Стояночный тормоз чери амулет

Регулировка привода стояночного тормоза

Для предварительной проверки правильности регулировки привода стояночного тормоза поднимите рычаг привода вверх до упора, при этом вы должны услышать 3–5 щелчков храпового устройства. Если количество щелчков не укладывается в указанный интервал или автомобиль не удерживается стояночным тормозом (см. «Проверка стояночного тормоза»), отрегулируйте привод.

Регулировочный узел привода стояночного тормоза расположен в салоне под облицовкой тоннеля пола.

Вам потребуются: два ключа «на 10», пассатижи.

1. Проверьте правильность регулировки зазоров между тормозными колодками и барабанами тормозных механизмов задних колес. Для этого несколько раз сильно нажмите на педаль тормоза при опущенном до упора вниз рычаге привода стояночного тормоза.

2. Вывесите заднюю часть автомобиля и установите ее на надежные опоры.

3. Снимите заднюю часть облицовки тоннеля пола (см. «Снятие и установка облицовки тоннеля пола»).

Примечание
Сиденье водителя снято для наглядности. Для того чтобы получить доступ к креплениям облицовки и к регулировочному узлу привода стояночного тормоза, снимать сиденье не требуется.

4. Поднимите рычаг стояночного тормоза на четыре щелчка.

5. Ослабьте затяжку контргаек.

6. . и, удерживая тросы от проворачивания, по очереди заворачивайте регулировочные гайки до момента полного затормаживания задних колес.

7. Затяните контргайки и установите заднюю часть облицовки тоннеля пола.

Источник

Регулировка привода стояночного тормоза Chery Amulet

Wlad90 Был 22 часа назад

Я езжу на Chevrolet Aveo Sedan Tank (до этого — Chery Amulet, Лада 2101 и Лада 2107)
Днепр, Украина

CHERY AMULET Регулировка ручника стояночного тормоза

Более детально — есть видео на моем YouTube канале:

Цена вопроса: 0 грн Пробег: 138 000 км

Ранее CHERY AMULET Замена высоковольтных проводов зажигания Далее CHERY AMULET мойка двигателя

Регулируем самостоятельно работу стояночного тормоза Chery Amulet

В представляемой статье мы хотим рассказать о том, каким образом можно самому быстро и правильно отрегулировать работу ручного тормоза Чери Амулет.

• Для того, чтобы начать этот вид ремонта, вам потребуется перебраться на заднее сиденье автомобиля.
• Там, между передними сиденьями необходимо извлечь пепельницу, которая расположена в торцевой части защитного короба стояночного тормоза на центральном тоннеле.

• Пепельницу просто вытягиваете до конца и полностью извлекаете.
• Под этой пепельницей находится саморез, который мы откручиваем с помощью отвёртки.

• Удаляем саморез и снимаем чехол на рычаге ручного тормоза.

• После этого чуть вытаскиваем на себя и приподнимаем весь защитный короб ручника.

• При этом, приподнимаем, как можно выше, чтобы нам хорошо был виден весь механизм подсоединения тросов стояночного тормоза.

• Теперь мы имеем полный доступ к нему.
• В том числе нам хорошо видно подсоединение двух задних тормозных тросов, на концах которых, сверху платины имеются две гайки для регулировки натяжения.

• Дальше одной рукой удерживаем сам трос, чтобы не проворачивался, а ключом на 10 крутим на нём гайку.

• Если же рукой удержать не удаётся трос, то можно ключом придержать также и с другой стороны от пластины.

• Там на тросе также есть часть с гранями, за которые и можно ключом придержать его.
• Гайку подтягиваем без фанатизма и периодически проверяем работу тормоза с помощью рычага.
• Нужно, чтобы он легко поднимался в вертикальное положение и чётко фиксировал в этот момент положение троса.
• Ну и также требуется, чтобы легко можно было опустить рычаг , отключив при этом тормоз, без особых усилий.
• Именно эти гайки и позволяют регулировать правильное натяжение тросов ручника.
• Добившись оптимального положения рычага тормоза, собираем всё в обратной последовательности.
• Вот такой это простой и не длительный способ ремонта ручника по регулировке его работы.
• И на этом наш рассказ о самостоятельной регулировке натяжения тросов ручного тормоза Чери Амулет окончен.

Источник

Стояночный тормоз чери амулет

Инструкция по эксплуатации Chery Amulet
Требования безопасности и предупреждения
Что надо знать перед началом движения
Эксплуатация и регулировка оборудования внутри автомобиля
Пуск и эксплуатация
Приборы и средства управления
Системы вентиляции и кондиционирования воздуха
Аудио система
Техническое обслуживание и ремонт
Внешние световые приборы
Неисправности
Технические требования и данные

У нас цена модели колеблется в пределах 10-12 тыс. долл.
Компоновка кузова «псевдоседан» удачно сочетает эстетическую привлекательность седана и практическую вместительность хечбэка. Объем багажного отделения равный 420 л. Позволит Вам перевозить не только себя и Вашу семью, но и достаточно большой объем груза.
Современная система активной и пассивной безопасности включает в себя 4-х канальный ABS, ремни безопасности для всех пассажиров и 2 фронтальные подушки безопасности. Кондиционер устанавливается даже в базовой комплектации.
Модель комплектуется единственным 4-цилиндровым 8-клапанным двигателем SQR-480 объемом 1,6 л и мощностью 94 л.с., изготавливаемым по лицензии Mitsubishi. Приемистый двигатель хорошо тянет с низов и быстро набирает обороты. В паре с очень «короткой» трансмиссией он дает неплохую динамику. Разгон до 100 км/ч занимает 11,5 сек, при этом максимальная скорость достигает 172 км/ч. Расходует до 11 л бензина АИ-92 в городском цикле и 8,5 л в смешанном. В эксплуатации такой двигатель достаточно надежен, долговечен и ремонтопригоден. В КНР и ряде других стран предлагается версия с более мощным двигателем 1,6 л DOHC 116 л .с
В заключении можно добавить, что в книге рассмотрены все существующие на автомобильном рынке модификации Chery Amulet.

Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.

Источник

Замена рычага привода стояночного тормоза Chery Amulet

Рычаг привода стояночного тормоза снимайте для замены при износе либо повреждении зубчатого сектора или собачки.

Вам потребуются: торцовая головка «на 13», два ключа «на 10», пассатижи, отвертка с плоским лезвием.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите заднюю часть облицовки тоннеля пола.

3. Ослабьте затяжку контргаек.

4. . и, удерживая тросы от проворачивания, отверните регулировочные гайки.

5. Отсоедините колодку жгута проводов от вывода выключателя сигнальной лампы включения стояночного тормоза.

6. Отверните две гайки крепления.

7. . и снимите рычаг привода стояночного тормоза.

8. Перед установкой рычага привода на автомобиль смажьте консистентной смазкой его зубчатый сектор.

9. Установите рычаг в порядке, обратном снятию, и отрегулируйте стояночную тормозную систему

Источник

Регулировка ручника Чери Амулет

Как известно, основной тормоз соответствующей системы автомобиля, используется только во время передвижения.

В тех же случаях, когда автомобиль необходимо оставить на длительное время, а тем более на площадке с уклоном, основной тормоз никак помочь не может.

Для этих целей в устройстве Чери Амулет также, как и в любом другом автомобиле, предусмотрен специальный стояночный тормоз.

Из-за того, что управление таким видом тормоза чаще всего осуществляется руками, а не ногами, этот механизм получил также название ручной тормоз или попросту «ручник».

Автомобиль китайских производителей Chery Amulet оборудован наиболее популярным и надёжным стояночным тормозом.

Это механизм, в основе которого применяются троса с рычагом.

Другими словами, довольно простая конструкция, приводящаяся в действие одним рычагом, расположенным в салоне авто.

При поднятии этого рычага в вертикальное положение, соответствующие троса натягиваются, заставляя тормозные колодки прижиматься к тормозному барабану.

В результате вращение колёс блокируется, а значит и самопроизвольное движение автомобиля также становится невозможным.

Наиболее слабым звеном этого механизма являются его тросы , а также механизм их соединения с рычагом управления.

С течением времени натяжение тросов изменяется, нередко детали самого механизма могут выходить со строя, что в конечном итоге приводит к ухудшению или даже полному отказу работы стояночного тормоза.

Первый недостаток можно устранить своевременной регулировкой натяжения тросов.

Эта процедура не представляет большой сложности, а поэтому выполнить её может в принципе любой владелец конкретного автотранспортного средства.

Такая регулировка не требует много времени и особого умения, поэтому и нет необходимости отправляться для этого в специализированную мастерскую.

Регулируем самостоятельно работу стояночного тормоза Chery Amulet

В представляемой статье мы хотим рассказать о том, каким образом можно самому быстро и правильно отрегулировать работу ручного тормоза Чери Амулет.

• Для того, чтобы начать этот вид ремонта, вам потребуется перебраться на заднее сиденьеавтомобиля.
• Там, между передними сиденьями необходимо извлечь пепельницу, которая расположена в торцевой части защитного короба стояночного тормоза на центральном тоннеле.

• Пепельницу просто вытягиваете до конца и полностью извлекаете.
• Под этой пепельницей находится саморез, который мы откручиваем с помощью отвёртки.

• Удаляем саморез и снимаем чехол на рычаге ручного тормоза.

• После этого чуть вытаскиваем на себя и приподнимаем весь защитный короб ручника.

• При этом, приподнимаем, как можно выше, чтобы нам хорошо был виден весь механизм подсоединения тросов стояночного тормоза.

• Теперь мы имеем полный доступ к нему.
• В том числе нам хорошо видно подсоединение двух задних тормозных тросов, на концах которых, сверху платины имеются две гайки для регулировки натяжения.

• Дальше одной рукой удерживаем сам трос, чтобы не проворачивался, а ключом на 10 крутим на нём гайку.

• Если же рукой удержать не удаётся трос, то можно ключом придержать также и с другой стороны от пластины.

• Там на тросе также есть часть с гранями, за которые и можно ключом придержать его.
• Гайку подтягиваем без фанатизма и периодически проверяем работу тормоза с помощью рычага.
• Нужно, чтобы он легко поднимался в вертикальное положение и чётко фиксировал в этот момент положение троса.
• Ну и также требуется, чтобы легко можно было опустить рычаг, отключив при этом тормоз, без особых усилий.
• Именно эти гайки и позволяют регулировать правильное натяжение тросов ручника.
• Добившись оптимального положения рычага тормоза, собираем всё в обратной последовательности.
• Вот такой это простой и не длительный способ ремонта ручника по регулировке его работы.
• И на этом наш рассказ о самостоятельной регулировке натяжения тросов ручного тормоза Чери Амулет окончен.

Источник