Chery Amulet Sport › Logbook › Промывка инжектора и замена топливного фильтра
Давно хотел провести такую процедуру. Но нигде не мог найти промывку, которая позволяет промывать не снимая форсунок и причем на заведенном двигателе.
Вчера нашел LAVR ML-101 Injection System Purge
Сегодня решил промыть. Но для промывки понадобилось собрать простенькую конструкцию, о которой в принципе в интернете полно информации.
Еще пришлось купить:
2 соска для бескамерных колес = 20 руб
5 маленьких хомутиков = 75 руб
Промывка LAVR ML-101 = 390 руб
Топливный фильтр SCT ST 342 = 130 руб
Взял 1 литровую бутылку из под фанты, просверлил в донышке и крышке дырки, диаметром 14 мм, и вставил в них соски. Из соска который стоит в донышке выкрутил нипель. Одел шланг (с ниткой) на этот сосок и закрепил хомутом.
Лезем в багажник и отворачиваем 3 самореза на крышке, которая закрывает топливный насос. Снимаем разъем.
Заводим машину и ждем когда она заглохнет. Лезем к инжектору и пытаемся снять заводской хомут со шланга, после пару минут снимаем его и шланг с трубки. Одеваем второй конец нашей «системы» на трубку инжектора и также фиксируем хомутом.
Заливаем нашу промывку в бутылку (я заливал по 0,5 на два этапа), закрываем и подключаем насос. Накачиваем 4 кг в эту бутылку и заводим машину, следим за давлением в бутылки, иногда подкачиваем.
В этот момент я сразу же полез под машину менять топливный фильтр, дабы не терять время. Снял старый и понял что я немного промахнулся в размерах)) Ну да ерунда, главное длина одинакова))
Ставим на место предварительно продув шланг идущий к инжектору, чтобы не было остатков старого бензина с мусором)))
Глушим мотор, и через 15 минут снова заводим и начинаем уже играться оборотами двигателя, запах в гараже был оч классный))) Не смотря на то что было открыто абсолютно всё.
Снимаем все наше хозяйство и одеваем шланг от бензонасоса, пару раз крутим стартером(ждем когда бензус закачается) и машина заводится. Тестовый заезд)))
Ну что, пришло время подвести итоги!
Двигатель стал как то тише и ровнее работать, обороты набирать резче. Вообщем помогло! Я доволен!
Источник
Для чего нужен топливный фильтр и как его поменять на Chery Amulet
Назначение топливного фильтра
Ни для кого не секрет, что топливо на украинских заправках не отличается высокой чистотой. Но даже в бензине хорошего качества может содержаться грязь, которая негативно сказывается на работе любого автомобильного двигателя. Загрязнение может происходить на различных этапах — при производстве, во время транспортировки или хранения, а также непосредственно в процессе заправки автомобиля.
Для инжекторного агрегата, которым оснащен Chery Amulet, чистота бензина намного важнее, чем для карбюраторного двигателя. Соответственно, необходимо и значительно более высокое качество очистки топлива, поступающего в систему питания, — в нее не должны попадать частицы размером более 5-10 мкм. В противном случае тонкие отверстия впрыскивателей форсунок будут забиваться пылью, грязью, парафинами и другими отложениями. Засорение форсунок вызывает неравномерное впрыскивание топливной смеси, неправильную работу двигателя и преждевременный износ его деталей. В конечном итоге это может привести к необходимости ремонта агрегата.
Топливный фильтр как раз и служит для предотвращения таких неприятных последствий. Кроме того он способствует повышению мощности двигателя, так как при отсутствии посторонних примесей сгорание смеси в цилиндрах происходит эффективнее.
Устройство и расположение топливного фильтра Чери Амулет
В автомобилях Chery Amulet используется фильтр тонкой очистки прямоточного типа, который представляет собой неразборный цилиндр из нержавейки с двумя штуцерами для впуска и выпуска топлива.
Внутри корпуса имеется картридж с фильтрующим элементом из специальной бумаги, на котором оседают частицы грязи. В результате с выхода устройства в двигатель подается очищенный бензин.
Топливный фильтр на Chery Amulet установлен под днищем автомобиля в районе правого колеса, рядом с местом крепления задней балки подвески. К днищу он крепится с помощью кронштейна. С обеих сторон к нему подведены две трубки топливопровода.
Как определить, что фильтр пора менять
Разборка и очистка топливного фильтра невозможна, поэтому отработавший свой срок элемент подлежит замене. Если не сделать это своевременно, последствия могут оказаться весьма серьезными. В частности, бензонасос будет работать с повышенной нагрузкой и может выйти из строя раньше срока.
Автопроизводитель рекомендует производить замену фильтра через каждые 15-20 тысяч километров пробега. Но учитывая качество бензина на наших АЗС, лучше ориентироваться на пробег в 12 тысяч.
То, что фильтр засорился, можно ощутить по поведению автомобиля. Сначала только на высокой скорости или во время интенсивного разгона возникают перебои в работе двигателя, теряется мощность. Затем симптомы начинают проявляться и на более низких скоростях.
Для проверки на небольшой скорости резко нажмите на газ. Если при этом машина дергается или разгоняется с трудом, значит фильтр, скорее всего, засорен, и его необходимо менять. Иногда при резком ускорении мотор может даже заглохнуть.
Усилившийся гул топливного насоса также говорит о сильном загрязнении фильтра.
Если засорение произошло значительно раньше срока, возможно, в бензобак попал мусор, и его следует промыть.
При покупке нового фильтра нужно знать маркировку на старом элементе. Или просто попросите продавца подобрать деталь по марке и году выпуска вашего автомобиля.
Почему нельзя устанавливать фильтр низкого качества
В дешевых устройствах используются материалы соответствующего качества, которые не обеспечивают достаточную очистку горючего. Фильтрующий материал не задерживает мелкие частицы грязи, и они попадают в форсунки. Фильтр быстро забивается грязью, затрудняя прохождение через него бензина. Из-за этого двигатель иногда просто не запускается.
Недостаточно прочная фильтрующая бумага может порваться, и тогда в инжекторную систему будет поступать неочищенный бензин, вызывая перебои в работе двигателя и повышенный износ его деталей.
Если корпус дешевого устройства выполнен из непрочного пластика, он может треснуть из-за перепадов температуры и высокого давления в инжекторной системе.
Всего этого удастся избежать, установив топливный фильтр надлежащего качества. Он поможет в полной мере раскрыть все возможности агрегата и продлить его рабочий ресурс.
Как заменить топливный фильтр Чери Амулет своими силами
Замена топливного фильтра на Chery Amulet не требует особых навыков и специальных инструментов. Нужны лишь бокорезы, пара стяжек для крепления шлангов топливопровода и ключ на 13.
Прежде всего загоните машину на смотровую яму. В крайнем случае можно обойтись и без нее, но будет весьма не удобно.
Так как топливная система находится под давлением, то нужно подождать примерно 5 часов после выключения мотора, прежде чем приступать к работе. Для быстрого сброса давления проделайте следующее:
1. Установите рычаг коробки передач на нейтралку и выключите зажигание. Поставьте машину на ручной тормоз.
2. Отсоедините минусовую клемму на АКБ.
3. Снимите крышку отсека топливного модуля и отключите разъем.
4. Подключите аккумулятор и запустите мотор. Когда оставшееся в системе топливо выработается, двигатель заглохнет.
Теперь можно приступать к замене фильтра. Только помните, что внутри него может остаться примерно 100 мл бензина, который может вытечь.
1. Бокорезами перекусите хомуты на шлангах.
2. Снимите шланги со штуцеров.
3. Ключом на 13 открутите две гайки, которые крепят кронштейн к корпусу.
4. Снимите кронштейн вместе с топливным фильтром.
5. Извлеките фильтр из кронштейна.
6. Поместите новую деталь в держатель в таком же положении, в каком была расположена старая. Обратите внимание на стрелки на держателе и фильтре. Они должны быть направлены в одну сторону.
7. Подсоедините шланги, закрепив их новыми хомутами.
После установки запустите мотор и проверьте герметичность системы.
Несколько рекомендаций для продления срока службы топливного фильтра
Для заправки бензином пользуйтесь надежными, проверенными АЗС. Лучше, если это будут фирменные заправки.
Не заправляйтесь, если горючее только что доставили и слили в емкость на АЗС. В этом случае грязь еще не успела осесть, и велика вероятность, что она может попасть в бензобак вашей машины.
Не храните бензин в старых, ржавых канистрах.
Периодически промывайте сетку фильтра грубой очистки на входе топливного насоса.
Источник
