- Суппорт чери амулет что подходит
- Инструменты пользователя
- Инструменты сайта
- Стучит суппорт на Чери Амулет. Обслуживание суппортов на Амулете А11, А15
- Проведение обслуживания и ремонта тормозных суппортов Чери Амулет – работы в несколько шагов
- Chery Amulet › Logbook › Новые передние тормоза
- Передние суппорта чери амулет
- ПОРШЕНЬ СУППОРТА CHERY AMULET I СЕДАН
- Выберете модификацию т/с для поиска поршень суппорта
- Chery Amulet Брутальный китаецц. › Бортжурнал › Заменил суппорта и колодки…
- РЕМКОМПЛЕКТ СУППОРТА CHERY AMULET I СЕДАН
- Выберете модификацию т/с для поиска ремкомплект суппорта
- Chery Amulet › Logbook › Новые передние тормоза
- Направляющая переднего суппорта A11-6GN3501057 Amulet
- Замена суппорта тормозного механизма переднего колеса Chery Amulet
- Суппорт передний и задний Чери Амулет
- Ремкомплект суппорта Чери Амулет
- Суппорт передний и задний Чери Амулет
- Пружина переднего суппорта A11-6GN3501054 Amulet
- Палец переднего суппорта Chery Amulet, Fora, Vortex Estina
- Оформление заказа
- Вы лучше всех!
- Уточнить наличие
- Ваш запрос принят
- Политика конфиденциальности
- Сбор и использование персональной информации
- Раскрытие информации третьим лицам
- Защита персональной информации
- Соблюдение вашей конфиденциальности на уровне компании
- CHERY Amulet A11-6GN3501057
- Обмен изделий
- Обмен изделий
- CHERY Amulet A11-3501050AB
- Обмен изделий
- Обмен изделий
- Стучит суппорт на Чери Амулет. Обслуживание суппортов на Амулете А11, А15
- Проведение обслуживания и ремонта тормозных суппортов Чери Амулет – работы в несколько шагов
Суппорт чери амулет что подходит
Инструменты пользователя
Инструменты сайта
Существует всего 2 (два) типа суппортов для Чери Амулета. Основное отличие, если не снимать колодки, в наличии (или отсутствии) тонкой металлической прокладки (ТМП).
Не редко встречаются Амулеты, когда на одной машине стоят разные суппорта.
Каталожные номера аналогов на колодки такие:
для колодки А11-3501080
для колодки А11-6GN3501080
Больше всего нареканий в форуме на производителя DAFMI — писк и пачкание литых дисков.
Ушастые колодки ставим от нивы
Недорогой вариант передних колодок — от Нивы 2121. 300-400 рублей и 10 минут работы болгаркой (сточить уши под размер). Никаких проблем нет. Живу в Сочи, рельеф тяжелый — проверено на себе.
Ушастые колодки ставим от ГАЗели
Когда в далёком городе на амулет в наличии почти ничё нет и ждать неохота да ещё и в 3 раза дороже. Я тогда пошёл в магазин для «Русских», купил колодки от газели, очень похожи. Отпилил краешки и наварил с торцов по милиметру. Вот вся переделка. Потратил два часа работы, один диск на болгарку и полтора электрода.
Источник
Стучит суппорт на Чери Амулет. Обслуживание суппортов на Амулете А11, А15
Тормозной суппорт Чери Амулет предназначен для равномерно прижимания фрикционных накладок (части тормозной колодки) к тормозному диску при нажатии на педаль тормоза.
Деталь устанавливается на ступицу, где фиксируется болтами. Обороты вместе с колесом не совершает.
Конструктивно суппорт Чери Амулет состоит из таких элементов:
- Корпус.
- Направляющие суппорта (пальцы) – должны быть покрыты смазкой.
- Пыльники на пальцах.
- Внешняя и внутренняя тормозные колодки.
- Скобы для фиксации тормозных колодок.
- Уплотнительные и крепежные кольца.
- Поршневой пыльник.
- Шланги для подачи тормозной жидкости (гидравлическая система).
- Поршень и цилиндр.
О неправильной работе суппортов, а в итоге и всей тормозной системы, свидетельствуют такие факторы:
- Ухудшение показателей снижения скорости после нажатия педали.
- Неравномерное истирание тормозных колодок Чери Амулет.
- Образование посторонних шумов – скрежета, визга.
- Занос авто в сторону.
- Потеки жидкости, особенно в местах подсоединения шлангов.
При обнаружении неисправностей следует немедленно установить их, поскольку вождение с неисправными тормозами может послужить причиной возникновения ДТП.
Проводить обслуживание суппортов Чери Амулет следует раз в 50-60 тысяч км пробега. Обычно это совпадает с 3-4 заменой тормозных колодок. Однако при обнаружении неисправностей на более ранних этапах, откладывать ревизию суппортов не стоит.
Работы проводятся с обеих сторон, как и замену тормозных колодок. Это делается для обеспечения нормального функционирования тормозной системы.
Проведение обслуживания и ремонта тормозных суппортов Чери Амулет – работы в несколько шагов
Провести все необходимые работы можно самостоятельно. Для этого потребуется приподнять авто с помощью домкрата и снять колесо.
После этого можно приступать к поиску поломки и ее устранению, а также проведению ревизии всех элементов комплектующей.
Для обслуживания и ремонта тормозных суппортов Чери Амулет выполняем такие действия:
- Устанавливаем место поломки.
- Характерным признаком является стук при преодолении неровностей даже на небольшой скорости.
- Вот эта вот часть просто стучит по остальной конструкции.
- Обычно причина заключается в выходе из строя отдельных пальцев.
- Имея вот такой вид, они устанавливаются в этом месте.
- Причина поломки обычно в загрязнении и закисании детали в посадочном месте.
- Проблема проявляется еще и в неравномерном истирании колодок или образовании скрежета.
- Пальцы следует раз в год вынимать, очищать и смазывать.
- Снимаем тормозные колодки.
- Также снимаем фиксирующиескобы.
- И заливаем их жидкостью для снятия ржавчины.
- Скобы устанавливаются вот здесь.
- Эти скобы необходимы для фиксации тормозных колодок Чери Амулет.
- Это предотвращает образование посторонних шумов из-за вибрации колодок.
- Усики на скобах следует подгибать при необходимости.
- При смазывании деталей тормозного суппорта следует использовать термостойкую смазку.
- Также можно наблюдать заметную выработку тормозного диска.
Проведение ревизии тормозного суппорта позволит избавиться от ряда проблем.
Важно проверить состояние всех элементов и при отсутствии возможности устранить неполадки – заменить комплектующие.
Выполнение работ займет не более нескольких часов. При этом не потребуются особые навыки. Для выполнения ревизии достаточно минимального комплекта инструментов – несколько ключей и отвертка.
Источник
Chery Amulet › Logbook › Новые передние тормоза
Стали слышны нехорошие звуки при торможении. Эти звуки чётко говорили о том, что закончились тормозные колодки. Кроме того, последняя ревизия тормозной системы показала, что пора уже и диски поменять. Наш мир не без добрых людей))) Звонок корешу Gmek (ему, как раз скучно было)))) и в итоге мы имеем следующее
за приемлемые деньги.
Процедура по замене этого добра не требует каких-то особых навыков. Естественно, решил проводить её самостоятельно. Но, как оказалось, эта процедура требует определённых физических усилий. Тут мне на помощь пришел ещё один кореш — KUMCaesar , за что, ему респект и уважуха, и пожелание взять «золото» на предстоящих соревнованиях! В субботу сутра, рванул на Лоск. Заскочил в гости к ещё одному корешу — CheryV , выпили кофе, прикупил кое-какого инструмента и отправился в гараж…
В общем, с помощью Серёги, кое-какого инструмента и какой-то матери, открутили суппорта, заменили колодки, разжали тормозные цилиндры и собрали всё до кучи.
Состояние, снятых дисков, видно на фото:
Выработка — на глаз, милиметра 2-3.
Для сравнения, фото новых
Ну и, естественно, колодки
Колодки такие ставлю уже третий раз подряд. Не трескаются, не пищат, тормозят, что немало важно, но очень быстро стираются — тысяч за 30…
Теперь, спереди, у меня полностью новые тормозилки)))) Что изменилось? Ну, первые километров 10, плоховастенько машина останавливалась, но потом, всё притёрлось и теперь всё ок. Ушёл скрежет металла о метал (на одной из колодок фрикционная накладка полностью стёрлась), и, вроде как, перестали бить тормоза (хотя и до этого, не особо это наблюдалось).
Подведу итоги: Тормозная система, на мой взгляд, одна из важнейших в автомобиле. И, те, кто утверждает, что тормоза придумали трусы, просто полоумные идиоты. Прежде, чем научиться быстро ездить, нужно научиться быстро, а, главное, эффективно, останавливаться. Для этого тормоза должны быть всегда в рабочем состоянии. Меняйте во время колодки и будет Вам счастье!
Принимаю конструктивную критику. Буду благодарен за нажатие кнопочек «Нравится» и «Поделится». Всем бобра)))))
Источник
Передние суппорта чери амулет
Самая актуальная информация на тему: «передние суппорта чери амулет» с полезными комментариями и отзывами.
ПОРШЕНЬ СУППОРТА CHERY AMULET I СЕДАН
Для идентификации автомобиля и достоверного подбора поршень суппорта Chery Amulet I Седан, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр — дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.
Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.
Выберете модификацию т/с для поиска поршень суппорта
Двигатель: объем — 1.3 л., мощность — 80 л.с., тип — бензиновый, модель — SQR475E. Привод: передний. Год выпуска: 2006-2008
Двигатель: объем — 1.5 л., мощность — 109 л.с., тип — бензиновый, модель — SQR477F. Привод: передний. Год выпуска: 2008-2010
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 88 л.с., тип — бензиновый, модель — SQR480ED. Привод: передний. Год выпуска: 2007-2008
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 88 л.с., тип — бензиновый, модель — SQR480. Привод: передний. Год выпуска: 2003-2007
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 97 л.с., тип — бензиновый, модель — SQR480EJ. Привод: передний. Год выпуска: 2007-2008
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 97 л.с., тип — бензиновый, модель — SQR480. Привод: передний. Год выпуска: 2007-2008
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 114 л.с., тип — бензиновый, модель — TRITEC 1,6. Привод: передний. Год выпуска: 2003-2007
На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.
Chery Amulet Брутальный китаецц. › Бортжурнал › Заменил суппорта и колодки…
Заменил сегодня суппорта и колодки. Полдня провозился. Не, конечно. можно было бы и быстрее сделать, но смысл? А перекур? А поход в магазин за болтиком? А кваску домашнего попить? В общем, начну с начала. Как машину подымать на домкрате и колесо сымать, думаю, никого учить не надо…
Колесо в стороне, машина на домкрате и пеньке (на всякий який). Суппорт ржавый в хлам.
Колодки, правда, ещё не до металла стёрлись, миллиметров 5 ещё толщины осталось, но нафиг-нафиг, менять, так менять…
Болт, чтобы откинуть суппорт, открутить не удалось, решил снимать целиком, вместе с колодками. С помощью молотка открутил два крепёжных болта и снял суппорт. Открутил шланг, заткнул его пальцем и быстро прикрутил на новый суппорт, чтобы не терять тормозуху.
Снял тормозной диск. Выработка есть, но небольшая.
Токаря искать неохота. Использую болгарку с зачистным диском. Аккуратно снимаю буртик с обоих сторон. Выкрутил обломанный кусок болта, крепящий томозной диск и отправился в магазин за новым — простой болт М6 с потайной головкой под крестовую отвёртку. Дорогой, зараза, аж 3 рубля потратил ))) Установил диск на место, поставил колодки.
Кстати, на старом суппорте стояли колодки без усиков, а на новый идут с усиками. Благо, что в магазине взял два комплекта — и такие, и такие…
Предлагаю быстрый способ прокачки тормозов: одеваем шланг на клапан, поднимаем его повыше, чтобы был перепад, опускаем в бутылочку, приоткрываем клапан и пару раз нажимаем на педаль тормоза. Ждём пару минут. закрываем клапан. Теперь можно пригласить помощника и ещё раз прокачать тормоза. Хватает одного раза. Пузырьков воздуха нет совершенно. Это если учесть, что суппорт был пустой. Фотки процесса не делал — руки грязные…
Аналогично поменял и вторую сторону.
Точно так же прошлифовал тормозной диск, так же прокачал тормоза. Разница была только в том, что болтик пришлось откручивать с помощью ударной отвёртки, а потом прогонять резьбу метчиком. Вот, в принципе, и всё. Всем добра и ровных дорог!
РЕМКОМПЛЕКТ СУППОРТА CHERY AMULET I СЕДАН
Для идентификации автомобиля и достоверного подбора ремкомплект суппорта Chery Amulet I Седан, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр — дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.
Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.
Выберете модификацию т/с для поиска ремкомплект суппорта
Двигатель: объем — 1.3 л., мощность — 80 л.с., тип — бензиновый, модель — SQR475E. Привод: передний. Год выпуска: 2006-2008
Двигатель: объем — 1.5 л., мощность — 109 л.с., тип — бензиновый, модель — SQR477F. Привод: передний. Год выпуска: 2008-2010
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 88 л.с., тип — бензиновый, модель — SQR480ED. Привод: передний. Год выпуска: 2007-2008
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 88 л.с., тип — бензиновый, модель — SQR480. Привод: передний. Год выпуска: 2003-2007
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 97 л.с., тип — бензиновый, модель — SQR480EJ. Привод: передний. Год выпуска: 2007-2008
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 97 л.с., тип — бензиновый, модель — SQR480. Привод: передний. Год выпуска: 2007-2008
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 114 л.с., тип — бензиновый, модель — TRITEC 1,6. Привод: передний. Год выпуска: 2003-2007
На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.
Chery Amulet › Logbook › Новые передние тормоза
Стали слышны нехорошие звуки при торможении. Эти звуки чётко говорили о том, что закончились тормозные колодки. Кроме того, последняя ревизия тормозной системы показала, что пора уже и диски поменять. Наш мир не без добрых людей))) Звонок корешу Gmek (ему, как раз скучно было)))) и в итоге мы имеем следующее
за приемлемые деньги.
Процедура по замене этого добра не требует каких-то особых навыков. Естественно, решил проводить её самостоятельно. Но, как оказалось, эта процедура требует определённых физических усилий. Тут мне на помощь пришел ещё один кореш — KUMCaesar , за что, ему респект и уважуха, и пожелание взять «золото» на предстоящих соревнованиях! В субботу сутра, рванул на Лоск. Заскочил в гости к ещё одному корешу — CheryV , выпили кофе, прикупил кое-какого инструмента и отправился в гараж…
В общем, с помощью Серёги, кое-какого инструмента и какой-то матери, открутили суппорта, заменили колодки, разжали тормозные цилиндры и собрали всё до кучи.
Состояние, снятых дисков, видно на фото:
Ну и, естественно, колодки
Колодки такие ставлю уже третий раз подряд. Не трескаются, не пищат, тормозят, что немало важно, но очень быстро стираются — тысяч за 30…
Теперь, спереди, у меня полностью новые тормозилки)))) Что изменилось? Ну, первые километров 10, плоховастенько машина останавливалась, но потом, всё притёрлось и теперь всё ок. Ушёл скрежет металла о метал (на одной из колодок фрикционная накладка полностью стёрлась), и, вроде как, перестали бить тормоза (хотя и до этого, не особо это наблюдалось).
Подведу итоги: Тормозная система, на мой взгляд, одна из важнейших в автомобиле. И, те, кто утверждает, что тормоза придумали трусы, просто полоумные идиоты. Прежде, чем научиться быстро ездить, нужно научиться быстро, а, главное, эффективно, останавливаться. Для этого тормоза должны быть всегда в рабочем состоянии. Меняйте во время колодки и будет Вам счастье!
Принимаю конструктивную критику. Буду благодарен за нажатие кнопочек «Нравится» и «Поделится». Всем бобра)))))
Направляющая переднего суппорта A11-6GN3501057 Amulet
 |
| Марка | Chery |
| Модель | Amulet, Lifan X60 |
| Артикул | A11-6GN3501057 |
| Инфо | МСК7 |
| Срок | 1 день |
| Наличие | 25 шт. |
- Доставка
- Описание
- Гарантия
- Задать вопрос
- Доставка курьером по Москве — 500 руб.
- Доставка по России почтой или транспортной компанией
- Самовывоз: г.Москва, 1-й Дорожный проезд, дом 1, корп.2
Свеча зажигания (за 1 шт) иридиевая «NGK Япония»
Свеча зажигания (за 1 шт) «NGK Япония»
Насос топливный Chery Tiggo 1,6 1,8
Решетка бампера левая п/т
© kitzap.ru,
2008 — 2019
Все права защищены
Режим работы
ПН-ПТ с 9:00 до 19:00
Суббота с 10:00 до 15:00
Воскресенье выходной
Тел: +7 (495) 509-20-70
+7 (926) 622-89-48
Email: [email protected]
Skype: kitzap.ru
117545, г. Москва, ЮАО, 1-й Дорожный проезд , дом 1 корпус 2
117545, г. Москва, ЮАО, 1-й Дорожный проезд , дом 1 корпус 2
Замена суппорта тормозного механизма переднего колеса Chery Amulet
Вам потребуются: ключи «на 13», «на 17», специальный ключ «на 14» для трубопроводов, емкость для слива тормозной жидкости.
1. Снимите левое переднее колесо.
2. Ослабьте затяжку крепления тормозного шланга.
3. . выверните болты крепления суппорта.
4. . отведите суппорт в сторону, окончательно выверните тормозной шланг.
5. . и снимите суппорт.
6. Выверните два болта крепления и снимите направляющую колодок.
7. Суппорт правого колеса заменяйте аналогично.
8. Установите детали в порядке, обратном снятию. Перед установкой болтов крепления направляющей колодок к поворотному кулаку нанесите на резьбу анаэробный фиксатор резьбы. После установки восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра и удалите воздух из гидропривода тормозов
Суппорт передний и задний Чери Амулет
Купить суппорт для Чери Амулет можно в сборе со скобой или отдельно от скобы суппорта. Если ремонт суппорта невозможен, то у нас можно купить суппорт на Chery Amulet и произвести его замену. Перед покупкой суппорта, обязательно сделайте диагностику что бы понять можно ли сделать ремонт суппорта или нет. Также нужно уточнить, нужно ли покупать скобу суппорта. В большинстве случаев суппорт продается без скобы.
Все суппорта на Чери Амулет разные: передний правый, передний левый, задний правый и задний левый суппорта — разные. На большинстве моделей Чери Амулет суппорта бывают однопоршневые и двухпоршневые. Также встречаются модели суппортов с 4, 6 и 8 поршнями (цилиндрами). Если автомобиль оборудован системой электронного ручного тормоза, то такие суппорта в несколько раз дороже обычных.
Стоимость передних и задних суппортов Чери Амулет:
| Варианты суппорта | Цена | Купить |
|---|
Купить суппорт Чери Амулет:
Телефон: 8 (495) 104-22-52 (многоканальный, 10.00-20.00)
Whatsapp: +7 (911) 766-42-33
Viber: +7 (911) 766-42-33
Доставка по Москве в день заказа
Доставка в регионы от 2-х дней.
Стоимость суппорта и комплектующих зависит от того, новые они или б/у, фирмы производителя, комплектности, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Рейтинг суппортов на основе отзывов владельцев:
1. ATE (Германия)
2. TRW (Германия)
3. FTE (Германия)
4. Bosch (Германия)
5. Fenox (Белорусь)
Когда нужно покупать суппорт:
— суппорт не подлежит ремонту и переборке;
— механический износ или поломка суппорта;
— залом поршня суппорта (выпрессовка вместо выкручивания и т.п.);
Адреса в Москве:
СТО на Горбунова: ул. Горбунова, дом 12А,
с 10 до 20, без выходных.
СТО на Будайском проезде: Будайский, проезд, 9, с 10 до 20, без выходных.
СТО на Транспортной: Реутов, ул. Транспортная, 13, с 10 до 20, без выходных.
СТО на Шоссейной: ул. Шоссейная, 90 С5, с 10 до 20, без выходных.
Ремкомплект суппорта Чери Амулет
Тормоза – это одна из немногих систем, к состоянию которой нужно отнестись со всей серьезностью и внимательностью. Тормозной суппорт – один из основных элементов системы дискового торможения. Его нужно периодически проверять. Простая замена ремкомплекта суппорта Чери Амулет может уберечь не только от более серьезного ремонта, но и от аварии. Ремкомплекты суппортов Чери Амулет бывают для переднего суппорта и для заднего суппорта. Ремкомплекты отличаются не только производителем, но и составом: р/к с порошнем, с направляющими, просто резинки.
Для разных комплектаций, ремкомплекты могут отличаться составом. Обязательно в ремкомплект суппорта Чери Амулет должно входить: пыльник суппорта, манжета, пыльник направляющего суппорта, защитный колпачок суппорта, уплотнительные кольца. В ремкомплекты заднего суппорта Chery Amulet еще могут входить регулировочные винты. В дополнение в более дорогих комплектах может еще идти поршень и смазка в специальных пакетиках.
| Видео (кликните для воспроизведения). |
Стоимость р/к суппорта Чери Амулет:
| Варианты | Цена |
|---|
Купить р/к суппорта:
Whatsapp / Viber : +7 (911) 766-42-33
Бесплатная доставка по Санкт-Петербургу
Доставка в регионы от 2-х дней.
Стоимость р/к суппорта зависит от того, новый она или б/у, комплектности, состояния, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
На состояние суппортов влияет качество смазки, регулярность проверки, стиль вождения. Если часто резко давить на тормоз, можно повредить суппорт. Также особенно нужно следить за состоянием поршня. Несмазанный поршень быстро покрывается коррозией и его может заклинить. При ремонте суппорта могут возникнуть проблемы, например, нужно правильно заправить пыльник в пазы суппорта и затем продавить.
Неправильно заправленный пыльник порвется, придется покупать новый ремкомплект. Нужно еще уметь правильно выдавить поршень, не разлив всю тормозную жидкость. Если вы не очень опытный автовладелец или у вас нет времени, рекомендуем произвести ремонт суппорта на наших СТО.
Производители ремкомплектов: SEINSA, ATE, NK, FEBEST, FRENKIT, TRW, BOSCH.
Суппорт передний и задний Чери Амулет
Купить суппорт для Чери Амулет можно в сборе со скобой или отдельно от скобы суппорта. Если ремонт суппорта невозможен, то у нас можно купить суппорт на Chery Amulet и произвести его замену. Перед покупкой суппорта, обязательно сделайте диагностику что бы понять можно ли сделать ремонт суппорта или нет. Также нужно уточнить, нужно ли покупать скобу суппорта. В большинстве случаев суппорт продается без скобы.
Все суппорта на Чери Амулет разные: передний правый, передний левый, задний правый и задний левый суппорта — разные. На большинстве моделей Чери Амулет суппорта бывают однопоршневые и двухпоршневые. Также встречаются модели суппортов с 4, 6 и 8 поршнями (цилиндрами). Если автомобиль оборудован системой электронного ручного тормоза, то такие суппорта в несколько раз дороже обычных.
Цена суппорта Чери Амулет:
| Варианты | Цена | Купить |
|---|
Хотите купить суппорт или комплектующие?
Звоните или пишите нам прямо сейчас!
Whatsapp / Viber : +7 (911) 766-42-33
Бесплатная доставка по Санкт-Петербургу
Доставка в регионы от 2-х дней.
Цена суппорта и комплектующих зависит от того, новые они или б/у, состояния б/у (степень износа, комплектация, коррозия и т.п.), фирмы производителя, комплектности, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Производители суппортов:
1. ATE (Германия)
2. TRW (Германия)
3. FTE (Германия)
4. Bosch (Германия)
5. Fenox (Белорусь)
Когда нужно покупать суппорт:
— суппорт не подлежит ремонту и переборке;
— механический износ или поломка суппорта;
— залом поршня суппорта (выпрессовка вместо выкручивания и т.п.);
Пружина переднего суппорта A11-6GN3501054 Amulet
 |
| Марка | Chery |
| Модель | Amulet |
| Артикул | A11-6GN3501054 |
- Доставка
- Описание
- Гарантия
- Задать вопрос
- Доставка курьером по Москве — 500 руб.
- Доставка по России почтой или транспортной компанией
- Самовывоз: г.Москва, 1-й Дорожный проезд, дом 1, корп.2
Свеча зажигания (за 1 шт) иридиевая «NGK Япония»
Свеча зажигания (за 1 шт) «NGK Япония»
Насос топливный Chery Tiggo 1,6 1,8
Решетка бампера левая п/т
© kitzap.ru,
2008 — 2019
Все права защищены
Режим работы
ПН-ПТ с 9:00 до 19:00
Суббота с 10:00 до 15:00
Воскресенье выходной
Тел: +7 (495) 509-20-70
+7 (926) 622-89-48
Email: [email protected]
Skype: kitzap.ru
117545, г. Москва, ЮАО, 1-й Дорожный проезд , дом 1 корпус 2
117545, г. Москва, ЮАО, 1-й Дорожный проезд , дом 1 корпус 2
Палец переднего суппорта Chery Amulet, Fora, Vortex Estina
| Доставка | Оплата | ||||||
| Деталь (производитель, номер, наименование) | Контакты магазинов | Самовывоз дата | Наличие (шт.) | Цена (RUR) | В корзину | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ремкомплект суппорта чери амулет
+7 (495) 784-57-54
магазин Мытищи
или позже
| Деталь (производитель, номер, наименование) | Обновление цены | Сред.- гарант. срок (дни) | Самовывоз дата | Наличие (шт.) | Цена (RUR) | В корзину | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
ВТУЛКА НАПРАВЛЯЮЩАЯ СУППОРТА ТОРМОЗНОГО 1 ШТ БЕЗ ПЫЛЬНИКА
Остальные предложения
Основной принцип работы knr-parts.ru, создание условий для поставки только ультракачественных комплектующих. Наши менеджеры работают с проверенными заводами-поставщиками, которые производят изделия соблюдая все утвержденные технические нормы.
Мы уверенно пытаемся создавать комфорт каждой покупки и рекомендуем учитывать что, все детали производятся индивидуально под конкретные модели транспортных средства. Перед заказом убедитесь и проконсультируйтесь с нашими экспертами о соответствии заказанного вами изделия, с технической составляющей вашего транспортного средства.
Обмен изделий
Перед отправкой комплектующих от knr-parts.ru клиенту, изделия диагностируются на наличие дефектов. В ситуации если проблема у вас возникает в период зафиксированный в гражданском кодексе, а тех.неисправность возникла по причине брака производителя, то товар может быть возвращен по гарантии и заменен на аналогичный.
Срок действия гарантии
1) Оригинальные комплектующие и аксессуары — 6 месяцев
2) Аналоги оригинальных комплектующих — 14 дней
3) Новое оборудование. Турбокомпрессор — 12 месяцев
4) Восстановленное оборудование. Турбокомпрессор — 6 месяцев
5) Восстановленное оборудование. Стартеры, генераторы — 9 месяцев
6) Ранее используемые детали — 10 дней
Что важно для возврата?
1) Подготовить документацию. Весь список утвержден ГК РФ
2) Проинформировать сотрудника knr-parts.ru и согласовать условия и сроки обмена
Основной принцип работы knr-parts.ru, создание условий для поставки только ультракачественных комплектующих. Наши менеджеры работают с проверенными заводами-поставщиками, которые производят изделия соблюдая все утвержденные технические нормы.
Мы уверенно пытаемся создавать комфорт каждой покупки и рекомендуем учитывать что, все детали производятся индивидуально под конкретные модели транспортных средства. Перед заказом убедитесь и проконсультируйтесь с нашими экспертами о соответствии заказанного вами изделия, с технической составляющей вашего транспортного средства.
Обмен изделий
Перед отправкой комплектующих от knr-parts.ru клиенту, изделия диагностируются на наличие дефектов. В ситуации если проблема у вас возникает в период зафиксированный в гражданском кодексе, а тех.неисправность возникла по причине брака производителя, то товар может быть возвращен по гарантии и заменен на аналогичный.
Срок действия гарантии
1) Оригинальные комплектующие и аксессуары — 6 месяцев
2) Аналоги оригинальных комплектующих — 14 дней
3) Новое оборудование. Турбокомпрессор — 12 месяцев
4) Восстановленное оборудование. Турбокомпрессор — 6 месяцев
5) Восстановленное оборудование. Стартеры, генераторы — 9 месяцев
6) Ранее используемые детали — 10 дней
CHERY Amulet A11-3501050AB
Суппорт тормозной амулет передний левый
| Деталь (производитель, номер, наименование) | Обновление цены | Сред.- гарант. срок (дни) | Самовывоз дата | Наличие (шт.) | Цена (RUR) | В корзину | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
СУППОРТ ТОРМОЗНОЙ ЛЕВЫЙ
Основной принцип работы knr-parts.ru, создание условий для поставки только ультракачественных комплектующих. Наши менеджеры работают с проверенными заводами-поставщиками, которые производят изделия соблюдая все утвержденные технические нормы.
Мы уверенно пытаемся создавать комфорт каждой покупки и рекомендуем учитывать что, все детали производятся индивидуально под конкретные модели транспортных средства. Перед заказом убедитесь и проконсультируйтесь с нашими экспертами о соответствии заказанного вами изделия, с технической составляющей вашего транспортного средства.
Обмен изделий
Перед отправкой комплектующих от knr-parts.ru клиенту, изделия диагностируются на наличие дефектов. В ситуации если проблема у вас возникает в период зафиксированный в гражданском кодексе, а тех.неисправность возникла по причине брака производителя, то товар может быть возвращен по гарантии и заменен на аналогичный.
Срок действия гарантии
1) Оригинальные комплектующие и аксессуары — 6 месяцев
2) Аналоги оригинальных комплектующих — 14 дней
3) Новое оборудование. Турбокомпрессор — 12 месяцев
4) Восстановленное оборудование. Турбокомпрессор — 6 месяцев
5) Восстановленное оборудование. Стартеры, генераторы — 9 месяцев
6) Ранее используемые детали — 10 дней
Что важно для возврата?
1) Подготовить документацию. Весь список утвержден ГК РФ
2) Проинформировать сотрудника knr-parts.ru и согласовать условия и сроки обмена
Основной принцип работы knr-parts.ru, создание условий для поставки только ультракачественных комплектующих. Наши менеджеры работают с проверенными заводами-поставщиками, которые производят изделия соблюдая все утвержденные технические нормы.
Мы уверенно пытаемся создавать комфорт каждой покупки и рекомендуем учитывать что, все детали производятся индивидуально под конкретные модели транспортных средства. Перед заказом убедитесь и проконсультируйтесь с нашими экспертами о соответствии заказанного вами изделия, с технической составляющей вашего транспортного средства.
Обмен изделий
Перед отправкой комплектующих от knr-parts.ru клиенту, изделия диагностируются на наличие дефектов. В ситуации если проблема у вас возникает в период зафиксированный в гражданском кодексе, а тех.неисправность возникла по причине брака производителя, то товар может быть возвращен по гарантии и заменен на аналогичный.
Срок действия гарантии
1) Оригинальные комплектующие и аксессуары — 6 месяцев
2) Аналоги оригинальных комплектующих — 14 дней
3) Новое оборудование. Турбокомпрессор — 12 месяцев
4) Восстановленное оборудование. Турбокомпрессор — 6 месяцев
5) Восстановленное оборудование. Стартеры, генераторы — 9 месяцев
6) Ранее используемые детали — 10 дней
Стучит суппорт на Чери Амулет. Обслуживание суппортов на Амулете А11, А15
Тормозной суппорт Чери Амулет предназначен для равномерно прижимания фрикционных накладок (части тормозной колодки) к тормозному диску при нажатии на педаль тормоза.
Деталь устанавливается на ступицу, где фиксируется болтами. Обороты вместе с колесом не совершает.
Конструктивно суппорт Чери Амулет состоит из таких элементов:
- Корпус.
- Направляющие суппорта (пальцы) – должны быть покрыты смазкой.
- Пыльники на пальцах.
- Внешняя и внутренняя тормозные колодки.
- Скобы для фиксации тормозных колодок.
- Уплотнительные и крепежные кольца.
- Поршневой пыльник.
- Шланги для подачи тормозной жидкости (гидравлическая система).
- Поршень и цилиндр.
О неправильной работе суппортов, а в итоге и всей тормозной системы, свидетельствуют такие факторы:
- Ухудшение показателей снижения скорости после нажатия педали.
- Неравномерное истирание тормозных колодок Чери Амулет.
- Образование посторонних шумов – скрежета, визга.
- Занос авто в сторону.
- Потеки жидкости, особенно в местах подсоединения шлангов.
При обнаружении неисправностей следует немедленно установить их, поскольку вождение с неисправными тормозами может послужить причиной возникновения ДТП.
Проводить обслуживание суппортов Чери Амулет следует раз в 50-60 тысяч км пробега. Обычно это совпадает с 3-4 заменой тормозных колодок. Однако при обнаружении неисправностей на более ранних этапах, откладывать ревизию суппортов не стоит.
Работы проводятся с обеих сторон, как и замену тормозных колодок. Это делается для обеспечения нормального функционирования тормозной системы.
Проведение обслуживания и ремонта тормозных суппортов Чери Амулет – работы в несколько шагов
Провести все необходимые работы можно самостоятельно. Для этого потребуется приподнять авто с помощью домкрата и снять колесо.
После этого можно приступать к поиску поломки и ее устранению, а также проведению ревизии всех элементов комплектующей.
Для обслуживания и ремонта тормозных суппортов Чери Амулет выполняем такие действия:
- Устанавливаем место поломки.
- Характерным признаком является стук при преодолении неровностей даже на небольшой скорости.
- Вот эта вот часть просто стучит по остальной конструкции.
- Обычно причина заключается в выходе из строя отдельных пальцев.
- Имея вот такой вид, они устанавливаются в этом месте.
- Причина поломки обычно в загрязнении и закисании детали в посадочном месте.
- Проблема проявляется еще и в неравномерном истирании колодок или образовании скрежета.
- Пальцы следует раз в год вынимать, очищать и смазывать.
- Снимаем тормозные колодки.
- Также снимаем фиксирующиескобы.
- И заливаем их жидкостью для снятия ржавчины.
- Скобы устанавливаются вот здесь.
- Эти скобы необходимы для фиксации тормозных колодок Чери Амулет.
- Это предотвращает образование посторонних шумов из-за вибрации колодок.
- Усики на скобах следует подгибать при необходимости.
- При смазывании деталей тормозного суппорта следует использовать термостойкую смазку.
- Также можно наблюдать заметную выработку тормозного диска.
Проведение ревизии тормозного суппорта позволит избавиться от ряда проблем.
Важно проверить состояние всех элементов и при отсутствии возможности устранить неполадки – заменить комплектующие.
Видео удалено.
| Видео (кликните для воспроизведения). |
Выполнение работ займет не более нескольких часов. При этом не потребуются особые навыки. Для выполнения ревизии достаточно минимального комплекта инструментов – несколько ключей и отвертка.
Источник
