Регулировка фар чери амулет а15

Регулировка фар Chery Amulet / Qiyun / Flagcloud / A15 с 1999 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Chery A15 , давление в шинах Chery A15 , неисправности Chery A15 , подготовка к зиме Chery A15 , тормоза Chery A15 , масляный фильтр Chery A15 , топливный фильтр Chery A15 , фильр салона Chery A15 , регулировка фар Chery A15 , номер кузова Chery A1 , давление в шинах Chery A1 , неисправности Chery A1 , подготовка к зиме Chery A1 , тормоза Chery A1 , масляный фильтр Chery A1 , топливный фильтр Chery A1 , фильр салона Chery A1 , регулировка фар Chery A1 , номер кузова Chery Flagcloud , давление в шинах Chery Flagcloud , неисправности Chery Flagcloud , подготовка к зиме Chery Flagcloud , тормоза Chery Flagcloud , масляный фильтр Chery Flagcloud , топливный фильтр Chery Flagcloud , фильр салона Chery Flagcloud , регулировка фар Chery Flagcloud , номер кузова Chery Qiyun , давление в шинах Chery Qiyun , неисправности Chery Qiyun , подготовка к зиме Chery Qiyun , тормоза Chery Qiyun , масляный фильтр Chery Qiyun , топливный фильтр Chery Qiyun , фильр салона Chery Qiyun , регулировка фар Chery Qiyun , номер кузова Chery Amulet , давление в шинах Chery Amulet , неисправности Chery Amulet , подготовка к зиме Chery Amulet , тормоза Chery Amulet , масляный фильтр Chery Amulet , топливный фильтр Chery Amulet , фильр салона Chery Amulet , регулировка фар Chery Amulet

5. Регулировка фар

Для регулировки установите ненагруженный автомобиль с нормальным давлением воздуха в шинах на горизонтальной площадке перед экраном на расстоянии 5 м от фар. Нанесите на экран осевую линию 0, лежащую в плоскости симметрии автомобиля. Симметрично осевой линии следует провести две вертикальные линии Л и П., расположенные в плоскостях, проходящих через центры фар. На высоте Н, соответствующей расстоянию центров фар от пола, нанести линию 1, а ниже ее на 50 мм линию 2. Включите ближний свет и, поочередно закрывая каждую фару, проверьте расположение световой границы А на экране. Она должна проходить по линии 2, а наклонные отрезки выходить из точки Е.

Много было разговоров по поводу плохого дальнего света Chery Amulet. На самом деле необходимо правильно настроить фары. С завода фары «косят» и необходима точная настройка, чтобы свет, ровно ложился на дорогу перед машиной, не освещал деревья на обочине, или облака, и не слепил встречных водителей.

В спешке при предпродажной подготовке про фары часто забывают Сложного ничего нет. Нужен ключ NARO и немного сноровки.

Ближний свет на стене расстояние 5 м, смотри фото 1.

Дальний свет на стене расстояние 5 м, смотри фото 2.

Регулируется только внутренняя часть. При регулировке видно на глаз перемещение, смотри фото 3.

Источник

Чери Амулет. Регулировка света фар

Проверку и регулировку света фар проводите на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом).

Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.

1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.

2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, гаража) на расстоянии 10 м. Положите на сиденье водителя дополнительный груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на рис. 4.10. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.

3. Измерьте на автомобиле высоту центров фар до пола. Это будет расстояние h на экране.

4. Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение «0», соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем или с водителем и пассажиром на переднем сиденье.

5. Включите ближний свет.

6. Направление светового пятна рекомендуется регулировать для каждой фары отдельно. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.

7. Если расположение световых пятен не соответствует рисунку, переместите наиболее яркие участки световых пучков в точки пересечения линий на экране регулировочными винтами 1 и 2 по вертикали или горизонтали соответственно.

Рис. 4.10. Регулировка света фар.

На фото показана левая фара. Регулировочные винты на правой фаре расположены симметрично.

8. Откройте капот и, вращая отверткой зубчатые колеса регулировочных винтов, отрегулируйте положение на экране светового пятна для каждой фары по вертикали.

9. . и горизонтали, если расположение световых пятен на экране не соответствует рисунку.

Вращение регулировочных винтов для наглядности показано на снятой фаре.

Винт регулировки по вертикали, помимо отвертки, можно вращать и ключом «на 10».

10. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4 (см. рис. 4.10), а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.

Если на автомобиль установлены противотуманные фары, то направление пучка их света регулируют только по высоте. Регулировочный винт со шлицем под отвертку с крестообразным лезвием расположен в глубине отверстия в лицевой поверхности накладки противотуманной фары, выполненного рядом с рассеивателем.

Установите автомобиль на расстоянии 3 м от экрана и, вращая регулировочные винты, добейтесь, чтобы верхние границы световых пятен находились на 6 см ниже линии 4.

Источник

Как улучшить свет фар Чери Амулет

Китайский автомобиль Chery Amulet оснащается бюджетной мнемоникой. Особенно заметно экономия коснулась ближнего и дальнего света головных блок-фар. Временами слишком узкий, а временами и слишком рассеянный, пучок света не позволяет четко и ясно подсвечивать дорогу .

Радикальным решением проблемы со слабым освещением является замена штатных осветителей на что-то более яркое. Это может быть как светодиодная мнемоника, так и галогеновая или даже ксеноновая. Под галоген и ксенон нужна оптика со специальными линзами. За передние линзованные фары мастеру придется выложить $ 200-300. Это удовольствие не из дешевых.

Народные умельцы разработали очень простой и невероятно дешевый метод, как повысить качество мнемоники Чери Амулет. Речь идет за дальний свет. Суть метода заключается в параллельном подключении к дальнему свету ближней подсветки . То есть при включении дальнего света загораться будет и дальний, и ближний осветители. Подобная комбинация обеспечит получение широкого и длинного луча света, который позволяет подсвечивать все дорожное полотно.

Пошаговая инструкция, как улучшить освещение Chery Amulet

Стоит сразу заметить, что в условиях густонаселенного пункта колесить с одновременно включенными огнями ближнего и дальнего света не разрешается. Другое дело, когда речь идет за дороги на окраинах или проселочные грунтовки. В условиях передвижения с минимальной интенсивностью вполне можно совместить ближнюю и дальнюю подсветку.

• Останавливаемся, глушим авто и полностью выключаем зажигание.
• Открываем капот и отсоединяем клемму «-» от аккумуляторной батареи.
• Переходим к блоку предохранителей, который находится над правым брызговиком. Данный блок предохранителей отвечает за работу главных блок-фар и системы кондиционирования.

​

• Открываем крышку. Крышка держится на боковых фиксаторах, нужно их просто отщелкнуть.

​

• Извлекаем реле главного освещения. Реле промаркировано цифрой 12. ​
• Соединяем контакты «+» и «-» при помощи обыкновенного полупроводникового диода.

​​

Автор видеоролика промаркировал плюсовой провод красным цветом, чтобы не путать направление установки. Дело в том, что полупроводниковый диод пропускает ток лишь в одном направлении. Но ничего страшного не будет, если перепутается полярность, в этом случае просто не будет включаться дальнее освещение. Исправить ситуацию поможет перестановка полюсов диода.

• Выводим диод на крышку реле.

​

• Проверяем работу освещения.
• Если все работает нормально, изолируем диодное соединение.

Альтернативные вариант перемычки

Некоторые мастера соединяют диодом не штекеры реле, а его разъемы. Пример на фото ниже. В сущности это одно и то же.

В некоторых ситуациях диод накидывается не на реле, а на предохранитель ближнего света. Автор видеоролика заметил, что при перемычке диодом предохранителя происходит сильный нагрев полупроводникового диода. Диод может раскаляться буквально докрасна. Нагрев диода можно объяснить разницей силы тока диода и предохранителя. Обыкновенный полупроводниковый диод, в его простейшем исполнении, имеет силу тока 1 (А). Предохранитель же работает с током большей силы (4 А). Из-за несоответствия показателей силы тока полупроводниковый диод и подвергается высокому нагреву.

Как понятно, если мастер решит перемкнуть диодом предохранитель ближнего света, то необходимо будет заказывать диод с такой силой тока, которая будет равна или выше силе тока предохранителя.

Касательно установки диода на реле, сила тока диода примерно сопоставима с силой тока реле. Этот момент не дает диоду разогреваться.

Кстати, полупроводниковый диод можно установить непосредственно внутрь корпуса реле. Для этого необходимо будет разбирать реле и впаять диод в его электрическую цепь. Встроенный диод сделает реле куда более эстетичней.

Разумеется, в этом случае не получится извлечь диод при выезде на дорогу с оживленным движением. Как раз для таких случаев опытные водители держат про запас новое реле, без встроенного диода. При необходимости реле с диодной перемычкой просто меняется на оригинальное реле, без доработки.

Дополнительная информация

Улучшение эффективности подсветки Chery Amulet методом установки диодного моста является наиболее крайним вариантом решения данной проблемы. В большинстве случаев, когда перестает хватать штатной подсветки, водители проводят тщательную чистку с последующей полировкой фар.

Как было отмечено в начале обзора, Чери Амулет является автомобилем бюджетного класса. Экономия отразилась не в последнюю очередь на фарах главного света. Передние блок-фары имеют необслуживаемую конструкцию, что не позволяет быстро и безопасно снять прозрачную крышку. Из-за экономии пострадало и качество светоотражателей. Вместо положенной зеркальной поверхности могут использоваться окрашенные в металлик жестяные отражатели.

Касательно передней светопрозрачной крышки блок-фар, она изготавливается из дешевого полимера, который за каких-то 2-3 года покрывается множественными царапинами и потертостями. Шероховатая поверхность фар заметно ухудшает качественные характеристики мнемоники.​

Светопрозрачная поверхность фар полируется в 5-7 приемов. Технология полировки включает в себя:

1. Ошкуривание грубым наждаком (Р300)
2. Ошкуривание наждаком со средней зернистостью (Р700 )
3. Ошкуривание мелкозернистым наждаком (Р1800)
4. Лакирование
5. Финальная полировка

Лакировать фары лучше всего специальным средством. Хорошо себя зарекомендовал автомобильный лак в баллончике. Специалисты рекомендуют наносить лак в 2-3 слоя. На финальном этапе обновленный слой лака необходимо отполировать насадкой из войлока и овечьей шерсти. Полировка позволяет убрать наплывы лака, а также придает лакокрасочному слою блеск новизны.

Опытные водители предпочитают обклеивать новые фары Chery Amulet бронированной пленкой. Благодаря дополнительной защите фары остаются предельно прозрачными на протяжении очень длительного времени. Бронированную пленку рекомендуется менять через каждые 3 года. Кстати, данный прием актуален не только для передних, но и для задних, а также противотуманных фар.

Источник

Инструкция по эксплуатации ТагАЗ Vortex Estina FL-C

Что для этого понадобится

Для этого вам нужно:

1. сделать разметку на стене;
2. осуществить разметку ламп;
3. настроить ближний свет;
4. настроить дальний свет.

Перед настройкой проверьте и выровняйте давление в шинах, освободите автомобиль от посторонних грузов которые могут повлиять на положение автомобиля в горизонтальной плоскости. Когда все условия соблюдены, вам понадобиться найти ровную вертикальную стену длиной не менее 7,5 метров. Разметку на стене осуществляйте при помощи мела или клейкой ленты. Разметка должна быть таковой (может изменяться в зависимости от габаритов автомобиля):

Сделайте подобную разметку на стене

Все о замене автомобильных лампы своими руками

Опубликовано: 10.04.2019
Spread the love

Spread the loveВы не знаете, как заменить лампочку в машине?Содержание1 Вы не знаете, как заменить лампочку в машине?1.1 Замена лампы в машине шаг за шагом1.1.1 Замена лампы на СТО1.1.2 Мы в VK Современные автомобили сильно изменились за последние два десятилетия. Транспортные средства из простых машин превращались в компьютеры на колесах. Компьютеры, где сегодня мало что […]

Делаем разметку стены и ламп

Находим ровную площадку, сторона которой должна упираться в стену. Стена в свою очередь должна быть без выступов, углов, различных неровностей и строго вертикальной. Подъезжаем вплотную к стене и отмечаем центр машины, а также центральную ось ламп. Чтобы правильно осуществить разметку стены, нужно отметить расстояние от пола до лампы и от отмеченной лампы до центра автомобиля. Затем стоит начертить на стене еще одну линию, расположенную на 5 см ниже первой. Далее отъезжаем от стены на 7,5 метров и проводим на стене горизонтальную линию, которая соединит центральные точки на обеих лампах. Потом проводим вертикальные линии через центральные точки фар. Еще одна вертикальная линия должна быть проведена через центральную точку машины. Эта линия должна находиться на 7,62 см ниже, чем та, которая соединяет центр наших фар.

Осуществив разметку, включаем ближний свет фар и производим непосредственную настройку, при которой угол наклона ламп полностью совпадает с нашей горизонтальной линией. А то место, где свет начинает подниматься вверх, обязательно должно совпасть с пересекающимися начерченными линиями.

Chery Amulet опыт владельца, Чери амулет Эксплуатация

Чери амулет вторые руки

В 2007 году купил китайца Chery Amulet в автосалоне.,ох друзья мои как я намучился с ним вы не представляете, сыпится по страшному, не успеваю ремонтировать, до этого был ВАЗ 21102, так ВАЗ по сравнению с китайцем супер машина, достаю сервис книжку и начинаю перечислять что у меня случилось за 9 месяцев эксплуатации: 1.плохая шумоизоляция салона с самого начала 2.при положении ключа АСС один подогрев выключается, второй – нет(замена личинки) 3.при включении 2ой передачи – жуткая вибрация вибрация(замена приводного шарнира шестерен) 4. Передние брызговики просто потрескались от мороза 5.не загорается лампа уровня жидкости в стеклоомывателе(заменена лампа и предохранитель и провода) 6.водительское стекло туго закрывается и открывается(потребовалась замена всего навесного оборудования в том числе и моторчика) 7. После мойки автомобиля все 4 стекла открываются на одну треть.,в сервисе ничем не помогли 8.не отключается печка при вытаскивании ключа из замка зажигания,пришлось выдергивать клемы от акума., 9. не закреплен молдинг над стеклом двери водителя 10. после поездке по лужам двигатель свистит 11. не закреплена заглушка под ручкой открывания задней левой двери 12. при движении сильно дребезжит зеркало заднего вида(шурупы от Ауди помогли) 13. в дождь сильно затягивает окна салона, обдув не помогает 14. не подсвечивается значок регулировки яркости подсветки приборов,также перестал работать датчик топлива,после того как заправил полный бак 15. очень плохо работает вся аудиоаппаратура (7 видов неисправностей). 16. внутри передних фар и противотуманках конденсат и зеленоватый налет 17. левый поворотник коротит(заменен цоколь и провод магистрали) 18. плохо закрываются двери после жары 19.вышел из строя спидометр как автомобиль разогнал на полную скорость,вдобавок тахометр сильно завышал показания(вместо 2000 об показывал 5000 об/дв)-вылечели регулировкой электроники и заменой троса., 20.после 2500-3000 оборотов двигателя очень сильно свистит глушитель,такое ощущение как будто на самолете сильный шум(поменял «штаны» свист прекратился) 21.Родные «дворники» в ливень царапали лобовуху(поменял от другой машины) 22.2 амортизатора полетели когда наехал на лежачий полицейский 4 человека были в салоне.,в сервисе сказали завдоской брак амортизаторов. 23.в конце весны на ветровых стойках и под капотом появились сколы краски и под сколами КУЗОВ НАЧАЛ ЦВЕСТИ. Это больше всего меня разочаровало в китайце,машина практически новая а кузов уже начал гнить.Обидно Кузовной метал один из самых тонких,и дешевый вот тебе и результат. Страшно даже подумать, что будет с автомобилем через 2 года или 50 тыс.км пробега, когда закончится гарантия.

Понравился материал? Будем благодарны за оценку и комментарий

Регулировка фар (настройка дальнего и ближнего света)

В итоге, чтобы получился идеальный пучок света, нужно подкрутить регулировочные винты, которые располагаются под капотом авто на задней части фары.

Идеально правильным вариантом является тот, когда свет находится немного ниже отметки центра фар.

Если автомобиль имеет совмещенный дальний и ближний свет, то настраивать можно только дальний, а ближний настроится автоматически.

Если ваша машина имеет раздельную систему дальнего и ближнего света, то каждый пучок света придется настраивать по очереди. И разметка стены также будет немного отличаться — ближний свет регулируется по вышеописанному методу. А дальний свет нужно разместить так, чтобы он точно попадал на центральную разметку фар. В этом случае лучше использовать специальное оборудование, без которого в этом варианте идеальной регулировки не получится.

Длина дворников на Ниссан Альмера g15

Опубликовано: 30.12.2017
Spread the love

Spread the loveДворники на Ниссан Альмера g15 Производство Ниссан Альмера в нашей стране началось в 2012 году на . Автомобиль сразу начал пользоваться большим спросом. Совместное производство концернов Рено Ниссан планировало, чтобы автомобиль был доступным. Цена за базовую комплектацию должна была составлять 430 тысяч рублей. Так же на автомобиль могла устанавливаться автоматическая коробка передач […]

Инструкция по эксплуатации ТагАЗ Vortex Estina FL-C

1

П Р Е Д И С Л О В И Е

Мы поздравляем вас с приобретением автомобиля Vortex Estina производства ООО «ТагАЗ» и от всей души благодарим вас

за доверие к нашей продукции. Мы рады видеть вас среди поклонников автомобилей марки Vortex, которые по настоящему

умеют ценить их достоинства. Коллектив нашей компании по праву гордится качеством создаваемых нами автомобилей.

В настоящем руководстве приведена информация по эксплуатации вашего нового автомобиля Vortex Estina. Пожалуйста,

внимательно прочитайте его перед тем, как сесть за руль, и выполняйте все инструкции и рекомендации, приведенные в нем.

При соблюдении вами всех правил данного руководства вам гарантировано удовольствие от безопасной и долговременной

эксплуатации вашего автомобиля.

Мы настоятельно рекомендуем вам проходить плановое техническое обслуживание, а также проводить весь необходимый

ремонт вашего автомобиля только на авторизованных сервисных станциях (далее: СТО) дилерской сети ООО «ТагАЗ»,

имеющих все необходимое оборудование. Сотрудники СТО дилерской сети отлично знакомы с устройством вашего автомобиля,

так как проходили специальное обучение в учебном , и заинтересованы в поддержании его в идеальном

состоянии для получения вами максимального удовлетворения. Ваш дилер обеспечит качественное техническое обслуживание

и окажет любую другую помощь, которая может вам понадобиться.

Помните, что данное руководство является неотъемлемой частью автомобиля. При перепродаже вами автомобиля Мы

просим вас передать данное руководство новому владельцу.

Вся информация, содержащаяся в настоящем руководстве, действительна на момент его публикации. Политика компании

состоит в непрерывном улучшении качества автомобиля и его потребительских характеристик, а также в постоянном

совершенствовании его конструкции, поэтому мы оставляем за собой право вносить изменения в конструкцию автомобиля без

предварительного уведомления владельцев.

Данное руководство применимо ко всем выпускаемым на данный момент модификациям модели Vortex Estina и включает в

себя технические характеристики и описания как стандартного, так и дополнительного оборудования. Поэтому следует учитывать,

что некоторые системы и оборудование, описываемые в настоящем руководстве, могут отсутствовать в комплектации вашего

ООО «ТагАЗ», Август 2012 г.

Тормозные диски — конструкция, эксплуатация и поломки

Опубликовано: 25.04.2019
Spread the love

Spread the loveТормозные диски и проблемыСодержание1 Тормозные диски и проблемы1.0.1 Как выглядят тормозные диски и из чего они сделаны?1.1 Как работает тормозной диск?1.1.1 Можно ли заменить один тормозной диск?1.2 Поломки тормозных дисков Тормозные диски являются одним из очень важным элементом тормозной системы. Диски должны иметь идеальную поверхность в месте контакта с тормозными колодками. К сожалению, […]

Лампы применяемые на Форд Фокус 2

Опубликовано: 10.10.2017
Spread the love

Spread the loveКакие лампы поставить на Форд Фокус 2Содержание1 Какие лампы поставить на Форд Фокус 21.1 Тип ламп Форд Фокус 22 Замена лампы в фаре форд фокус 23 Замена лампы форд фокус 2 видео Форд Фокус 2 одна из самых востребованных машин импортного производства в нашей стране гольф класса. Модель фокус продается в России с […]

Содержание

1. Чип-тюнинг двигателя. 2. Тюнинг экстерьера Чери Фора. 3. Тюнинг салона Чери Фора.

Чери Фора – это китайский автомобиль, собираемый в России и на Украине. Первый выпуск модели состоялся в 2006 году. Сборка продолжается по сей день. В странах бывшего Советского Союза насчитывается большое количество обладателей этого авто с учетом того, что машина относится к бюджетному сегменту и вполне соответствует по качеству своей стоимости.

Если вас интересует тюнинг Чери Фора, вы можете обратиться к специалистам или провести его своими руками. С помощью различных комплектующих, можно существенно преобразить автомобиль как с точки зрения эстетики, так и функциональности, а также практичности. В этой статье мы опишем основные виды тюнинга Чери Фора.

Тест-драйв

С намеком на респектабельность

Чери Фора отличается аккуратным и лаконичным дизайном кузова. Стоит отметить линзованную оптику головного освещения треугольной конфигурации, псевдоалюминиевую решетку радиатора, зеркала и бамперы, которые выкрашены в цвет кузова.

Округлая крыша придает профилю больших, нежели есть на самом деле, габаритов, а расширенные арки колес несколько расширяют седан при взгляде спереди.

Офисная атмосфера

Внутри преобладают светлые тона — бежевый цвет имеют передняя панель, отделка дверей, а также обивка кресел. Визуально такое цветовое решение делает салон более просторным и солидным. Впрочем, качество материалов все же не удивило — пластик жесткий и гулкий, а экокожа очень грубая.

Приборный щиток читается хорошо в светлое время суток за счет четкой, крупной оцифровки. Ночью же восприятие показаний затруднено по причине синеватой подсветки. Бортовой компьютер информативен, но шрифт на нем мелковат.

Штатная аудиосистема выдает вполне сносное звучание, особенно на средних частотах. Хотя ей явно не хватает цветного экрана с возможностью проигрывания видео, а также проецирования картинки с камеры заднего вида.

Кресло водителя плоское и лишено выраженных валиков боковой опоры. С одной стороны, это дает возможность разместиться за рулем даже крупному человеку, с другой — тело не фиксируется. Что касается заднего дивана, то здесь можно расположиться даже втроем при росте в 180 сантиметров — для коленей пространства хватает и лишь голова может упираться в низкую крышу. Объем багажного отделения равен 420 литрам.

Ставка на комфорт

Топовый мотор объемом 2.0 литра обладает внушительным, на первый взгляд, мощностным потенциалом. Однако он не способен обеспечить Chery Fora достойную динамику разгона. Причина — явный недостаток крутящего момента на низких оборотах, а также растянутые передаточные числа механической трансмиссии. Последняя, помимо этого, страдает плохой четкостью переключений, длинными ходами рычага.

Рулевое управление «пустое», неинформативное, из-за чего маневрирование на высокой скорости становится неприятным занятием. При прохождении поворотов велики крены и раскачка, выражена недостаточная поворачиваемость с резким сносом передней оси. Поэтому нужно внимательно просчитывать траекторию прохождения дуги и не превышать скорость.

А вот ездовой комфорт можно похвалить. Длинноходная подвеска вполне энегоемкая, что позволяет ей справляться с большинством дорожных ухабов и обеспечивать приемлемую плавность хода.

Тюнинг дисков

Его использование в значительной мере украшает автомобиль. Благодаря широкому выбору покрышек и дисков без труда можно подобрать понравившийся вариант.

Водители предпочитают обычным заводским дискам литые. Это в значительной мере украшает внешний образ авто. Если радиус нового диска немного больше стандартного можно расширить колесные арки. Чтобы машина выглядела более спортивно, на нее ставят низкопрофильные шины.

Ценовая политика

Chery Fora 1,6	119/130	144/161	5000
Chery Fora 2,0	130/142	180/202	5000

Авто	Стоимость (рублевая)
Chery Fora (A21)	от 75 до 240 тысяч

Читать дальше: Сколько налог на машину 100 л с

Цена на китайский седан может сильно отличаться. Все зависит от фактического состояния автомобиля, срока его эксплуатации и пробега, а также от всевозможного «тюнинга».

Источник