Замена катушки зажигания Чери Амулет. С чего подходит катушка зажигания на Чери Амулет?
Одной из наиболее важных систем устройства автотранспортного средства является система зажигания.
Благодаря наличию такого порядка зажигания обеспечивается воспламенение топливно-воздушной смеси в силовом агрегате, а значит и его нормальное функционирование.
В автомобиле китайских производителей запчастей Чери Амулет , не зависимо от типа двигателя , которым он комплектуется, система зажигания имеет практически одно и тот же устройство и порядок функционирования.
Главную роль в этой системе играет катушка зажигания .
По характеру своего устройства – это практически повышающий трансформатор импульсного типа.
Основным его назначением в устройстве автомобиля, и его системе зажигания в частности, является повышение низкого напряжения от аккумулятора равного 12В, в высокое.
В этом случае такое напряжение достигает 25-30 тыс. вольт.
Именно столько требуется для того, чтобы отправить такой импульс на электроды свечей зажигания .
Благодаря такому разряду высокого напряжения и возникает искра, которой вполне достаточно для воспламенения уже приготовленной рабочей смеси в камерах сгорания.
После этого становится понятным, что без наличия катушки зажигания никакой мотор работать не будет, а значит и весь автомобиль Чери Амулет, каким бы прекрасным он не казался, превращается в обычную груду металла.
Именно поэтому такому устройству всегда уделяется особое внимание.
В связи с этим владельцы автотранспортных средств часто ищут оптимальные и главное бюджетные варианты замены оригинальных катушек зажигания на аналогичные, но с других моделей.
Дело в том, что аналоговые варианты не всегда себя оправдывают, прежде всего по своему качеству.
А вот оригинальные детали, но предназначенные для других моделей, которые мало чем отличаются или вообще идентичные, нередко могут быть значительно дешевле.
Меняем самостоятельно катушку зажигания Chery Amulet на аналогичные с других моделей.
В представляемой статье мы хотим поделиться своими знаниями в области того, какие катушки зажигания могут подойти для замены на Чери Амулет.
- Итак, сегодня мы решили заменить имеющуюся на нашем автомобиле катушку зажигания.
- С этой целью была приобретена другая катушка, которая предназначена для установки на автомобили марки ВАЗ.
- По отзывам многих владельцев это одна из лучших катушек из сегмента вазовских.
- Кроме того, мы приобрели одновременно и разъём для подключения этой детали.
- Всё это мы затеяли по той простой причине, что родная катушка на Чери Амулет скорее всего не выдаёт требуемую искру для воспламенения рабочей жидкости.
- Поэтому приступаем к демонтажу катушки на нашем авто.
- Для этого с помощью торцевой головки откручиваем четыре болт ыкрепленияэтого устройства.
- И затем уже просто убираем катушку зажигания со своего места.
- Теперь берём новую катушку и устанавливаем на место старой.
- Первое, с чем нам приходится сразу же сталкиваться, это несовпадение отверстий на новой катушке с имеющимися на установочном месте в Чери Амулет.
- Поэтому приходится комбинировать, чтобы каким-то образом закрепить новый трансформатор.
- А так как низ этого устройства не является ровным, то придётся приподнять его немного, чтобы он имел хорошую опору.
- Кроме того, нужно таким образом развернуть его, чтобы попробовать совместить отверстия.
- В результате решили подставить две пластиковые втулки и на них прикрутить новую катушку.
- Кроме того, таким решением мы решим ещё одну проблему. Таким образом катушка будет полностью изолирована от металла.
- Поэтому прикручиваем новую катушку пока на два болты, вставив их в отверстия, которые у нас совпадают.
- Пока два болты нам кажется будет вполне достаточно для удержания устройства на Чери Амулет.
- А уже потом придумаем что-то и просто подложим под свисающий край.
- Нужно сказать, что снизу теперь катушка выглядит вполне изолированно.
- Дальше занимаемся электрической частью. В начале вставляем разъём, который мы приобрели, в штекер катушки.
- Один из трёх проводов в данном разъёме – это подсоединение плюса в схеме электропитания, а два остальных идут на цилиндры.
- В имеющемся на автомашине Чери Амулет штекере посмотрим распиновку и от нового штекера подсоединим провода параллельно, чтобы не разбирать штекер.
- Ведь может случится так, что этот разъём нам в будущем ещё пригодится.
- Но, в итоге вставили провода в соответствующие контакты имеющегося разъёма, разобравшись с его распиновкой.
- И после этого решили проверить, правильно ли мы поставили катушку и в исправном ли она состоянии.
- Для этого запустили двигатель, в результате чего он заработал нормально и ровно.
- Значит новая катушка исправна и контакты её подключения мы определили правильно.
- А раз так, то зачищаем за разъёмом имеющиеся провода, подсоединяем наши и всё пропаиваем.
- После этого тщательно все провода и соединения изолируем, получив таким образом теперь уже два равнозначных разъёма.
- Дальше подключаем приобретённый разъём к установленной катушке и снова проверяем, запустив двигатель.
- Как и первый раз, мотор запустился и работает нормально.
- А это говорит о том, что мы сделали всё правильно и катушка зажигания новая приобретена в нормальном состоянии.
- Зато дешевле оригинала.
- Таким образом катушки с автомобильных моделей ВАЗ вполне можно использовать и на нашем Чери Амулет.
- В таком случае наш рассказ о самостоятельном подборе и замене катушки зажигания Чери Амулет на этом окончен.
Источник
Схемы электрооборудования
Обозначения на электросхемах
1 — линейка проводников монтажной платы основного монтажного блока:
30 — положительный проводник, подключенный напрямую к аккумуляторной батарее без предохранителя;
15 — положительный проводник, подключенный к выключателю (замку) зажигания без предохранителя;
X — положительный проводник, подключенный к выключателю (замку) зажигания без предохранителя.
2 — разбиение монтажной платы основного монтажного блока. Это разбиение включает в себя предохранители, реле и разъемы.
3 — указание на продолжение провода или схемы,
4 — символ точки присоединения (штекера) к монтажной плате основного монтажного блока. Может использоваться как вспомогательный символ при ссылке на монтажный блок. Например, Е/8 обозначает восьмой штекер колодки Е монтажного блока.
5 — обозначение контакта. Это обозначение обычно нанесено на компонент электросхемы.
6 — маркировка продолжения схемы или провода. Номер в квадратной рамке соответствует порядковому номеру продолжения провода на электросхеме.
7 — внутренний провод. Присутствует при изображении внутренней схемы компонента электросхемы.
8 — порядковый номер на электросхеме. Используется для поиска компонентов электросхем и соединительных точек «разорванных» проводов.
9 — точка соединения проводов в колодке.
Схема 1. Соединения генераторной установки и системы пуска двигателя: 1 — аккумуляторная батарея; 2 — предохранитель (60 А); 3 — предохранитель (120 А); 4 — замок (выключатель) зажигания; 5 — стартер; 6 — генератор; 7 — регулятор напряжения; 8 — точка подсоединения к кузову отрицательного вывода аккумуляторной батареи; 9 — точка подсоединения «массы» к двигателю, расположенная со стороны коробки передач; 10 — точка подсоединения «массового» провода (кронштейн, расположенный за монтажным блоком)
Схема 2а. Система управления двигателем: 1 — датчик уровня топлива в баке; 2 — топливный насос; 3 — электронный блок управления двигателем; 4 — катушка зажигания; 5 — свечи зажигания; 6 — датчик концентрации кислорода в отработавших газах; 7 — клапан продувки адсорбера; 8, 9, 10, 11 — форсунки; 12 — предохранитель (7,5 А) питания электронного блока управления двигателем; 13 — предохранитель (30 А) главного реле; 14-главное реле; 15 — реле топливного насоса; 16 — предохранитель (15 А) топливного насоса
Схема 2б. Система управления двигателем: 1 — регулятор холостого хода; 2 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 3 — комбинированный датчик температуры и давления впускного воздуха; 4 — датчик положения дроссельной заслонки; 5 — датчик детонации; 6 — датчик положения коленчатого вала; 7 — диагностический разъем; 8 — датчик фаз
Схема 3. Кондиционер, исполнительный механизм, система охлаждения: 1 — электровентилятор радиатора; 2 — реле электровентиляторов радиатора; 3 — реле низкой скорости электровентиляторов радиатора; 4 — реле высокой скорости электровентиляторов радиатора; 5 — предохранитель (30 А) реле низкой скорости электровентиляторов радиатора; 6 — предохранитель (30 А) реле высокой скорости электровентиляторов радиатора; 7 — предохранитель (10 А) реле вентилятора кондиционера и реле обогрева заднего стекла; 8 — реле вентилятора кондиционера (в монтажном блоке); 9 — реле обогрева заднего стекла; 10 — предохранитель электровентилятора отопителя; 11 — реле кондиционера; 12 — переключатель скоростей электровентилятора отопителя; 13 — резистор последовательного регулирования скорости электровентилятора отопителя; 14 — электровентилятор отопителя
Схема 4. Выключатель кондиционера, электромагнитный клапан режима рециркуляции, высоковольтный и низковольтный выключатели: 1 — выключатель; 2 — выключатель режима рециркуляции; 3 — индикаторная лампа включения кондиционера; 4 — электромагнитный клапан режима рециркуляции; 5 — термовыключатель; 6 — высоковольтный выключатель; 7 — низковольтный выключатель
Схема 5. Датчик аварийного падения давления масла, датчик температуры охлаждающей жидкости, выключатель сигнальной лампы включения стояночного тормоза, датчик скорости: 1 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 2 — датчик аварийного падения давления масла; 3 — предохранитель (10 А) датчика скорости; 4 — датчик скорости; 5 — выключатель сигнальной лампы включения стояночного тормоза
Схема 6. Аудиосистема: 1 — магнитола; 2 — антенна; 3 — правый задний динамик; 4 — правый передний динамик; 5 — левый передний динамик; 6 — левый задний динамик; 7 — левый передний высокочастотный динамик; 8 — правый передний высокочастотный динамик
Схема 7. Комбинация приборов: 1 — предохранитель (10 А) дисплея и часов; 2 — предохранитель (10 А) комбинации приборов; 3 — многофункциональный дисплей; 4 — тахометр; 5 — электронные часы; 6 — прибор сравнения с заданным уровнем; 7 — сигнальная лампа резервного уровня топлива в баке; 8 — сигнальная лампа неисправности антиблокировочной системы тормозов; 9 — контрольная лампа включения левого указателя поворота; 10 — контрольная лампа включения правого указателя поворота; 11 — сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи; 12, 21, 25, 26 — лампы подсветки комбинации приборов; 13 — контрольная лампа системы управления двигателем; 14 — сигнальная лампа включения стояночного тормоза; 15 — многоканальный преобразователь; 16 — стабилизатор; 17 — указатель уровня топлива; 18 — указатель температуры охлаждающей жидкости; 19 — сигнальная лампа аварийного падения давления масла; 20 — сигнальная лампа перегрева двигателя; 22 — контрольная лампа включения габаритного освещения; 23 — контрольная лампа включения дальнего света фар; 24 — блок управления
Схема 8. Передние противотуманные фары, прикуриватель, сигнальная лампа включения кондиционера: 1 — предохранитель (15 А) прикуривателя; 2 — лампа правой передней противотуманной фары; 3 — лампа левой передней противотуманной фары; 4 — выключатель кондиционера; 5 — контрольная лампа включения кондиционера; 6 — лампа подсветки патрона прикуривателя; 7 — прикуриватель
Схема 9. Электромагнитная муфта компрессора кондиционера, двухтоновый звуковой сигнал, система обогрева заднего стекла: 1 — предохранитель (10 А); 2 — предохранитель (20 А) звукового сигнала; 3 — предохранитель (20 А); 4 — предохранитель (20 А) обогрева заднего стекла; 5 — реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера; 6 — реле звукового сигнала; 7 — лампа подсветки кнопки включения обогрева заднего стекла; 8 — контрольная лампа включения обогрева заднего стекла; 9 — выключатель обогрева заднего стекла; 10 — электромагнитная муфта компрессора кондиционера; 11, 12 — звуковой сигнал; 13 — обогреватель заднего стекла
Схема 10. Очиститель и омыватель ветрового стекла, выключатель звукового сигнала: 1 — предохранитель (15 А); 2 — реле очистителя ветрового стекла; 3 — насос омывателя ветрового стекла; 4 — кнопка включения звукового сигнала; 5 — переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла; 6 — очиститель ветрового стекла
Схема 11. Передние фары, реле фар, передние указатели поворота: 1 — реле фар; 2 — предохранитель (10 А) левого указателя поворота; 3 — предохранитель (10 А) дальнего света левой фары; 4 — предохранитель (10 А) ближнего света левой фары; 5 — предохранитель (10 А) ближнего света правой фары; 6 — предохранитель (10 А) дальнего света правой фары; 7 — предохранитель (10 А) правого указателя поворота; 8 — лампа левого указателя поворота; 9 — лампа дальнего света левой фары; 10 — лампа ближнего света левой фары; 11 — лампа ближнего света правой фары; 12 — лампа дальнего света правой фары; 13 — лампа правого указателя поворота
Схема 12. Переключатель указателей поворота, реле аварийной сигнализации, выключатель габаритного освещения: 1 — предохранитель (20 А); 2 — реле аварийной сигнализации; 3 — переключатель указателей поворота; 4 — контрольная лампа включения аварийной сигнализации; 5 — выключатель аварийной сигнализации; 6 — выключатель указателей поворота; 7 — выключатель габаритного освещения
Схема 13. Задние фонари, стоп-сигналы, габаритный свет: 1 — предохранитель (10 А); 2 — выключатель стоп-сигналов; 3 — лампа левого переднего указателя поворота; 4 — лампа левого заднего габаритного огня; 5 — лампа левого стоп-сигнала; 6 — лампа правого стоп-сигнала; 7 — лампа правого заднего габаритного огня; 8 — лампа правого переднего указателя поворота; 9 — лампа левого заднего указателя поворота; 10 — лампа левого повторителя указателя поворота; 11 — лампа правого заднего указателя поворота; 1 2 — лампа правого повторителя указателя поворота
Схема 14. Переключатель наружного освещения: 1 — предохранитель (10 А); 2 — контрольная лампа включения габаритного освещения; 3 — переключатель наружного освещения; 4 — реостат подсветки комбинации приборов
Схема 15. Задние противотуманные фонари, свет заднего хода: 1 — предохранитель (15 А); 2 — реле противотуманных фар; 3 — лампа подсветки выключателя противотуманных фар и противотуманных фонарей; 4 — контрольная лампа включения противотуманных фонарей; 5 — выключатель противотуманных фонарей; 6 — контрольная лампа включения противотуманных фар; 7 — выключатель противотуманных фар; 8 — противотуманный фонарь
Схема 16. Внутреннее освещение, освещение регистрационного знака: 1 — предохранитель (15 А); 2 — устройство задержки выключения плафона освещения салона; 3 — плафон освещения салона; 4 — лампа освещения багажника; 5 — выключатель плафона освещения салона при открывании левой передней двери; 6 — выключатель плафона освещения салона при открывании правой передней двери; 7 — выключатель плафона освещения салона при открывании правой задней двери; 8 — выключатель плафона освещения салона при открывании левой задней двери; 9 — выключатель освещения багажника; 10 — лампа освещения регистрационного знака
Схема 17. Центральный замок: 1 — предохранитель (30 А); 2 — электропривод замка правой передней двери; 3 — блок управления центральным замком; 4 — электропривод замка левой задней двери; 5 — электропривод замка двери задка; 6 — электропривод замка правой задней двери; 7 — электропривод замка левой передней двери
Схема 18. Электропривод регулировки зеркал заднего вида: 1 — предохранитель (20 А); 2 — переключатель регулировки зеркал заднего вида; 3 — регулировка влево; 4 — регулировка вниз; 5 — регулировка вверх; 6 — регулировка вправо; 7 — электропривод регулировки левого зеркала; 8 — обогреватель левого зеркала; 9 — обогреватель правого зеркала; 10 — электропривод регулировки правого зеркала
Схема 19. Антиблокировочная система тормозов (ABS): 1 — датчик частоты вращения левого заднего колеса; 2 — датчик частоты вращения левого переднего колеса; 3 — датчик частоты вращения правого переднего колеса; 4 — датчик частоты вращения правого заднего колеса; 5 — электрогидравлический блок ABS; 6 — блок управления ABS; 7, 8 — предохранитель (30 А); 9 — аккумуляторная батарея; 10 — диагностический разъем; 11 — гидравлический насос ABS
Схема 20. Блок управления и передние стеклоподъемники: 1 — модуль управления стеклоподъемниками; 2 — выключатель стеклоподъемника левой передней двери; 3 — выключатель стеклоподъемника правой передней двери; 4 — электромотор стеклоподъемника левой передней двери; 5 — электромотор стеклоподъемника правой передней двери
Схема 21. Блок выключателей стеклоподъемников: 1 , 4 — выключатель стеклоподъемника левой задней двери; 2 — выключатель блокировки задних стеклоподъемников; 3, 7 — выключатель стеклоподъемника правой задней двери; 5 — электромотор стеклоподъемника левой задней двери; 6 — электромотор стеклоподъемника правой задней двери
Схема 22. Очиститель и омыватель ветрового стекла, выключатель звукового сигнала (вариантное исполнение): 1 — предохранитель (20 А); 2 — реле очистителя ветрового стекла; 3 — насос омывателя ветрового стекла; 4 — кнопка включения звукового сигнала; 5 — переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла; 6 — очиститель ветрового стекла
Источник
