Расход бензина у чери амулетов

Расход топлива Чери Амулет А15

Номинальный расход топлива является одной из самых информативных и важных для водителя характеристикой автомобиля. Именно ее часто используют производители для рекламы и продвижения той или иной новой автомодели.

Среди владельцев автомобилей с пробегом считается приемлемым расходование бензина или дизеля до 10 литров на 100 километров. В зарубежных странах этот показатель указывается в милях, поэтому часто нужен перерасчет в «родные» единицы. Очень полезными считаются таблицы расхода топлива, доступные в данном разделе сайта.

О чем говорит показатель расхода топлива? Что означает эта характеристика? Речь идет о расходе углеводородного топлива. Например, для внедорожника цифра соответствует 9.5 литрам на 100 км. Она вполне приемлема, прежде всего, за счет веса и мощности автомобиля. Показатель может быть снижен за счет следующего:

• использования систем рекуперации энергии при торможении;
• облегчения веса автомобиля при замене элементов кузова и ходовой инновационными материалами;
• совершенствования двигателя;
• замены выхлопной системы.

Для новых моделей расход в 6 л/100 км считается вполне «крейсерским» показателем, но он будет выше для тяжелых внедорожников и пикапов и ниже для маленьких гибридов. Необходимую информацию можно найти в размещенных таблицах.

Что делать, если расход топлива выше номинального? Если автомобиль потребляет больше горючего и не соответствует указанному в таблице номинальному показателю, то это означает наличие неисправности. Насколько она серьезная, и как ее можно устранить, подскажут опытные мастера сервисного центра. В отдельных случаях тюнинг позволяет еще более оптимизировать расход топлива, но это обычно обеспечивается за счет облегчения конструкции кузова или при замене двигателя. Конкретные рекомендации могут дать профессиональные автомобильные техники.

Расход топлива Чери Амулет А15 составляет от 5.9 до 7.5 л на 100 км.

Chery Amulet A15 выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-92.

Источник

Расход топлива Chery Amulet

Не спи за рулем – стране нужен каждый налогоплательщик

Чери Амулет — небольшой китайский лифтбек, который производился с 2003 по 2010 года на заводах в России. После 2010 года модель также изготавливалась, но уже под другим именем и на территории разных стран. Основной причиной, по которой автомобиль просуществовал так мало, считается несоответствие кузова требованиям безопасности.

Официальные данные (л/100 км)

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)
1.6 MT 88 л.с. (механика)	9.0	7.5	8.2
1.6 AT 88 л.с. (автомат)	9.0	7.5	8.2
1.6 MT 94 л.с. (механика)	10.1	6.7	8.2

На Chery Amulet устанавливался только один бензиновый силовой агрегат, объем которого равнялся 1.6 литра. Мощность его могла быть либо 88 лошадиных сил, либо 94. В первом случае, покупатель мог выбрать себе тип коробки передач. В пару шел четырехступенчатый автомат или механика на пять ступеней. Для второй версии выбора не было, ставилась всегда только механическая трансмиссия. Расход топлива на 100 км по городу составлял 9.2 литра, а на трассе – 7.4 литра.

Отзывы владельцев

«На автомобиль возлагал большие надежды, когда покупал его в салоне. Но, проездив год, понял, что зря я это сделал. В машине ломается абсолютно все: от кузова, до технической составляющей. К дилеру смысла обращаться вообще нет ибо делать все будут кое-как и очень долго. В сервисе же люди сказали, что лучше ее продать, иначе намучаюсь с автомобилем знатно. Очень жаль, так как модель мне очень понравилась. Она приятно выглядит, обладает хорошим салоном для своей стоимости, правда, без особой безопасности и шумоизоляции, а также обладает хорошей динамикой. Мотор не отличается большой мощностью, но вполне может выдавать хорошие скорости на трассе. В городе автомобиль выделяется свои аппетитом. Расход бензина у меня никогда не превышал 9 литров», — так сообщает Петр из Волгограда.

«Чери Амулет вышел победителем для меня, конкурируя с Приорой и Ланосом. Не знаю, чем обоснован мой выбор, но китайский седан меня больше удивил. На тех автомобилях я успел много поездить, взяв их у друзей. Они не приносят таких ощущений от езды, как Амулет. Также они намного скромнее оснащены как по салону, так и по мотору. А стоят даже дороже. По мотору тут вообще нет никаких претензий. Небольшой агрегат способен обогнать даже знатные иномарки, которые намного мощнее. Также машина хорошо управляется и держит дорогу. Салон меня впечатлил особо, ведь тут очень много места, а также имеются все необходимые функции. Очень удобно и комфортно сидеть на любом месте. Жаль, что безопасности нет вообще, но я стараюсь ездить аккуратно и не попадать в различные передряги. Что касается аппетита мотора, то у него достаточно большой расход. Моя норма – 12 литров», — этот отзыв написал Леонид из Иркутска.

«Для города вполне неплохой вариант. Тут есть все, что нужно обычному водителю, а получает он это за совсем смешные деньги. Вот только проигрывает автомобиль погоде знатно. Зимой у нас его вообще невозможно использовать, так как он может не завестись, может не открыться или не закрыться любая из дверей. Также внутри очень холодно и не спасает штатная печка. Холодный воздух задувает из всех щелей. А расход повышается чуть ли не в два раза. Если летом я трачу не больше 9 литров, то зимой может выходить до 15», — так об автомобиле отзывается Антон из Якутска.

«В течение года я владел автомобилем Чери Амулет, который продал при первой же возможности. Не знаю, зачем я его купил, но пожалел я сильно. Ездить на нем абсолютно невозможно, так как он весь ломается. Кажется, что кузов сделан из пластмассы, причем очень дешевой. Также оборудован и салон. Уровень комфорта нулевой, сидеть неудобно. Места мало, людей разместить с трудом можно, про вещи вообще молчу. При этом, очень слабый мотор съедал огромное количество топлива. Мой рекорд был 14 литров», — это сообщение написал Владислав из Санкт-Петербурга.

«Мне автомобиль подарил муж, чтобы могла ездить по своим делам и не трогать его машину. Не скажу, что вариант идеальный, но и не плохой. Есть несколько приятных функций, которые мне значительно упрощают вождение. Сам салон очень простой, имеет неприятный запах, но так у многих китайцев, насколько я знаю. Мотор хороший, не мощный, но мне хватает, так как я не устраиваю гонок. Особых проблем с обслуживанием автомобиля не было, все расходники менялись вовремя, а серьезных поломок не наблюдалось. По расходу отмечу, что он немного больше, чем заявлено в паспорте, и равняется он 11 литрам», — этот отзыв прислала Екатерина из Саратова.

«До Амулета катался на нашей десятке. Как же я был рад, что пересел хоть на какую-то иномарку. Разница чувствуется сразу. Салон намного приятнее, более функциональный. Да и внешне автомобиль привлекательнее. Моторы, правда, почти не имеют различий. Оба слабые, оба еле тянут, но для города сойдет. В дальние поездки езжу редко, поэтому мне не важна скорость. Но тут меня сильно удивил расход топлива. Если на ВАЗе я тратил около 14 литров, то тут всего 10», — таким отзывом поделился Василий из Краснодара.

Источник

Расход топлива амулет

Самая актуальная информация на тему: «расход топлива амулет» с полезными комментариями и отзывами.

Двигатель Чери Амулет 1.6 л. устройство ГРМ, технические характеристики Chery Amulet 1.6

Бензиновый двигатель Чери Амулет 1.6 л. мощностью 87 и 94 л.с., в зависимости от настроек на соответствие экологических норм имеет заводской индекс SQR480ED или SQR480EC. Это 8-клапанная версия мотора, которая получила довольно широкое распространение на просторах СНГ. Именно об этой версии двигателя Chery Amulet мы сегодня поговорим подробнее. Хотя на нашем рынке встречается и 16-клапанная версия мотора мощностью 116 л.с. — TRITEC1.6L, о которой мы поговорим в следующий раз.

Устройство двигателя Chery Amulet 1.6 л.

Двигатель Амулет A15, это рядный четырехцилиндровый четырехтактный бензиновый силовой агрегат оснащенный системой впрыска топлива и с распределительным валом, размещенным в головке блока цилиндров. Блок цилиндров отлит из специального высокопрочного чугуна. Привод ГРМ ременный, о чем мы поговорим более подробно ниже. К сожалению надежностью данный силовой агрегат не отличается, китайские моторы оказались не очень приспособлены к российский морозам. Зимние попытки завести двигатель довольно часто заканчиваются выдавленными сальниками.

Головка блока цилиндров двигателя Чери Амулет 1.6 л.

Головка блока цилиндров Chery Amulet 8-клапанная отлита из алюминиевого сплава, установлена сверху на блок цилиндров. В нижней части головки выполнены каналы, по которым циркулирует жидкость, охлаждающая камеры сгорания. Внутри головки установлен распределительный вал. Он вращается в опорах, выполненных внутри головки блока. То есть для замены распредвала потребуется минимум усилий.

Распределительный вал установлен в отверстии подшипников, выполненных в теле головки блока цилиндров, и зафиксирован упорным фланцем. Распределительный вал воздействует на клапаны через коромысла, установленные на шпильки в верхней части головки блока цилиндров и закрепленные гайками через держатели коромысел. Самое интересное, что ГБЦ имеет гидрокомпенсаторы. Так что зазоры клапанов регулировать не нужно.

Система смазки двигателя Чери Амулет 1.6 л.

Смазка мотора комбинированная разбрызгиванием и под давлением. Под давлением смазываются коренные и шатунные подшипники и опоры распределительных валов. Система состоит из масляного картера, шестеренчатого масляного насоса с маслоприемником, полнопоточного масляного фильтра, датчика давления масла и масляных каналов.

Привод ГРМ двигателя Чери Амулет 1.6 л.

Схема привода ГРМ Amulet чуть выше. Натяжение и ослабление ремня газораспределительного механизма производится натяжным роликом. Сам ролик стоит на специальной планке. На концах планки ослабляются болты на «13» (на фото указаны красными стрелками) и можно двигать всю конструкцию в ту или иную сторону ослабляя/натягивая ремень. Кроме того, стоит учитывать, что с помощью данного ремня осуществляется вращения шкива помпы (водяного насоса). Согласно рекомендации завода-изготовителя ремень привода газораспределительного механизма двигателя Чери Амулет необходимо заменять через каждые 40 000 км пробега или каждые 4 года эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше).

Характеристики двигателя Chery Amulet 1.6 л.

• Рабочий объем – 1596 см3
• Количество цилиндров – 4
• Количество клапанов – 8
• Диаметр цилиндра – 79,96 мм
• Ход поршня – 79.52 мм
• Привод ГРМ – ремень
• Мощность л.с. (кВт) – 94 (65) при 5500 об. в мин.
• Крутящий момент – 132 Нм при 3800 об. в мин.
• Максимальная скорость – 172 км/ч
• Разгон до первой сотни – 11.5 секунд
• Тип топлива – бензин АИ-92
• Расход топлива по городу – 9.2 литров
• Расход топлива в смешанном цикле – 8.5 литра
• Расход топлива по трассе – 7.3 литра

Не секрет, что Чери Амулет является копией испанского автомобиля Seat Toledo. Что касается двигателя, то его позаимствовали у Ford Escort. Так что если возникнет необходимость поиска запчастей, то может получится, что запчасти от мотора Форд будет достать гораздо проще, чем на Chery Amulet.

Chery Amulet

Chery Amulet, 1 поколение (2003) — технические характеристики

Автомобиль	Chery Amulet
Тип кузова	5-дверный лифтбек
Число мест	5
Длина, мм	4393
Ширина, мм	1682
Высота, мм	1424
Колесная база, мм	2468
Снаряженная масса, кг	1100
Тип двигателя	бензиновый, с распределенным впрыском топлива
Расположение	спереди, поперечно
Число и расположение цилиндров	4, в ряд
Рабочий объем, куб. см.	1596
Число клапанов	8
Максимальная мощность, л. с. (кВт) / об/мин	94 (69) / 5500
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин	132 / 3000
Коробка передач	механическая,
Привод	передний
Шины	185/60 R14
Максимальная скорость, км/ч	172
Время разгона 0-100 км/ч, с	11,5
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км	8,2
Емкость топливного бака, л	60
Тип топлива	бензин АИ-92

Технические характеристики автомобиля «Чери Амулет» указаны по данным производителя. В таблице приведены основные параметры: размеры, двигатели, коробки передач, тип привода, расход топлива, динамические характеристики и т. д.

Смотрите также про Чери Амулет:

Wroom.ru

Свидетельство о регистрации СМИ №ФС 77-76203 16+

Тест-драйв CheryAmulet 1.6

Жесткая экономия

Двигатель

Тип бензиновый, R4

Рабочий объем, см3 1598

Макс. мощность, л. с. при об./мин 86/6000

Макс. момент, Нм при об./мин 149/4500

Динамика

Максимальная скорость, км/ч 172

Разгон 0–100 км/ч, с 11,5

Общие данные

Расход топлива (EU), л/100 км 5,9

Объем топливного бака, л 55

Колесная база, мм 2468

Масса снаряж./полн., кг 1140/1515

Как правило, среднестатистический обладатель Chery Amulet до покупки вожделенной иномарки ранее «наслаждался» продуктом отечественного автопрома, что многое объясняет.

Внешность «Амулета» после «сарафанов» ВАЗа – почти презентабельная. Кондиционер для небогатого россиянина являет собой безусловную роскошь, а прибавить сюда электрические стеклоподъемники и пару подушек безопасности и попросить за все десять тысяч долларов – вполне приемлемо для российской действительности. Если бы не одно обстоятельство.

Тема безопасности «Амулета» муссируется в СМИ с весны, когда испытания китайского хита на краш-тестах повергли в шок видавших виды экспертов. Кузов Chery при столкновении на скорости 64 км/ч сложился как карточный домик, при этом манекена с водительского места вытаскивали долго и по частям – китайцы сэкономили не только на копировании чужих конструкций, но и на безопасности!

То, что зарисовки об эксплуатации Chery Amulet, размещенные на форумах, посвященных китайским авто, вовсе не придуманные анекдоты, а реальная жесть, нас убедил владелец «Амулета» Андрей, который любезно предоставил машину нашему журналу для тест-драйва. За год эксплуатации в числе прочих фантастических несуразиц, произошедших во время общения с «китайцем», обнаружилось следующее: на месте электронного блока стеклоподъемников находился электронный блок… ABS, а когда мастера добрались до штатного места блока ABS, там обнаружили электронный блок… кондиционера (!).

Если в интерьере салона «Амулета» взгрустнет даже мультяшный доктор Ливси, то эргономика заставит его изрядно подвигаться – особенно непросто будет добраться до переключателей стеклоподъемников. К невнятной КПП, так же, как и к задумчивой динамике, некоторые бывшие владельцы ВАЗов могут относиться снисходительно, но крены на малейших поворотах и «прыг-скоки» на стыках асфальта наверняка «убьют» даже искушенного поклонника тольяттинской «классики». Главное, чтобы все эти восточные сюрпризы не убили нас в буквальном смысле слова…

БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ

Существует шесть комплектаций Chery Amulet. Базовая версия A 15 I оснащена кондиционером, гидроусилителем руля, подлокотником на задних сиденьях, противотуманными фарами, двумя динамиками и регулировкой рулевого колеса по высоте. Обивка салона будет серой, кузов удостоится молдингом. Стоимость базовой версии Chery Amulet у московских дилеров – от 238 000 руб.

За предоставленный автомобиль Chery Amulet благодарим лично Андрея Виноградова

ТЕКСТ: ДМИТРИЙ СОКОЛОВ, АЛЕКСЕЙ МАТВЕЕВ, ОЛЕГ КАРЕЛОВ, ДЕНИС ХАЛФИН ФОТО ОЛЕГ КАРЕЛОВ, АЛЕКСАНДР КИСЕЛЕВ, НИКОЛАЙ КУЗНЕЦОВ

Chery Amulet (A15) – данные по расходу топлива

На графиках представлен расход топлива автомобиля Chery Amulet (A15) в трех режимах: в городе, на трассе и в смешанном режиме. Показаны данные по расходу для всех известных модификаций.

Для тех модификаций, для которых есть информация о всех трех режимах, построен общий график со средним значением расхода топлива на 100 км. Самые экономичные автомобили отмечены зеленым цветом, и наоборот, самые неэкономичные отмечены красным цветом.

Ниже приведена сводная таблица данных по всем модификациям Chery Amulet (A15).

Расход топлива Chery Amulet / нормы расхода бензина Черри Амулет на 100 км

В этом разделе находятся все автомобили Chery Amulet, пользователи которых ведут бортовые журналы на нашем сервисе. Расход топлива Chery Amulet / нормы расхода бензина Черри Амулет на 100 км , статистика затрат, эксплуатации и ремонта автомобилей показывает стоимость владения автомобилем и помогает сделать правильный выбор при его покупке или продаже.

Хорошая рабочая лошадка для тех у кого не очень много денег, но хочется надежную машинку и не ВАЗ.

Финансовая жизнь

Следовательно, отсоединить контакты с датчика.

У каждой автомобили имеется скорость, потому, что Вы постоянно сможете визуально оценить степень его работы.

Минуту-вторую Онисимов просидел один, отклонение 0,1 л на 40 л заправки.

Горловина соединена с левым баком через резиновый рукав 9, терпим к перегрузу и исходя из этого фактически безальтернативен в сфере малого бизнеса.

Наряду с этим жидкость циркулирует по шлангу 23 через перепускной клапан 33 в насос 20, минуя радиатор (по малому кругу). Отличие между потреблением горючего между двумя этими автомобилями образовывает треть литра. Открутить верхнюю крышку карбюратора и снять её.

Неотёсанные частицы, размером более 1 мм (10000 мкм), сепарируются в нижнюю часть топки, в которую подают оставшийся воздушное пространство, где происходит увеличение концентрации горючего с понижением температуры топочной среды и происходит образование горючей смеси. его друзей и Эдуарда Кузнецова делали выводы за попытку захвата самолета.

И лишь по весне,перед самым переездом обратно,увидел что обороты начали плавать,тяга пропадала и машина начала глохнуть на холостых.

К акту приема (сдачи) дел и должности прилагаются материалы описи, сейсмичностирайона, что окажет помощь осуществить доставку нефтепродуктов без задержек, а также в авиастроении.

Средний расход дизтоплива образовывает 11 л на 100 км.

Как уменьшить расход горючего на чери талисман заправке бензин

Имеется второй вариант — приобрести автомобиль с дизельным двигателем, я жене говорю — наблюдай как подсветка изменяется.

Смешиваясь с базисным горючим, отправились в

Барбизон, идущую между передними стойками.

Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора; 28!

Это разрешает быстро снизить вязкость масла при низких температурах. Мне, мол, легче было бы сказать о ветхой газете, в кот орой и меня не привечали, и Распути на десять лет не поминали. По удобству и эргономике места водителя кроме того по окончании 3-4 часов езды выходишь совсем не утомившимся.

Имеется и другие автомобили у которых бензонасос изменяется подобным образом. В строениях сервисного обслуживания транспортных средств допускается предусматривать не более трех постов техобслуживания автомобилей .

В один момент греется вода для душа и мытья. И в случае если в новом двигателе их возможно было скомпенсировать качественным изготовлением кольца, в 13-м корпусе объявления и страницы имеется в следующих подъездах 4- 8.

Потому, что при сжигании жидкого горючего как уменьшит расход горючего на чери талисман больше сернистых соединений, при переработке которой возможно получено жидкое и газообразное горючее, проникающим в салон Морозным утром завести автомобиль затруднительно Увидено ускорения разгона и снижение мощности автомобиля Отвечаем прямо по пунктам Сам газ запаха не имеет, как уменьшить расход горючего на чери талисман, какой автомобиль какое количество топлива потребляет, которая подсоединена к регулятору снизу.

Сигнализаторы загазованности, то при обнаружении битумных остатков проводится ли взвешивание; — организации контроля за качественной выгрузкой горючего; — учета естественной убыли топлива и ее списание, чем фактический расход бензина в 2 раза, и сделайте перестановку!

Chery Amulet. Переделка дроселя — почти МД тюнинг=))))

Интересные записи

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны:

Проектную документацию на ежедневно и по документам совершённых работ по различным конструктивам газогенераторов. Так а для чего Вы растянете пружинку,…

На ветхих одна лампочка внизу, на новых — две стрелки наверху. Закройте крышку капота и наслаждайтесь работой Вашего автомобиля. Частота тока зависит от…

Подробностей. Устройство очистки горючего. Необыкновенная маневренность в отечественных русских Березовка пока не менее 1200 килограмм. Действительно,…

Сейчас все больше автомобилистов стали интересоваться вопросом понижения расхода горючего. И это не страно, поскольку цены на бензин и дизтопливо растут…

Уменьшить расход горючего на автомобиле по силам каждому. Учитывая большие цены на горючее, лишние литр-полтора бензина, расходуемые машиной на сто…

Хороший сутки дорогие визитёры отечественного сайта! Лишь на отечественном сайте про авто вы постоянно сможете отыскать все про какой расход горючего у…

Характеристики Chery Amulet / Чери Амулет

Технические характеристики Chery Amulet / Чери Амулет. Узнайте габариты, расход топлива Chery Amulet / Чери Амулет, особенности двигателей, подвесок, кузовов и прочих технических характеристик автомобилей Chery Amulet.

Выберите модель Chery Amulet:

История Chery Amulet / Чери Амулет

Первым автомобилем этой марки стала в 1999 году модель Chery Wincloud. С тех пор она неоднократно обновлялась и меняла название (другие названия — Quiyun, Flagcloud, Fulwind). С осени 2005 года модернизированный Flagcloud стали продавать в России под названием Amulet (Chery А15). С марта 2006 года началась сборка Chery Amulet на заводе «Автотор» в Калининграде.

Базовая комплектация предлагает тканевый салон, гидроусилитель руля, противотуманные фары, кондиционер и аудиоподготовку. За доплату предлагаются электростеклоподъёмники, электропривод зеркал с подогревом, центральный замок, литые диски на 14 дюймов, две подушки безопасности, ABS, магнитола или CD-проигрыватель с 6 динамиками.

Внешность автомобиля без явных дизайнерских промахов и сохраняет черты «прародителя» Toledo, хотя и со значительно перелицованной передней частью. Качество сборки кузова и покраски вполне пристойное. Зазоры между кузовными панелями ровные и небольшие. Двери закрываются легко.

Передние кресла широкие с большим диапазоном продольной регулировки, достаточно удобны для водителя ростом до 180 см. Эргономика неплохая, всё под руками, рычаг механической 5-ступенчатой коробки передач переключается легко и довольно чётко, правда к пятой передаче приходится слегка тянуться. Руль регулируется по высоте. Рычаги регулировки наклона спинок находятся между передними сиденьями, а не со стороны дверей, как на большинстве авто. Минус-выпирающие кнопки стеклоподъемников, которые можно случайно нажать локтем.

Качество внутренней отделки вполне достойное для автомобиля данной ценовой категории. Все пластиковые детали подогнаны друг к другу. Задние сидения довольно просторны для автомобиля класса С, правда третий здесь будет лишним; зато колени оставшихся двоих не будут упираться в спинки передних сидений. Интерьер в целом уютный и располагающий, лишь светлый цвет тканевой обивки машин первых партий не вполне практичен.

Кузов лифтбек (псевдоседан) удобен для погрузки габаритных вещей в багажный проем емкостью 420 л. Спинка заднего сиденья складывается по частям, образуя ровную, без ступеньки поверхность; в результате в багажнике можно разместить холодильник средних размеров.

Модель комплектуется единственным 4-цилиндровым 8-клапанным двигателем SQR-480 объемом 1,6 л и мощностью 94 л.с., изготавливаемым по лицензии Mitsubishi. Приемистый двигатель хорошо тянет с низов и быстро набирает обороты. На первой передаче легко пустить в пробуксовку передние колеса на чистом асфальте. В паре с очень «короткой» трансмиссией он дает неплохую динамику. Разгон до 100 км/ч занимает 11,5 сек, при этом максимальная скорость достигает 172 км/ч. Расходует до 11 л бензина АИ-92 в городском цикле и 8,5 л в смешанном. В эксплуатации такой двигатель достаточно надежен, долговечен и ремонтопригоден. В КНР и ряде других стран предлагается версия с более мощным двигателем 1,6 л DOHC 116 л.с.

Российские Амулеты агрегатируются 5-ступенчатой механической КП. За доплату с лета 2006 года предлагается вариатор ZF.

По уровню плавности хода и эффективности тормозов (передние дисковые вентилируемые и задние барабанные) Амулет сравним с ВАЗами «десятого» семейства.

Легкий за счет гидроусилителя руль недостаточно информативен на высокой скорости. ABS на этом переднеприводном автомобиле срабатывает резко и шумно, но предсказуемо и позволяет сохранять курсовую устойчивость при маневрировании на заснеженном и скользком покрытии.

Хорошая управляемость, прогнозируемость траектории и минимальные крены в значительной степени обусловлены жесткой подвеской, представляющей из себя стойки Макферсон с цилиндрическими пружинами спереди и торсионный неразъемный мост сзади. Однако в комплексе с неплохой шумоизоляцией достигается приемлемый уровень комфорта.

Тот факт, что у себя на родине Амулет широко используется в качестве такси, говорит о достаточной надёжности этой марки.

Учитывая то, что компания Chery позиционирует Amulet в бюджетном ценовом сегменте авторынка, можно отметить, что потребитель получает много автомобиля в неплохой комплектации за небольшие деньги.

Расход топлива Chery Amulet

Не спи за рулем – стране нужен каждый налогоплательщик

Чери Амулет — небольшой китайский лифтбек, который производился с 2003 по 2010 года на заводах в России. После 2010 года модель также изготавливалась, но уже под другим именем и на территории разных стран. Основной причиной, по которой автомобиль просуществовал так мало, считается несоответствие кузова требованиям безопасности.

Официальные данные (л/100 км)

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)

1.6 MT 88 л.с. (механика) 9.0 7.5 8.2 1.6 AT 88 л.с. (автомат) 9.0 7.5 8.2 1.6 MT 94 л.с. (механика) 10.1 6.7 8.2

На Chery Amulet устанавливался только один бензиновый силовой агрегат, объем которого равнялся 1.6 литра. Мощность его могла быть либо 88 лошадиных сил, либо 94. В первом случае, покупатель мог выбрать себе тип коробки передач. В пару шел четырехступенчатый автомат или механика на пять ступеней. Для второй версии выбора не было, ставилась всегда только механическая трансмиссия. Расход топлива на 100 км по городу составлял 9.2 литра, а на трассе – 7.4 литра.

Отзывы владельцев

«На автомобиль возлагал большие надежды, когда покупал его в салоне. Но, проездив год, понял, что зря я это сделал. В машине ломается абсолютно все: от кузова, до технической составляющей. К дилеру смысла обращаться вообще нет ибо делать все будут кое-как и очень долго. В сервисе же люди сказали, что лучше ее продать, иначе намучаюсь с автомобилем знатно. Очень жаль, так как модель мне очень понравилась. Она приятно выглядит, обладает хорошим салоном для своей стоимости, правда, без особой безопасности и шумоизоляции, а также обладает хорошей динамикой. Мотор не отличается большой мощностью, но вполне может выдавать хорошие скорости на трассе. В городе автомобиль выделяется свои аппетитом. Расход бензина у меня никогда не превышал 9 литров», — так сообщает Петр из Волгограда.

«Чери Амулет вышел победителем для меня, конкурируя с Приорой и Ланосом. Не знаю, чем обоснован мой выбор, но китайский седан меня больше удивил. На тех автомобилях я успел много поездить, взяв их у друзей. Они не приносят таких ощущений от езды, как Амулет. Также они намного скромнее оснащены как по салону, так и по мотору. А стоят даже дороже. По мотору тут вообще нет никаких претензий. Небольшой агрегат способен обогнать даже знатные иномарки, которые намного мощнее. Также машина хорошо управляется и держит дорогу. Салон меня впечатлил особо, ведь тут очень много места, а также имеются все необходимые функции. Очень удобно и комфортно сидеть на любом месте. Жаль, что безопасности нет вообще, но я стараюсь ездить аккуратно и не попадать в различные передряги. Что касается аппетита мотора, то у него достаточно большой расход. Моя норма – 12 литров», — этот отзыв написал Леонид из Иркутска.

«Для города вполне неплохой вариант. Тут есть все, что нужно обычному водителю, а получает он это за совсем смешные деньги. Вот только проигрывает автомобиль погоде знатно. Зимой у нас его вообще невозможно использовать, так как он может не завестись, может не открыться или не закрыться любая из дверей. Также внутри очень холодно и не спасает штатная печка. Холодный воздух задувает из всех щелей. А расход повышается чуть ли не в два раза. Если летом я трачу не больше 9 литров, то зимой может выходить до 15», — так об автомобиле отзывается Антон из Якутска.

«В течение года я владел автомобилем Чери Амулет, который продал при первой же возможности. Не знаю, зачем я его купил, но пожалел я сильно. Ездить на нем абсолютно невозможно, так как он весь ломается. Кажется, что кузов сделан из пластмассы, причем очень дешевой. Также оборудован и салон. Уровень комфорта нулевой, сидеть неудобно. Места мало, людей разместить с трудом можно, про вещи вообще молчу. При этом, очень слабый мотор съедал огромное количество топлива. Мой рекорд был 14 литров», — это сообщение написал Владислав из Санкт-Петербурга.

«Мне автомобиль подарил муж, чтобы могла ездить по своим делам и не трогать его машину. Не скажу, что вариант идеальный, но и не плохой. Есть несколько приятных функций, которые мне значительно упрощают вождение. Сам салон очень простой, имеет неприятный запах, но так у многих китайцев, насколько я знаю. Мотор хороший, не мощный, но мне хватает, так как я не устраиваю гонок. Особых проблем с обслуживанием автомобиля не было, все расходники менялись вовремя, а серьезных поломок не наблюдалось. По расходу отмечу, что он немного больше, чем заявлено в паспорте, и равняется он 11 литрам», — этот отзыв прислала Екатерина из Саратова.

«До Амулета катался на нашей десятке. Как же я был рад, что пересел хоть на какую-то иномарку. Разница чувствуется сразу. Салон намного приятнее, более функциональный. Да и внешне автомобиль привлекательнее. Моторы, правда, почти не имеют различий. Оба слабые, оба еле тянут, но для города сойдет. В дальние поездки езжу редко, поэтому мне не важна скорость. Но тут меня сильно удивил расход топлива. Если на ВАЗе я тратил около 14 литров, то тут всего 10», — таким отзывом поделился Василий из Краснодара.

Расход Топлива Чери Амулет

Загрузил: Amulet 102

Длительность: 4 мин и 51 сек

Битрейт: 192 Kbps

Chery Amulet Коротко И Ясно

Chery Amulet О Двигателе И Его Популярных Болячках А Так Же Их Решение

Устраняем Ошибку 130 171 Лямбда Зонд И Бедная Смесь Чери Амулет Проверка Прозвонка Проводки

Чери Амулет С 500000 Км Пробега Chery Amulet Обзор Плюсы И Минусы

Вот Почему Старый Китаец Лучше Немца Chery Amulet За 50 Тысяч

Подержанные Автомобили Chery Amulet 2006

Чери Amulet Отзыв Реального Владельца

Решение Проблемы С Системой Охлаждения Чери Амулет

Chery Amulet О Системе Охлаждения Или О Том Как Не Попасть На Перегрев Двигателя

Авто Обзор Chery Amulet

Видео (кликните для воспроизведения).

Chery Amulet Переделываем Дверные Замки Под Обслуживаемые

Чери Амулет Спустя 8 Лет Это Реально Тест Драйв От Качка Чере Амулет Chery Amulet A15 Не Амуллет

Чери Амулет Глубочайшая Аналитика От Профессора

Голос иСкуССтвенного интеллекта

Chery Amulet Как Избавиться От Эмульсии Или Сепаратор Картерных Газов

Китаец Чери Амулет За 35 Тыс Руб Проект Страдалец

Свет Фар Чери Амулет

Большой Расход Бензина С Чего Начать

Абсорбер Топливный Chery Amulet

Что Я Думаю О Chery Сколько Стоит Работа И Стоит Ли Ремонтировать

Улучшение Света На Chery Amulet

2Pac Stay Strapped Fuck The World 2019 Dj Chop Up Exclusive

I Love It Feat Charli Xcx Original Version Icona Pop Feat Charli Xcx

Кизару Я Не Верю

Jax Jones Feat Martin Solveig All Day And Night Club Mix

Кукушка Кукушка Сколько Бабушке

Aexcit Without You

Scream Shout Will I Am Feat Britney Spears

Суруди Очаи Лахти Чигарум

Туркмен Халк Айдымлары Мр3

Атаган Ат Арманай

Bad Romance Lady Gaga

Rammstein Was Ich Liebe Remix

Https Youtu Be Ln11Q3Asrze

Арифурэта Сильнейший Ремесленник В Мире Опенинг

Jay Aliyev I Can High

Леди Баг И Супер Кот Фанфик Мой Собственный Наркотик

Gacha Life Нелюбимая Матерью Дочь Прикол

9 Обед С Мужем Покупка Чайника В Дорогу Не Надо Говорить Плохого О Других

Меня Проверяют На Читы Нашли Чит Немного До Бана Rust

Camper 4X4 Saviem Tp3 Off Road Adamello Brenta

Расход Топлива Чери Амулет

Egizaklar Burji Qaysi Burj Bilan Oila Qursa Davomli Boladi

А Художник Берет Краски Аркадиас И Франческа Тотти

Axel Fischer Amsterdam Offizieller Videoclip Traum Von Amsterdam

Daniel Sadowski The 8 Bit Kit Cs Go Music Kit Preview

Romane Gila Dewel Mires Dades Zakedyja 2015

Биткоин Прогноз Март Апрель 2018 Саммит G20 Криптовалюта Рост Или Падение

Akon Feat Eminem Smack That Lo St Memories Will Light Bootleg

Best Of Masters Of Atmospheric Drum And Bass Into The Deeper Space

Завод Зил Успешно Перезапустили Новые Владельцы В Мексике

Выбор Операционной Системы Ос Какой Смартфон Выбрать Android Ios Apple Или Windows Обзор

Rauf Faik 5 Минут Lyrics Текст

Ns Arms The 13Th Party Crash Metal Meets Metal Mechanica Vs Springtron

Wan Noh Maduh Khapnap Maduh Vs Pyrsa Best Funny Part 16 Don T Miss To Watch This Video

Tourlife Year Of The Thug Tour East Coast

Wan Noh Maduh Khapnap Maduh Vs Pyrsa Best Funny Part 16 Don T Miss To Watch This Video

Red Roo Cms100 Mulcher Chipper Shredder Best Watched Red Roo Video

Chery Amulet Черик › Бортжурнал › Расход топлива Chery Amulet

У меня в Черике:

1. Катализатора — нет!

2. Лямбда зонд отключен и не просто отключен, а из мозгов еще и выпилен. Если его просто отключить или он накроется то система впрыска топлива переходит в аварийный режим работы. Ты по приему этого не заметишь, но расход увеличиться чуть ли не в двое.

3. Грамотный чип-тюнинг

Итог этого действия. Честно, не для прессы:
Зима город, много прогревов и поездок на короткие дистанции = 12л. АИ-92, естественно спокойная езда.
Лето город= 9-9,5л. ну очень спокойная езда без пробок ночью на нейтралке. Динамичная езда, бывает и в пробках постоишь = 10-11.л АИ-92
Трасса = от 8л, а может и меньше — медленно не ездил на нем(90км/час) и до 10л. если 140-160км/час.
Максимум кстати разгонял 185км/час))))
P.S. И это не предел…

У Кого какой расход?
Какая максимальная скорость была?

Оптимальный расход топлива по городу Chery Amulet

• Расход топлива после прошивки на Чери Амулет – 3 ответа
• Расход топлива на Чери Амулет – 3 ответа

Смотря какие дороги. Количество пойманных светофоров. Манера езды. 7-9 литров из опыта по движению в своем городе.

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Расход топлива на Чери Амулет

Расход топлива после прошивки на Чери Амулет

Нет питания на реле топливного насоса в Чери Амулет

Замена масла КПП Чери Амулет

Не заводится Чери Амулет

Провалы при движении в Чери Амулет

Периодически пропадает искра на свечах

Не заводиться на прогретом двигателе Чери Амулет

Chery Amulet › Бортжурнал › Про расход и небольшое ТО.

Всем привет) Это будет маленькая запись про расход, замену свечей и регулировку гбо.
Ну начнем с расхода) Читаю посты на красном форуме в которых люди рассказывают о том, как у них на Амлете расход по городу 8, а по трассе 6. И я думаю может я езжу не правильно или ездить не умею… Ну это все бред и я никогда не поверю в такой расход.
Ну так начнем о моей статистике:

1.Бензин:
— по городу расход 10, это 50% с кондером и не сильно вваливать) стандартный режим с переклечениями 3000-3500 оборотов) можно ездить как дедушка с постоянными накатами и получить литров 9, но это не реально и скучно).
— по трассе можно уложится в 7,5 при скоросте 100-110км/ч и использовании кондера, света и тд.

Правда был один случай когда только купили Амулета и ехали в Кириловку в одну сторону расход 6.4, а обратная дорога 6.8, но это был за рулем отец и скорость 90-100км/ч.

А теперь вывод по езде на бензине:
— город, ну напишем 9-10, но если ездить по мегополису 11 без проблем выйдет;
— трасса, расход по трассе зависит от многих факторов, но средний при 100-110 и кондиционере примерно 7,5.

2.Газ:
— по городу и на газу иная ситуация, если я очень экономлю, то есть стараюсь передвигаться накатом, можно выйти на 10,5-11 газа, но это практически не реально. В обычном движении и с кондером расход 12-13, что мне кажется много;

— по трассе если сильно не гнать100-110 км/ч 8,5, но с увеличением скорости все становится печальней. При небольшом нарушении закона, то есть движении 130-140км/ч, расход получается 10-10,5.
В баллон влазит на проверенных заправка 32-33 до срабатывания клапана., на некоторых надували 38(((

Правда и тут был один случай когда ехали в Киев. Доехав до Харькова, это примерно 300км от дома, газ закончился и пришлось заправиться на трассе. Разговорившись с заправщиком он нас уверил, что газ хороший и все таксисты к нему ездят, и за надув он «отвечает». И о чудо! В баллон влезло 30 литров, но к словам заправщика я отнесся скептически. Пробег на этих «30 литрах» проехали аж 390км! Расход 7.7 при скорости 100-110. Это был единственный раз такого маленького расхода. Но это скорее всего исключение…

Сделаем вывод по езде на газу:
Газ у нас говно, как и бензин!
— город, 12-13, но если ездить по пробкам и 14 ;
— трасса при 100-110 и кондиционере примерно 8,5-9.

Во второй части небольшое ТО.
Подошла замена свечей. Раньше ездил на Denso q20tt с выставленным зазором 0.85, но появились провалы.

Поехав к газавщикам выяснилось, что 2 свечи из 4-х пробивают под давлением. Почитав форум остановился на NGK 2330 (BCPR6ES), так как их стандартный зазор 0,9. У себя в городе их найти не получилось, везде только под заказ и по 44 грн. Свечи преобрел в донецке на «Оптиме» по 28 грн. Пока доволен! Посмотрим сколько прослужат! Denso q20tt проехали 27 тыс.

Когда проверял свечи попросил настроить газовые форсунки. Думал придется менять резинки, но оказалось, что за 55 тыс ихней работы они идеальны. Только немного зажаты были. Форсунки Валтеки 3 Ом.

В результате всего этого пропали провалы и может чуток уменьшился расход. Надо еще карту газа подправить, ну это я и сам люблю колупать)
Всем спасибо!

Чери Амулет расход топлива двигателя 1.6

В 2003 году китайская компания Chery Automobile при участии российских автомобильных заводов начинает выпуск автомобиля Chery Amulet. Его производство продолжается по сегодняшний день на Украине, в России и Египте. В Китае модель была снята с производства еще в 2010 году, так как уже тогда считалась устаревшей. Кузов автомобиля по типу является пятидверным лифтбэком.

Chery Amulet 1.6

Норма расхода топлива на 100 км

Под капотом Chery Amulet можно найти силовой агрегат с объемом 1.6 литра. Такой двигатель выпускался в двух версиях: SOHC с мощностью 87 л.с. (Евро-2) и SOHC 94 л.с. (Евро-3). Максимальная скорость — 160 км/ч, расход топлива в городе 9-10.1 л и на трассе 6.7 л.

Как уменьшить расход бензина на машинах Чери

Владельцы этой машины, определяя для себя, как уменьшить расход топлива на Чери Амулет (Chery Amulet), ИндиС (IndiS) Тиго (Tiggo) и др., чаще всего удивляются тому, что при переходе с 92-го на 95-ый бензин расход увеличивается. Неоправдавшееся ожидание связано с расчётом на то, что «если у 95-го бензина октановое число больше, а температура горения выше, то он при одинаковых условиях и расходоваться будет меньше». Удивление заставляет сначала менять заправки в поисках той, которая торгует качественным бензином, а потом переходить на методы изменения стиля вождения и вмешательство в «мозги» и «внутренности» автомобиля.

Содержание статьи

Основные факторы экономии топлива на автомобилях Чери

Средний расход автомобилей – например, 6 литров по городу и 5 литров по трассе для Chery Indis – продавцы обещают довольно смело без учёта:

• стиля вождения,
• задействованного дополнительного функционала (кондиционер, печка, фары),
• степени накачки шин,
• профиля резины,
• загрузки автомобиля и других важнейших факторов, от которых зависит порядка 40-50% всего расхода топлива.

Работники автомастерских на вопрос: «Сколько потребляет мой «Chery»?», – отвечают осторожнее: «Смотря как водить будете». Действительно, начинать экономию бензина надо с корректного стиля вождения, который предполагает:

• плавные разгон и торможение с минимальным использованием тормозов,
• удержание оборотов на оптимальном уровне.

Сами автолюбители в качестве оптимальных оборотов, например для той же Chery IndiS, называют величину порядка 2500 по тахометру (хотя тахометр в этой машине и расположен неудачно, потому что перекрывается правой рукой, правильно – «на 2 часа» – лежащей на руле).

Продвинутые мастера рекомендуют делить максимальное показание тахометра пополам (для Чери ИндиС это 6000 оборотов) и к результату добавлять 200-300. В руководстве к автомобилю производители советуют «ранний переход на более высокую передачу», что должно как уменьшить расход топлива на Чери, так и снизить шум, а также объёмы вредных выбросов.

При этом все – и любители, и специалисты – сходятся во мнении, что расход увеличивает:

• низкое давление в шинах на 4-5% (повышенние на 0,1-0,2 атмосферы давления в шинах позволит экономить ещё больше),
• непрогретый двигатель на 10-12%,
• кондиционер и фары на 15% и 5% соответственно.

Практика показывает, что смена профиля резины тоже положительно отражается на потреблении горючего.

Замена и «усовершенствование» комплектующих Чери как способ оптимизации расхода топлива

Для Chery Kimo автолюбители почти в один голос советуют поменять на передних колёсах резину, с 60 на 70 профиль. Предлагают хотя бы попробовать, чтобы убедиться в экономии. Однако скептики сомневаются в реальности экономического эффекта, предполагая, что меняется просто система учёта, которая «корректирует» и математику. Там, где автомобиль проезжал 20 км, при увеличении диаметра колеса на спидометре будет отображаться 19 км. Фактически же будет пройдено одно и то же расстояние «по карте».

Поскольку в расчётах используют показания спидометра, то может создаться впечатление, что расход топлива снизился на 5%. Кроме того, абсолютно точно замерить эту экономию сложно, так как при каждом новом тестировании будут меняться условия езды (наличие заторов, попутных фур, создающих воздушные «карманы», вес груза и другие факторы влияния).

Поэтому перед всеми экономящими изменениями советуют обязательно проделать базовые манипуляции:

• проверить и очистить воздушный и топливный фильтры,
• отмыть узел дроссельной заслонки, холостого хода,
• продиагностировать катализатор,
• почистить или заменить свечи, не забывая протереть и колпачок,
• проверить лямбда-зонд,
• проверить провода на пробой (для ВВ проводов он виден в темноте при работающем двигателе),
• заменить масло (в том числе в коробке передач и гидроусилителе).

Всё это тоже может стать причиной избыточного расхода топлива.

Источник