность тормозов.

— Старайтесь резко не тормозить хотя бы первые 100 км. При сильном нагреве неприработанных колодок верхний слой их накладок подгорает и тормоза еще долго не будут максимально эффективными.

Источник