В целях обеспечения комфорта и безопасности движения, а также в целях продления срока службы шин, необходимо поддерживать требуемое давление в шинах. Проверять давление в шинах следует не менее одного раза в две недели. Не следует забывать о запасном колесе! Давление в шинах следует также проверять перед длительной поездкой! Давление следует проверять манометром на холодных шинах.
Состояние
Передние
Задние
Запасное
Пустой/пол нагрузки
200
220
350
Полная нагрузка
210
260
350
Давление может быть несколько меньшим минимального значения; давление не будет понижаться, если шина нагрета. После проверки следует надеть колпачки ниппелей.
Неправильное давление в шинах приведет к ускоренному износу шин, вызовет повышенный расход топлива и сделает автомобиль менее безопасным, управляемым и комфортабельным.
Низкое давление в шинах приводит к разрушению внутренней поверхности и возможности выброса воздуха или утечек из перегретого колеса на большой скорости. Скрытые повреждения шин нельзя компенсировать изменением давления в них.
Колеса и шины
Состояние шин
Другое на сайте:
Меры предосторожности Дизтопливо является в высшей мере огнеопасной жидкостью. При выполнении обслуживания компонентов системы питания следует соблюдать особые меры предосторожности! Не курите и не приближайтесь к мест .
Регулировка передних сидений Перемещение переднего сиденья вперёд/ назад Приподнимите вверх ручку регулировки положения сиденья, находящуюся спереди под подушкой сиденья и придержите её. Передвиньте сиденье в нужное поло .
Многофункциональный переключатель Многофункциональный переключатель Снятие и установка Автомобили без подушки безопасности ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите кнопку звукового сигнала и рулевое колесо. 2. Снимите верхний и нижний .
Источник
Давление в шинах Chery Amulet 1 поколение
Полезность – 80% | Распечатать
Для стандартных шин автомобиля Amulet (1 поколение) размером R17 оптимальное давление в передних колесах – 2.2 bar, в задних колесах – 2.4 bar, при условии минимальной загрузки автомобиля пассажирами. В таблице ниже приведены другие показатели давления с учетом подходящих типов и размеров шин.
Шины имеющие стандартное и самое ходовое соотношение бокового профиля к ее ширине, к данному типу относятся шины с индексом высоты профиля от 50% до 80%.
Низкопрофильные
Шины с пониженным соотношением бокового профиля к ширине, данному типу относится резина с индексом высоты профиля от 45% до 25%.
Усиленные
Шины с усиленным каркасом для повышения индекса нагрузки на колесо, не влияет на типоразмер, обозначаются по разному как: REINFORCED, RF или XL.
Ранфлет
Шины сделанные по технологии RunFlat, позволяют продолжить движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при полном падении давления в шине. Такие шины требуют наличие в автомобиле системы контроля давления и курсовой устойчивости (ESP).
В своей номенклатуре производители по-разному обозначают такие шины: RunOnFlat, SSR, ZP, SSR, RFT, ROF, FRT, R/F, ZPS, XRP и другие.
Для любого времени года показатели давления используемых шин будут одинаковыми, куда важнее наличие/отсутствие зимней резины. Давление должно быть отрегулировано на холодных шинах в используемой окружающей среде, а не в теплом гараже. Важно понимать, что при резкой смене температуры давление в шинах может измениться на 0,2–0,4 бар.
При движении по мокрой трассе возникает проблема неправильного распределения сил в точке, где покрышка контактирует с водой. В таких ситуациях, необходимо внимательнее следить за стабильностью давления в колесах.
Нельзя специально снижать давление в шине или перекачивать ее. Из-за пониженного давления, шины будут слабее контактировать в центральной части протектора. Если же колеса перекачаны, то слабый контакт будет присутствовать в плечевых зонах, что также сильно снижает устойчивость к аквапланированию.
Конструктивные элементы покрышки не обладают идеальной герметичностью, поэтому воздух все равно постепенно выходит. Естественная потеря давления в шинах составляет 0.1–0.2 атмосферы за месяц, такие изменения необходимо корректировать с манометром до рекомендованных.
Дополнительную потерю давления, особенно для старой резины, может создавать частая езда по неровным дорогам, ямам и искусственным преградам.
При значительном падении давления на приборной панели Chery Amulet обычно загорается сигнальная лампа, сообщающая о низком давлении в шинах.
Информацию о правильном давлении для передних и задних колес автомобиля Chery Amulet 1 поколение, можно узнать из справочных табличек расположенных на торце водительской двери или на внутренней стороне крышки бензобака.
В справочных мануалах сервисной книжки также содержится информация о показателях давления для шин, рекомендуемых заводом изготовителем.
Если планируется эксплуатировать подходящую резину не заводских параметров, диапазон давлений может быть указан непосредственно на ее боковой части среди другой маркировки.
Все поколения Chery Amulet
Chery Amulet (1 поколение) 2006-2014 год.
Модификации
• Давление в шине невозможно определить на глаз, всегда используйте для этого манометр.
• Нагрев шин от солнечного света, в значительной степени может повлиять на давление в ней, помните об этом при замерах на каждой из сторон автомобиля.
• Давление при использовании всесезонных шин снижается вместе с похолоданием, не забывайте подкачивать колеса при смене сезона.
• Пользуясь подкачкой на азс, проверяйте итоговое давление своим манометром, заправочные насосы обычно привирают из за плохого состояния.
• Диапазон давлений указанный на боковине шины, является предельно допустимым для ее холодного состояния.
• Если вы все же решили держать давление на максималках, никогда не превышайте значения указанные на самих шинах.
Колеса и шины 
Колеса и шины 
Состояние шин 
Распечатать
При значительном падении давления на приборной панели Chery Amulet обычно загорается сигнальная лампа, сообщающая о низком давлении в шинах.
