Ступичный подшипник чери амулет аналоги

Особенности выбора ступичного подшипника Chery Amulet

Самая высоконагруженная и ответственная деталь ходовой переднеприводных Chery Amulet — ступичный подшипник. Его ресурс зависит как от качества самой детали, так и от условий эксплуатации. На Амулет установлены подшипники первого поколения HUB-I, двухрядные необслуживаемые.

Кроме того, они не требуют регулировки при установке, не требуют и смазки. Средний ресурс переднего ступичного подшипника на Chery Amulet составляет 70-80 тысяч (если он оригинальный или качественный), задние могут пройти до 100-130 тысяч пробега. Тем не менее и тем, и другим рано или поздно светит замена.

Производители ступичных подшипников

Оптимальный выбор из нескольких десятков производителей, включая оригинальные подшипники Чери Амулет, тщательно подобраны в каталоге магазина Kitaec.ua и отсортированы по цене здесь: https://kitaec.ua/chery/amulet/podveska/podshipnik-stupitsy/. Осталось сделать оптимальный выбор производителя.

Больше других, как правило, доверие вызывают так называемые оригинальные подшипники A11-3001015BC. Но мы должны отдавать себе отчет в том, что Чери не выпускает подшипники, а тоже покупает их у сторонних производителей. Опираясь на отзывы владельцев и авторитет бренда, можно сделать некоторые выводы. По большому счету, нет никакой разницы, в какой стране изготовлен подшипник: если производитель допускает его на конвейер, значит деталь прошла определенный отбор и рекомендована заводом-изготовителем. Как правило, подшипник, упакованный в брендированную коробку Чери, стоит дороже, но это не значит, что он лучше других.

Подшипники SKF для Chery Amulet

Крупнейший европейский производитель подшипников со штаб-квартирой в Швеции, но производственные мощности рассредоточены по всему миру, что никак не отражается на качестве продукции. Одни из лучших подшипников для Амулета. Средний ресурс составляет до 80-120 тысяч в условиях эксплуатации в Украине. Средняя цена 300 гривен.

Ступичные подшипники FAG

Чуть дороже предыдущих, в пределах 500 гривен для Амулета. Один из лучших производителей для рынка запчастей aftermarket. Бренд является частью альянса Schaeffler Group вместе с LUK, INA и Ruville. В точности соответствует посадочным размерам ступицы Чери Амулет, средний ресурс около 100 тысяч км.

Подшипники EEP

Официальный поставщик деталей подвески и подшипников для китайских автомобилей. Также выпускают линейку aftermarket запчастей для японской техники. Китайский бренд на рынке с 1995 года и за это время показал неплохое качество, средний ресурс ступичных подшипников и лояльные цены.

Источник

Chery A13 › Logbook › Передний ступичный подшипник и рычаги

Итак, начну с того, что машину на скорости стало кидать, а на кочках раздавался стук в подвеске. При смене колес заметил, что левый рычаг жутко шатается из-за переднего сайлентблока. Ко всему прочему, само колесо болталось на ступице. Полистав каталог запчастей, пришел к выводу, что проще купить рычаги в сборе, чем ремонтировать старые. Я конечно был удивлен, 619 рублей за рычаг! Это ж из какого говна его делают китайцы, что он столько стоит?

Шаровая покупается отдельно. Решил и ее заменить, вот только брать китайскую не стал. Взял немецкую MOOG. Она подороже, но вселяет больше надежности. А еще в коробочке лежат кронштейн и болты. Очень они были кстати, потому что родные болты (заказал отдельно) так и не вкрутились. Сорвалась резьба))) Ценник и номера на запчасти будут в конце поста. При снятии рычага выяснилось, что сам сайлентблок вполне себе живой. Виной всему оказался болт. Он был стерт… внутри самого сайлентблока он болтался.

Наверное азиаты не любят сильно болты затягивать. Ремонт и вмешательство после покупки авто исключено. Об этом сказал первый владелец, а он мой друг детства, врать не станет. Взамен убитому болту был подобран такой же. Отдал за него 120 рублей. Правая сторона выглядела бодро. Но для профилактики и ее поменял. Кстати, лучше заранее взять вот эти направляшки для задних сайлентов

Ну и сам подшипник… Перепрессовывать не стал, нечем. Отвез в сервис поворотный кулак. Где в течении получаса выслушивал мнение наших мастеров о китайском инженерном гении. Особо вникать не стал, отдал за работу 500 рублей и уехал, не забыв пошутить, что сейчас второй привезу. При покупке подшипника выяснилось, что в комплекте стопорного кольца нет. Благо на сервисе подобрали.

Также поменял передние тормозные колодки. Меняю их раз в год, больше оригинал ставить не буду, хоть и дешево, но износ безобразный

Собрать все обратно без происшествий не удалось. Обламалась левая стойка стабилизатора, когда ее прикручивал на место

[a116gn3501080] КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКОВЫЕ ПЕРЕДНИЕ — 296 рублей
[a112909057] ВТУЛКА САЙЛЕНТБЛОКА ПЕР. РЫЧАГА CHERY AMULET — 2 х 29 рублей
MOOG [vobj7154] ОПОРА ШАРОВАЯ — 2 х 346 рублей
[a112909010] РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ CH AMULET — 2 х 619 рублей
CHERY [t113001030] Подшипник пер ступицы — 772 рубля

Источник

Подшипник передней ступицы (диаметр 39мм) Chery Amulet A15

Аналоги для подшипник передней ступицы (диаметр 39мм) Chery Amulet A15:

• >10 шт.
• MSA1537
• 11(12) дн.
• 976 р.

• 1 шт.
• MSA1063
• 18(24) дн.
• 1109 р.

• 1 шт.
• MSA1333
• 11(12) дн.
• 1133 р.

• >10 шт.
• MSA1333
• 11(12) дн.
• 1205 р.

• >10 шт.
• MSA1063
• 6(12) дн.
• 1216 р.

• >10 шт.
• MSA1063
• 7(13) дн.
• 1786 р.

• >100 шт.
• MSA1507
• 25(32) дн.
• 1984 р.

• >100 шт.
• MSA527
• 22(38) дн.
• 2123 р.

Другие запчасти Chery Amulet

• Производитель: CHERY
• Артикул: A11-3502022
• Группа: Шасси
• Аналоги: Нет

• Производитель: CHERY
• Артикул: A11-3412051
• Группа: Шасси
• Аналоги: Нет

• Производитель: CHERY
• Артикул: A11-3301030BB
• Группа: Шасси
• Аналоги: Нет

• Производитель: CHERY
• Артикул: A11-3100111
• Группа: Шасси
• Аналоги: Нет

Оформление заказов выключено.

В настоящее время функция добавления в корзину отключена.

Источник

Подшипник ступицы Chery Amulet (A15) 1 Седан

• 
• 

Аналоги запчастей еще не добавлены в каталог для выбранного автомобиля, но будьте уверены, они скоро появятся. Используйте альтернативные варианты подбора запчастей:

• Если немного разбираетесь в конструкции автомобиля, то воспользуйтесь оригинальным каталогом по VIN коду.
• Если есть хоть малейшее сомнение в том, что вы можете ошибиться при подборе запчасти, то не рискуйте и создайте заявку Эксперту, это гарантированно точный и быстрый подбор с вариантами по цене и срокам доставки.

Подшипник ступицы Chery Amulet (A15) 1 Седан — оригиналы и аналоги, по адекватным ценам от прямых производителей или дистрибьютеров. Гарантия на товар и легкий возврат с автоматизированной системой. Множество предложений с проверкой применимости по Vin коду и удобным подбором по структуре интернет-магазина. Воспользуйтесь консультацией специалиста или самостоятельно используйте оригинальные каталоги. Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль, так как по желанию клиента мы проверяем заказы на применимость, тем самым страхуем от возможных ошибок.

Источник

Chery Amulet A15 (Чери Амулет) замена ступичного подшипника передней ступицы. Видео и фото инструкция

На ремонте у нас находится китайский автомобиль Chery Amulet A15 (Чери Амулет), 2010 года выпуска, на котором необходимо заменить подшипник передней ступицы. Покажем как это сделать своими руками правильно и быстро.

Пробег в районе 70 тыс.км., загудел передний правый подшипник. Так как на тормозном диске нет вентиляции, отсутствует возможность вставить отвёртку для фиксации, помощника рядом, который будет держать педаль тормоза тоже нет, поэтому откручу сразу гайку привода, делается это при помощи головки на 30:

Теперь можно поднимать машину и демонтировать колесо. Ослабляем крепления стойки, гайки на 18, болт на 19:

Откручиваем рулевой наконечник, для этого используем головку на 19:

Выкручиваем болт фиксации тормозного диска:

Теперь можно снимать суппорт, держится он на двух болтах на 17. Возможно понадобится немного разжать колодки, чтобы его снять. После его снятия вешаем за пружину, чтобы он висел под нагрузкой на шланге. Выкручиваем шаровую опору, гайка и болт на 17:

Болт потом необходимо будет выбить. Переходим снова к рулевому наконечнику, вытаскиваем его при помощи съёмника:

Если под рукой его нет, то можно аккуратно выбить молотком. Снимаем тормозной диск. Отжимаем монтажкой шаровую, предварительно забиваем в прорезь металлическую отвёртку, не доходя до пальца.

Выдёргиваем болты и снимаем целиком цапфу. Открутим два болта на 8 пыльника, чтобы его в процессе ремонта не помять. Головкой на 27 выбиваем ступицу:

Снимаем стопорные кольца. Выпрессовываем вниз:

Обойму выбиваем при помощи молотка и зубила:

Очищаем посадочное место и ставим новый подшипник, он у нас фирмы Stellox, номер в каталоге запчастей 40-30005SX. Круглогубцами ставим на место наружное стопорное кольцо:

Посадочные поверхности смазываем силиконовой смазкой. Производим запрессовку, в качестве оправки будет выступать старый подшипник.

Ставим задний стопор. Смазываем силиконовой смазкой ступицу и подшипник. Давим прессом:

Ступица сидит на месте, проверяем её работу, не должно быть никаких посторонних звуков. Производим сборку в обратном порядке.

Видео замена ступичного подшипника передней ступицы в Chery Amulet A15:

Резервное видео как заменить ступичный подшипник передней ступицы в Чери Амулет А15:

Источник