Сравнение и разница распредвалов Chery Amulet и Ford.
Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
Чери амулет , новый распредвал. Подробнее
Установка РАСПРЕДВАЛА марки KOLBENSCHMIDT!Подробнее
чери амулет. замена гбц на гбц форд эскордПодробнее
Избавляемся от масляного голодания ГБЦ Chery AmuletПодробнее
Капитальный ремонт двигателя Chery Amulet SQR480Подробнее
Постельки под распредвалПодробнее
Chery Amulet. О гидриках и распредвалах, а так же о датчике давления масла и как правильно ездить.Подробнее
Фазы на распредвалах, какое перекрытие выставить? Что такое «фаза распредвала»?Подробнее
Снятие РАСПРЕДВАЛА Черри Амулет!Подробнее
работа двс с прослабленным распредваломПодробнее
НАЙДЕНА ПРИЧИНА падения давление масла в двигателях!!Подробнее
Чери Амулет слабые места | Недостатки и болячки б/у Chery Amulet A15Подробнее
ПОСЛЕ ЭТОГО ТЫ БУДЕШЬ ЗНАТЬ КАК ДИАГНОСТИРОВАТЬ ВНУТРЕННИЙ ШРУС АВТОПодробнее
Делаем Chery Amulet из Фольксвагена Гольф 3 .Ремонт коробки. Часть 1. Советую посмотреть .Подробнее
ГБЦ на Чери Амулет С Форда. Убираем минусаПодробнее
Распредвал Ford Escort 1.6 16V (1995-2000)Подробнее
Капиталка Chery Amulet A15 часть 1Подробнее
Chery Amulet — троитПодробнее
А гнет ли ваш мотор клапаны?Как узнать это без снятия головки?Подробнее
Источник
Сравнение и разница распредвалов Chery Amulet и Ford.
Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
Чери амулет , новый распредвал. Подробнее
Установка РАСПРЕДВАЛА марки KOLBENSCHMIDT!Подробнее
чери амулет. замена гбц на гбц форд эскордПодробнее
Избавляемся от масляного голодания ГБЦ Chery AmuletПодробнее
Капитальный ремонт двигателя Chery Amulet SQR480Подробнее
Постельки под распредвалПодробнее
Chery Amulet. О гидриках и распредвалах, а так же о датчике давления масла и как правильно ездить.Подробнее
Фазы на распредвалах, какое перекрытие выставить? Что такое «фаза распредвала»?Подробнее
Снятие РАСПРЕДВАЛА Черри Амулет!Подробнее
работа двс с прослабленным распредваломПодробнее
НАЙДЕНА ПРИЧИНА падения давление масла в двигателях!!Подробнее
Чери Амулет слабые места | Недостатки и болячки б/у Chery Amulet A15Подробнее
ПОСЛЕ ЭТОГО ТЫ БУДЕШЬ ЗНАТЬ КАК ДИАГНОСТИРОВАТЬ ВНУТРЕННИЙ ШРУС АВТОПодробнее
Делаем Chery Amulet из Фольксвагена Гольф 3 .Ремонт коробки. Часть 1. Советую посмотреть .Подробнее
ГБЦ на Чери Амулет С Форда. Убираем минусаПодробнее
Распредвал Ford Escort 1.6 16V (1995-2000)Подробнее
Капиталка Chery Amulet A15 часть 1Подробнее
Chery Amulet — троитПодробнее
А гнет ли ваш мотор клапаны?Как узнать это без снятия головки?Подробнее
Источник
Сравнение и разница распредвалов Chery Amulet и Ford.
Показать панель управления
- Опубликовано: 24 май 2020
- В этом видео, Я роскажу о разнице распредвалов Чери Амулет от Фордовского. Какие есть проблемы при не правильной установки, и как их устранить!
Комментарии • 0
Подскажите почему стучит один гидрик при малых оборотах на больших пропадает
причин много но самие частие ето изношен кулачок или ненакачуется гидрик проверте чтоби отпускались почти на всю 2 мм прижати потому что будут накачеватся при 4 тисячах об а 5 минут на холостих и грохот опять
Здраствуйте головка такая же как у вас на видео фордовская ! так вот купил новый распредвал колбеншмидт померял кулачки и возник вопрос почему на этом распредвале кулачки разные по высоте впускные меньше а выпускные больше кулачки так должно быть или брак?
@Николай Николаевич написано что коленвал колбеншмидт упаковка синяя но на самом распредвале нет ничего ни эмблем даже цифр! на родном распредвале есть цифры даже надпись форд
если розпред фордовский то так и должно бить впускние кулачки 38 випуск 37 а если амулетовский то 37 те и те
Николай, добрый день! Если вы говорите что с фордовскими распред. небольшие проблемы то может не изобретать велосипед а купить оригинальный амулетовский, как вы считаете, я вижу вы же занимаетесь ремонтом двигателей.
если у вас не пищит давление не дизилит роспред а просто стерло кулачки то конечно только родной ставте
Добрый день, а не подскажите роспредвал фирмы колльбинштейн ,что сабой представляет, как качество хочу на чери а амулет поставить.
колбишмит у меня прошол бил 70 тищ в паре из компенсаторами инна фор и кулачки на читвертом на 1мл токо стерлись а на компенсаторах не задирчика как новие но проверте люфт роспреда в постеле если люфтит не один роспред долго не походит вихот или втулить или фордовский он немного плотнее в постель садится
С Какой Форд подайдут распредвал можешь написать модель Форд
форд ескорд восьмидесятих годов випуска с двигателем 1и6 свн 1и3 свн
Здравствуйте а что даёт расточка выпускных каналов на головке.
випускние почти стандартние остались а впускние росточил чтоби лучше наполнялись целиндри но ето все пока непроверено ище валяется .ета голова беде дорабативатся ище и по улучшению давления масла все вже продумано токо нада время
Подскажите пожалуста,посля замены разпредвала и шестерни с эскорт 1.3 на амулет 1.6 стала плохо запускаться но работает и едет хорошо.
Фишку снимал только с распредвала и катушки
@Игорь Марченко ище спомнив такое может бить когда попутаеш фишки д роспредвала и д температури
Спасибо ,завтра попробую.
@Игорь Марченко ну так и должно бить запуск легче робота двигателя мягче но и заводиця должна спол тика попробуйте сбросить клему и до обнуления мозга чтоби долго не ждать сомкните две снятие клеми с акб в кучу и подержите минутку затем наденьте наместо клеми включите зажиганя должно в панели появица звук запускающегося диска потом виключите зажиганя и можно заводить если заведется а потом опять перестанит то значит нада повторить процедуру и перед запуском снять фишку из дачика детонации а потом ездить искать прошивчика перенастроить зажиганя
Я бы сказал что стартер стал крутить легче чем было ранше,первый запуск был очень тяжолый,но и остольные очень долго крутить приходится и газ в пол без него нивкакую.
здраствуйте.зробив таку же саму головку на форд орион виставляю по меткам машина стреляє то в пук то в вихлоп і не заводиться можливо що причина в гідрокомпенсаторах ? перед установкой я іх поспускав. і чи є можливість що стоіть роспредвал з чери і менткі не такі ?
@музика м ну насколько я знаю что блок не может отключить все форсунки сразу а маса может бо она одна на 4 фор
а стреляет потомучто не держут форсунки
@Николай Николаевич нету импульса на форсунки
думаю что чтото с блоком
а форд случайно не с трамплером
@Николай Николаевич компресия по 9 .. клапана откриваються и закр полностью.. скорее всего чтото с метками так как ставлю по меткам стреляет то в трубу то впуск. в другие разние положения ставлю метки то поршень упираеться. такого еще не встречал ну все примети смахивает на метки .. страбоскопом проверял все сходиться
Добрый день можно ваш номер телифона хотелбы пигнать вам амулет для ремонта
а что имено хотите ремонтировать 0687335746
Подскажите пожалуйста, я поменял распредвал на фордовский фирмы Kolben а звезду оставил старую , если поставлю звезду под этот распредвал этой фирмы изменения будут ощутимы ?
Здравствуйте, у вас есть Почта ила Вайбер, хочу скинуть вам видео чтобы вы помогли советом ?
то что наша звезда не совпадает на пол зуба ето 100 процентов а если вместе из фордовской ставить нада я нашол в интернете но не пробовал я подточил нашу и результат бомба росход топлива менше машина резва на холостих трогаеца без дитонации заводица с пол тика и вибрации ноль посмотрите ниже в коминтах там паринь описует как зделал сибе и какой результат
Дроссель росточыв, хорошо до 3 тысяч, потом тупить начинает
Зробыв датчик дрмв и чек Загорелся
@Николай Николаевич бензик заменил в зборе,и люмду новую кинул,не знаю но розход по трассе 9,5,на длиной гольф 3коробке, народной обще сумасшедший розход был, Лада приора ела ровно в 2 раза меньше,у меня такой розход,на Камри ,3,5 мотор
проверте давление бензонасоса возле входа в рампу должно не менше 3 ки бить может малое давление и будет тупить после 3 тисяч и чек загораца от нехватки температури дачику кислорода
Доброго дня！Така ситуація, поставив нового розпленвала (фордовського friccia) і гідрокомпенсатори BGA ,при заводки чотири штуки не прокачалися і начали стучати.При розборі виявилося що вони порубили сколи на кулачках.Так що робити?Купляти ще одного розпленвала і гідрокомпенсатори, чи просто поміняти гідрики і ііхати далі?Дякую за відповідь！
@Николай Николаевич а по чему сколы появились на первых минутах работы?
@Vasia компенсатор бга в свободном положению имеит верхнюю часть 6мм и когда ви установили его он должен нажатся на 1и5 или 2 мм не более тогда он будит работать тихо виставляем метки ремня грм ето будет 1й целиндр подганяим гидрики если роспред форда то больше внимания на впускние гидрики затем в третий целиндр вставте отвертку и проверните до верхней точки поршень виставте гидрики затем также 4 й затем 2й заводим и до прогрева 60-80 градусов холостой ход затем короткими прогазовками 3-4 тищи об несколько раз и должна бить тишина и посмотреть туда можите тищ через 20 можите провести для своего убиждения експеримент возмите какойто гидрик в тиски витравите все масло потихонько так чтоби гидрик лехко нажимался и вкиньте его в стаканчик от нового гидрика бга и налейте туда соляри или 2х татного масла жидкого чето полний и нажимайте на гидрик полностю и полностю отпускайте он прокачаится за несколько нажатий а если нажать полностю а отпускать чучють и опять нажимать то долго так можно качать я ище когда ставлю новий роспред и гидрики лью антизадир ликвимолевский помагает пока все палернется но ето на свое усмотрение потомушто не дишова штука
@Николай Николаевич Подскажыте пожалуйста у меня такая же ситуацыя после пуска и пару минут работы тоже маленькие сколы на кулачка и на гидриках, распред новый и гидрики фирмы БГА, коромысла
новые, рабочий ход был 3мм, потом я зделал шайбами 1.5-2мм, может 1 минуту поработал снят крышку и некоторые гидрики не полностю прокаченые и снова есть царапины, или нужно чтобы дольше пораборал чтобы прокачались?
Источник
