Кто по гороскопу дима гордей

Дима Гордей: биография блогера, возраст, личная жизнь, фото

Нравится человек 1

Дата и место рождения

31 мая 1991 года, г. Санкт-Петербург, Россия

Дмитрий Гордей – видеоблогер, специализирующийся на вело- и автотематике. Завоевал популярность благодаря сюжетам о своих путешествиях и проекту «Тачку на прокачку». Любимым делом, съемками интересных видео, готов заниматься 24 часа в сутки и семь дней в неделю.

Ранние годы

Дмитрий Гордей родился 31 мая 1991 г. в Санкт-Петербурге

Ребенок рос активным мальчиком, занимался спортом. Предпочтение отдавал конькобежному спорту. В 10-м классе Дмитрий Гордей сдал нормативы, получил звание КМС.

Страсть к велоспорту юноша испытывал с самого детства. Вместе с младшим братом они много времени проводили на специальных площадках, где тренировались в исполнении различных трюков. В детстве у Дмитрия был обычный велосипед, но школьник мечтал о байке. В 16 лет Гордей на лето устроился на работу в компанию отца своего товарища. Денег, которые юноша заработал за три месяца, на покупку велосипеда мечты немного не хватало. Отец добавил недостающую сумму, Дмитрий стал обладателем новенького средства передвижения. Через несколько месяцев тренировок он принял участие в соревнованиях экстремалов.

В 18 лет Д. Гордей получил звание лучшего спортсмена-гонщика на фестивале «SNICKERS URБANиЯ»

Первая работа

После окончания школы Дмитрий стал студентом Петербургского железнодорожного университета. В процессе обучения Гордей понял, что ошибся с выбором профессии. Незадолго до получения диплома агенты из Германии предложили юноше работу в цирковом шоу. Дмитрий согласился, хотя ему пришлось оставить учебу.

За восемь месяцев жизни в европейской стране Д. Гордей накопил денег на BMW

Когда закончился контракт, Дмитрий вернулся в Россию, но увидел свою родину совсем другими глазами. Его соотечественники были погружены в собственные проблемы, Дмитрий так жить не захотел.

Канал на YouTube

На всемирно известном видеохостинге Д. Гордей зарегистрировался в 2009 г. Первые ролики блогера были посвящены велосипедной тематике, также он рассказывал о безопасной езде, о том, как модернизировать байк.

Велоспорт

На начальном этапе подписчиков у Дмитрия было немного. Аудиторию составляли лишь любители велоспорта. В 2015г. Гордею снова предложили работу за границей. Когда Дмитрий стал выкладывать видео о жизни в Германии, число подписчиков его канала значительно выросло. Блогер отработал за рубежом восемь месяцев, после чего решил остаться еще на один сезон.

Все время он публиковал ролики, которые вмещали отчеты о путешествиях, обучающие видео. Вернувшись домой, Дмитрий Гордей продолжил начатое занятие. На его канал было подписано более 100 тыс. человек, что позволило юноше жить на доход от блога.

Тачки

В 2016 г. Дмитрий Гордей сменил тематику. С байков он перешел на обзор тачек. Число подписчиков канала увеличилось вдвое. Особенно фанатам Гордея понравилась рубрика «Баклажан». Дмитрий выкладывал видео о том, как он купил «Жигули» и усовершенствовал его.

В 2018 г. на канале Гордея стартовал новый проект. По аналогии с американским шоу блогер назвал его «Тачка на прокачку». Модернизации подвергались автомобили его подписчиков. Сначала Дмитрий просил написать в комментариях, кто желает прокачать свое транспортное средство, потом выбирал одного из них. Домой к счастливчику Гордей приезжал без предупреждения. Процесс тюнинга авто снимал на видео, подписчики могли посмотреть отчет о проделанной работе.

Видеоролики Д. Гордей сопровождает музыкальным оформлением, чаще всего в кадре звучат композиции Макса Коржа

Автоприговор и розыгрыш призов

Не все ролики на канале Дмитрия посвящены ремонту и обзору транспортных средств. Периодически среди своих подписчиков Гордей проводит розыгрыши призов, в качестве которых выступают автомобили. После того, как блогер рандомным образом выбрал счастливчика и подарил ему BMW, аудитория фанатов значительно выросла. Позже Дмитрий еще несколько раз проводил подобные акции. Так, он подарил отреставрированные «Жигули» баклажанного цвета, джип.

В ноябре 2020 г. Д. Гордей купил машину, чтобы передать в пожарную часть города, но перед этим решил провести тест-драйв

Еще один заслуживающий внимания проект Дмитрия – «Автоприговор». Это видео о проведении баттла между двумя автомобилями. После прохождения транспортными средствами непростых испытаний, зрители сами определяют победителя состязания. Одним авто управлял блогер, другим – его лучший друг Илья Стрекаловский.

Личная жизнь

Как большинство популярных людей, Дмитрий Гордей не спешит делиться подробностями приватной жизни. Со своей первой возлюбленной блогер встречался на протяжении трех лет, но сохранить романтические отношения паре не удалось

В 2017 году в жизни Гордея появилась новая пассия. Личность девушки он держал в секрете, на видео блогера на Ютубе она не появлялась. Видимо, не хотела стать мишенью для хейтеров.

Периодически в прессе появляются слухи о новых сердечных увлечениях Дмитрия. После опубликованного в 2019 году совместного снимка с певицей Клавой Кокой, журналисты начали искать компромат, но не нашли. Некоторые источники предположили, что такая секретность со стороны звезд вызвана тем, что Высоковой (настоящая фамилия девушки) придется заплатить нешуточный штраф. Согласно контракту с продвигающим ее лейблом, певица не должна разглашать информацию о приватной жизни.

Летом 2020 г. на странице Гордея в Инстаграм появилось фото с обладательницей пышных форм Катей Самбукой. Но подписчики пришли к выводу, что кроме пиара пару ничего не связывает.

Интересные факты

Согласно статистике сайта SocialBlade, доход Дмитрия в Инстаграм составляет 400 тыс. руб. в месяц, за этот же период Ютуб приносит блогеру от $ 5,5 до $ 87,7 тыс. В среднем, заработок Гордея в Интернете за месяц равен 2 млн. руб.

В зимний период на всех видео Дима появляется в шапке-ушанке. Сниматься в головном уборе он начал после того, как подписчики тепло отозвались о его новом приобретении.

Недавно Гордей стал обладателем нового автомобиля Lamborghini. Транспортному средству блогер посвятил несколько выпусков, а также провел сравнительный анализ технических характеристик любимицы и «Ниссана».

Источник

Кто по гороскопу дима гордей

Род деятельности блогер Дата рождения (сколько лет) 31 мая 1991 года Знак зодиака Близнецы Рост/вес 181 см/70 кг Вконтакте Ссылка Инстаграм Ссылка Википедия –

Дима Гордей – российский видеоблогер, ставший популярным благодаря YouTube-проекту «Тачка на прокачку».

Биография Димы Гордея

Дмитрий Гордеев родился 31 мая 1991 года. Детские и юношеские годы блогер провёл в своём родном городе, в Санкт-Петербурге. Когда Диме было 4 года, родители подарили ему брата, Андрея. С раннего детства знаменитый ютубер занимался конькобежным спортом и в 10 классе стал кандидатом в мастера спорта.

По словам Димы, первый велосипед у него появился, как и у большинства мальчишек, ещё в детстве. Постепенно увлечение велоспортом вытеснило все другие интересы, и Дима стал мечтать о настоящем байке. Предмет мечтаний петербургского школьника стоил недёшево, поэтому в свободное от уроков время подросток работал в фирме отца своего друга. На горный велосипед заработанных денег не хватило, но родители добавили небольшую сумму, и в 16 лет Дима стал обладателем легендарного BMX. Через год он принял участие в первом соревновании, а в 18 лет стал одним из лучших райдеров на фестивале «SNICKERS URБАNиЯ».

В 2008 году парень поступил в Петербургский железнодорожный университет, который когда-то окончила его мама. После практики он понял, что будущее инженера-железнодорожника его совсем не привлекает. Незадолго до окончания университета Дима получил предложение поработать в цирковом шоу в Германии. Не задумываясь, юноша бросил университет, возможность пожить в европейской стране показались ему заманчивой перспективой. Заработная плата в 1400 евро позволила накопить денег на BMW, на котором он, по его словам объездил всю Европу. На протяжении 8 месяцев будущий видеоблогер жил в Германии, а после окончания контракта не стал искать другую работу в Германии и вернулся домой.

По возвращению Гордей был неприятно удивлён жизнью в России. То, что раньше Дима не замечал, теперь бросалось ему в глаза. Россияне злые, бедные и погруженные в свои проблемы, говорит блогер, вернувшись, я понял, что так жить я не хочу.

Дима Гордей. Ютуб-канал

В 2011 году Дима опубликовал первые ролики, в основном, это были дневники тренировок и путешествий. После возвращения из ФРГ молодой блогер начал создавать обучающие видео, в которых рассказывал о том, как безопасно ездить, как разминаться и как усовершенствовать байк.

Поначалу подписчиков было немного, рассказывал Дима ведущему YouTube-канала telblog.net, а канал смотрели те, кому был интересен велоспорт. В 2015 году Гордей снова отправился в Европу на заработки, к этому времени он уже решил серьёзно заняться контентом своего канала. Аудитория Димы состояла из нескольких тысяч подписчиков, но когда он начал публиковать видео о жизни за границей, популярность канала пошла в рост. После окончания срока контракта, Гордей решил остаться в Германии ещё на 8 месяцев. Блогинг оставался для него в статусе хобби, он по-прежнему публиковал видеотчёты своих путешествий, дрифтов и «обучалки» для райдеров. Ролики были динамичными, в качестве звукового сопровождения Дима использовал российские песни и треки западных звёзд, и через год количество подписчиков увеличилось до 100 тысяч. Вернувшись домой, блогер смог позволить себе жить на доход от YouTube-канала.

В 2016 году байк сменили тачки, к этому времени Дима уже решил остаться в России. Это не самое комфортное место на земле, говорит блогер, и нужно всегда быть готовым к неприятностям. Одной из таких неприятностей стала история с покупкой «восьмёрки» с «битыми» номерами для проекта Автоприговор. При перевозке автомобиля Дмитрию, и его другу Илье Стрекаловскому пришлось объясняться с представителями правоохранительных органов.

Менее, чем за два года Диме удалось превратить свой канал в успешный проект с миллионной аудиторией. Блогер приобрёл BMV X5-M, который назвал автомобилем мечты, и развил проект «Тачка на прокачку», являющийся калькой популярной американской программы. Доверить преображение своего автомобиля Диме были рады многие россияне, ведь даже из самой неказистой машины он мог создать модный автомобиль.

Инстаграм Димы Гордея

В инстаграм Дима публикует фотоотчёты эпизодов своего YouTube-шоу и балует поклонников фото с родителями, братом и друзьями. Фотографии с российскими селебрити тоже служат неплохим средством для привлечения подписчиков. В отличие от фотографий с Яной Рудковской или Никасом Сафроновым, фото Димы с Эриком Китуашвили фолловеры не оценили, а наиболее эмоциональные из них даже оставили гневные комментарии. Конфликт с Давидычем активно освещался в интернет-среде и некоторые поклонники так и не простили Диме его отходчивость. В августе 2019 года ютуберы встретились во время благотворительного пробега, и, судя по всему, Дима смог забыть оскорбления, которые ему нанёс ранее судимый Китуашвили.

Дима Гордей и Эрик Давидыч

Фото всех машин Димы Гордея можно увидеть на его страницах в социальных сетях. Значимым событием в биографии юноши стало приобретение Lamborghini. Процессу покупки ютубер посвятил видео, а Ламборгини Димы Гордея лишила сна многих автолюбителей. Ответы на вопросы сколько лет видеоблогеру и откуда деньги на столь дорогое приобретение, секретом не являются. Дима в достаточно молодом возрасте сам смог обеспечить себе тот уровень жизни, о котором мечтал. Его история успеха служит доказательством, что для увлечённого любимым делом человека ничего невозможного нет.

Источник изображений: Инстаграм автоблогера.

Источник

Полная биография Димы Гордея. Часть 1. Бросил ВУЗ перед защитой диплома.

Приветствую тебя, уважаемый читатель. Твоему вниманию представлена первая часть биографии Димы Гордея – популярного российского видеоблогера на просторах YouTube, Инстаграм и Тик Ток, специализация которого – съемка роликов на автомобильную тематику (тюнинг, обзоры, прокачка и т.п.).

Также читай вторую и третью части биографии, чтобы погрузиться полностью в жизнь удивительного юноши.

Детство и юность

Гордеев Дмитрий Михайлович родился в мае 1991 года в Санкт-Петербурге, где провел детские и юношеские годы. Мальчик воспитывался в самой обычной среднестатистической семье. Спустя 4 года после рождения у Димы появился младший брат Андрей , с которым всегда складывались очень теплые дружеские взаимоотношения.

Гордей с детства отличался повышенной активностью, был невероятно непоседлив, поэтому родители пытались умерить пыл сына, записывая сына на различные спортивные секции. Мальчик занимался каратэ, конькобежным и велосипедным спортом, катался на скейте и сноуборде. С первым увлечением Дима распрощался практически сразу, а вот во втором нередко становился участником соревнований и в 10-м классе стал кандидатом в мастера спорта. Настоящую же страсть Дима испытывал к велоспорту.

Первый велосипед у Гордея появился, как и у большинства мальчишек, ещё в детстве. Постепенно увлечение велоспортом вытеснило все другие интересы, и Дима стал мечтать о настоящем байке. Предмет мечтаний петербургского школьника стоил недёшево, поэтому в свободное от уроков время подросток работал в фирме отца своего друга. Заработанных 7000 рублей на горный велосипед не хватило, но родители добавили 1000, и в 16 лет Дима стал обладателем легендарного BMX.

Вместе с братом Дима много времени проводил на специальных площадках, где юноши самостоятельно учились выполнять сложные трюки. Уже через год Гордей принял участие в своих первых соревнованиях, а в 18 лет стал одним из лучших (2 место) райдеров на фестивале «SNICKERS URБАNиЯ», завоевав при этом первый взрослый разряд по ВМХ.

Одновременно с занятиями спортом юноша успевал неплохо учиться. Любимым школьным предметом у него была физкультура. Получив аттестат 579-й школы, в 2008 году Дима поступил в Петербургский государственный университет путей сообщения на специальность «Теория механизмов и робототехнических систем», который когда-то окончила его мама. Но уже после первой практики студент понял, что будущее инженера-железнодорожника его совсем не привлекает.

Долгих 5 лет Дима учился в неведении, пригодится ли ему то, что он сейчас делает, в будущем, и на пятом курсе даже начал готовиться к защите диплома, когда внезапно в 2013 году решил бросить ВУЗ и уехал работать по контракту в Германию. В Кельне Гордею предоставили возможность монетизировать его увлечение велоспортом, где Дмитрий выступал на шоу «JUMP SHOW» (экстремальные велосипедное шоу с выполнением различных трюков). Зарплата юноши в среднем составляла около 1400 евро в месяц, дополнительно бесплатно предоставлялось жилье и компенсировались расходы на питание.

Источник