Чери амулет прокладка под штаны

Оформление заказа

Спасибо за ваш заказ!

Всю информацию по заказу мы Вышлем на указанный Вами e-mail.

Вы лучше всех!

Спасибо за ваш заказ!

Всю информацию по заказу мы Вышлем на указанный Вами e-mail.

Уточнить наличие

Ваш запрос принят

В ближайшее время всю информацию по Вашему запросу мы вышлем на указанный Вами e-mail.

Политика конфиденциальности

Соблюдение Вашей конфиденциальности важно для нас. По этой причине, мы разработали Политику Конфиденциальности, которая описывает, как мы используем и храним Вашу информацию. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими правилами соблюдения конфиденциальности и сообщите нам, если у вас возникнут какие-либо вопросы.

Сбор и использование персональной информации

Под персональной информацией понимаются данные, которые могут быть использованы для идентификации определенного лица либо связи с ним.

От вас может быть запрошено предоставление вашей персональной информации в любой момент, когда вы связываетесь с нами.

Ниже приведены некоторые примеры типов персональной информации, которую мы можем собирать, и как мы можем использовать такую информацию.

Какую персональную информацию мы собираем:

• Когда вы оставляете заявку на сайте, мы можем собирать различную информацию, включая ваши имя, номер телефона, адрес электронной почты и т.д.

Как мы используем вашу персональную информацию:

• Собираемая нами персональная информация позволяет нам связываться с вами и сообщать об уникальных предложениях, акциях и других мероприятиях и ближайших событиях.
• Время от времени, мы можем использовать вашу персональную информацию для отправки важных уведомлений и сообщений.
• Мы также можем использовать персональную информацию для внутренних целей, таких как проведения аудита, анализа данных и различных исследований в целях улучшения услуг предоставляемых нами и предоставления Вам рекомендаций относительно наших услуг.
• Если вы принимаете участие в розыгрыше призов, конкурсе или сходном стимулирующем мероприятии, мы можем использовать предоставляемую вами информацию для управления такими программами.

Раскрытие информации третьим лицам

Мы не раскрываем полученную от Вас информацию третьим лицам.

• В случае если необходимо — в соответствии с законом, судебным порядком, в судебном разбирательстве, и/или на основании публичных запросов или запросов от государственных органов на территории РФ — раскрыть вашу персональную информацию. Мы также можем раскрывать информацию о вас если мы определим, что такое раскрытие необходимо или уместно в целях безопасности, поддержания правопорядка, или иных общественно важных случаях.
• В случае реорганизации, слияния или продажи мы можем передать собираемую нами персональную информацию соответствующему третьему лицу – правопреемнику.

Защита персональной информации

Мы предпринимаем меры предосторожности — включая административные, технические и физические — для защиты вашей персональной информации от утраты, кражи, и недобросовестного использования, а также от несанкционированного доступа, раскрытия, изменения и уничтожения.

Соблюдение вашей конфиденциальности на уровне компании

Для того чтобы убедиться, что ваша персональная информация находится в безопасности, мы доводим нормы соблюдения конфиденциальности и безопасности до наших сотрудников, и строго следим за исполнением мер соблюдения конфиденциальности.

Источник

Замена приемной трубы

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», «на 22», торцовая головка «на 16», отвертка с плоским лезвием.

1. Удерживая ключом «на 10» болты, отверните ключом «на 13» две гайки крепления фланца приемной трубы к фланцу нейтрализатора, разъедините фланцы и снимите уплотнительную прокладку.

2. Торцовой головкой «на 16» отверните три гайки крепления фланца приемной трубы к выпускному коллектору.

Полезный совет
Гайки крепления фланца приемной трубы после длительной эксплуатации «пригорают» к шпилькам. Во избежание поломки шпилек перед отворачиванием смочите резьбовые соединения жидкостью WD-40 (или составами, подобными ей) или керосином.

Рекомендуем при каждой разборке соединений заменять гайки новыми, так как грани гаек могут смяться и при последующей затяжке (отворачивании) могут сорваться совсем, после чего отвернуть гайку будет очень трудно.

3. Выдвиньте из колодки датчика концентрации кислорода фиксатор.

4. . и разъедините колодку.

5. Снимите с кронштейна приемной трубы подушки подвески (операция показана при снятом нейтрализаторе отработавших газов

6. Сдвиньте фланец приемной трубы со шпилек выпускного коллектора и снимите трубу.

7. Снимите уплотнительную прокладку с фланца выпускного коллектора.

Полезный совет
Заменяйте новыми уплотнительные прокладки между фланцами приемной трубы, нейтрализатора и выпускного коллектора при каждой разборке соединения, так как сильно обжатые прокладки не обеспечат надежного уплотнения.

8. Ключом «на 22» выверните из приемной трубы датчик концентрации кислорода и установите его на новую приемную трубу.

9. Установите приемную трубу в порядке, обратном снятию.

Источник

Chery Amulet › Logbook › Переборка двигателя!

И снова здравствуйте!=)В этом БЖ хочу рассказать о ремонте моего двигателя.Когда я купил машину, на тот момент пробег составлял 82000 сейчас 110700, я не подозревал, что она понемношку кушает масло.Потом, когда я обратил внимание, что маслице потихонечку уходит, я начал доливать его, но как то не придавал особого внимания.Думал, что немношко должен кушать.Но потом расход масла увеличивался всё больше и больше.И так я проездил 1 год и 5 месяцев.И мною было решено перебрать двигатель.А и чуть не забыл, перед переборкой двигателя я менял маслосъёмные колпачки.Думал дело в них, но результат не изменился.После снятия головы, я чуть не ошолел.Всё было в очень плачевном состоянии.Большое количество нагара на поршнях и на клапанах.На одном поршне даже была задира, но не смотря на это зеркало цилиндра было в норме.Скажем повезло.Ещё задира была на Выпускном клапане из-за которой разбило весь маслосъёмный колпачок.На всех четырёх поршнях были залёгше маслосъёмные кольца.После замены поршней и колец люфта как не бывало.И так мною были куплены следующие запчасти:

Поршень (номинал) оригинал — 4шт.
Кольца поршневые от опеля (каталожный номер Kolbenschmidt 80 00207 4 0 100) d=80мм.
Клапан впускно оригинал — 4шт.
Клапан выпускной оригинал — 4шт.
Направляющая клапана — 8шт.
Маслосъёмные колпачки фирмы Febi — 8шт.
Вкладыш шатунный (номинал) оригинал комплект.
Прокладка ГБЦ оригинал.
Прокладка крышки клапанной оригинал.
Прокладка поддона оригинал.
Ремень ГРМ оригинал.
Ролик натяжной ГРМ оригинал.
Ремень генератора и кондиционера НЕ оригинал, не помню какой фирмы, помню что производство Италия.
Ремень гидроусилителя подходит от ВАЗ 2108 (генератора) карбюраторная.
Прокладка выпускного коллектора оригинал.
Прокладка приёмной трубы оригинал.
Хомут глушител большой.
Ключ динамометрический.
Оправка для колец.
Масло ESSO 4л. 10/40 полусинтетика.
Фильтр масляный от Ford/
Антифриз FELIX красный 5kg.
И много всяких чистящих средств.
Может конечно я что-то и упустил, но в основном всё написано.

Источник

Chery Amulet продана › Logbook › Замена прокладки крышки клапанов.

Сегодня менял прокладку под крышкой клапанов и был приятно удивлён чистотой головки. Ни намёка на нагар. Теперь я понимаю за что плачу такие деньги за масло. Масло лью CASTROL EDGE SAE 10W-60

И для Артура Бадалова как и обещал сфотографировал твитеры в панели.

Chery Amulet 2006, engine Gasoline 1.6 liter., 97 h. p., Front drive, Manual — DIY

Comments 38

блин красота!я свою чери приобрел месяц назад тоже полез под крышку чтоб поменять прокладку открыл а там караул аж страшно стало!

Предыдущий хозяин зажимал на масло.

Как долго на этом масле ездишь? Как компенсаторы?

Езжу 9-10 тысяч от замены до замены уже 50 тысяч с копейками, движок работает очень тихо. Тише чем на 5W40 и 10W40 у других.

чистенько) зимой тоже на таком масле ездишь?

Это по ходу, когтрогайки накручены, гарантия, что не раскрутятся…

Да в книге написано что сверху закручиваются контрогайки.

Может, и должны стоять, только мало у кого они есть. У меня ни на том движке, что «руку дружбы» показал, ни на том, что на разборке взял контрогаек нет.

Наверное разница в сборке.

Да, Калининградский Автотор много химичил.

А на первом двигателе оборвало шатун?

Да, только деньги отдал, забрал бумаги и ехал домой. Резкий удар и вибрация. Остановился, заглушил — всё в масле. Меня на учкур и потянули домой. Дома посмотрел -в блоке дыра в районе 1-го цилиндра. Когда уже движок поменял, этот разобрал, а шатун на 1-ом цилиндре пополам лопнул. Зато теперь куча запчастей: 3 шатуна, поршня (один немного побитый), головка в сборе и так далее…

Наверное предыдущий хозяин пожалел, что продал.

Наверное. Но он не сильно за машиной следил — косяки время от времени выплывают…

С БУ автомобилем не без этого.

Точно. С 10-кой поменьше косяков было, но там и пробег в половину был

Десятка конструктивно проще, вот и проблем меньше.

По общей конструкции да, но там у меня стоял 16-тиклапанный движок, а тут 8-ми.

Моя валит так, что никакая приора никогда не поедет. А я езжу на пропане. По трассе на пятой при скорости 60 утопил педаль в пол на обгон и на спидометре уже 150. Я в воскресение ездил в Севастополь всю дорогу туда и обратно валил 120-150 и залил 55 литров на 600 км и приехал домой и не заправлялся. Не один жигуль так не сможет.

Источник

Chery Amulet Бодрый китаеЦ › Logbook › Прокладка клапанной крышки. Часть 2.

Расскажу немного о своей маленькой победе над течью масла из под клапанной крышки, может кому пригодиться.
Ранее я рассказывал о своей проблеме, спасибо всем за хорошие советы. Клапанная крышка у меня серая и прокладка должна быть с бортиком. Ставил я оригинальную прокладку и ещё какую то, оказалось полное гомно. Была заказана хорошая прокладка Viktor Reinz под номером 701303110.

Прокладка пробковая, плоская, ровная, без перекосов, трещин и прочего гумна. Ставили её на синий хороший герметик. После инсталляции прокладки течь масла прекратилась, чему я очень сильно рад.
Не покупайте оригинальные запчасти на наши авто))

Chery Amulet 2007, engine Gasoline 1.6 liter., 96 h. p., Front drive, Manual — vehicle breakdown

Comments 21

У меня клапанная крышка под прокладку с буртиком и у отца на машине тоже, сопливит на одной и на другой машине.Только у него еще заводская стоит и под клапанную крышку ни кто не лазил пока что

Брал разные, просто чтобы при снятии крышки не ставить старую. У меня ни одна не сопливит, у кореша течёт. Вся проблема была только в форме крышки. У меня под плоскую прокладку, а у друга под прокладку с буртиком. Могу со своей колокольни сделать вывод что крышки под буртик гомно.

Нормальные крышки с буртиком. Просто у нас привыкли все затягивать до щенячьего визга. А от чрезмерной затяжки прокладка лопается и крышка теряет плоскость

Брал разные, просто чтобы при снятии крышки не ставить старую. У меня ни одна не сопливит, у кореша течёт. Вся проблема была только в форме крышки. У меня под плоскую прокладку, а у друга под прокладку с буртиком. Могу со своей колокольни сделать вывод что крышки под буртик гомно.

Нормальные крышки с буртиком. Просто у нас привыкли все затягивать до щенячьего визга. А от чрезмерной затяжки прокладка лопается и крышка теряет плоскость

Без герметика стоит такая же прокладка и не сопливит.

Я на всякий случай помазал, мало ли. Я думал и эта потечет. К счастью все хорошо)

Просто пробковая прокладка ничем не мажется. Видимо герметик хороший.

Пару раз брал якобы заводские прокладки из-за компенсаторов и для общего осмотра состояния сердца, так ниразу не подвели. Поставил и поехал, течи и потения с прокладок небыло. Вот так

Я брал оригинальную прокладку клапанной крышки, правда на 477й мотор, стоила она 270грн., а аналоги стоили в районе 70 грн., так вот качетвом я был приятно удивлен. Резина приятная на ощупь, бархатистая, в пазы крышки легла идеально, обжалась ровно и красиво. Также брал маслонасос оригинальный, на 480, все было сделано хорошо и красиво. Разбор насоса показал прекрасное техническое состояние и сборку на минимальных допусках. Все детали что брал были опломбированы наклейкой чери, причем довольно спецефической.

Заказывали в интернет магазине?

Дайте ссылку, я хочу посмотреть на прокладку за 560 рублей, оригинальную. Может я не там заказываю. Хотя емекс, экзист, автодок вроде норм магазины

mahina.in.ua/catalog/?q=П…bmit=Найти&section_id=361 я брал здесь, брал на пробу и был приятно удивлен. Не факт, что при следующем заказе прийдет такая же. И да, у нас собирались форзы до последнего, возможно поэтому у нас реально найти оригинальные запчасти, правда далеко не все. В нете бродят слухи, что вся орига заходила через УкрАвто — насколько правда незнаю.

Да, скорее всего из-за этого.
У нас рынок насыщен шлаком и гомно запчастями…

Поверьте, у нас тоже, из оригинала я смог найти только прокладку клапанной, маслонасос и верхний шланг радиатора 😀
Поэтопу по возможности стараюсь ставить аналоги.

Я брал оригинальную прокладку клапанной крышки, правда на 477й мотор, стоила она 270грн., а аналоги стоили в районе 70 грн., так вот качетвом я был приятно удивлен. Резина приятная на ощупь, бархатистая, в пазы крышки легла идеально, обжалась ровно и красиво. Также брал маслонасос оригинальный, на 480, все было сделано хорошо и красиво. Разбор насоса показал прекрасное техническое состояние и сборку на минимальных допусках. Все детали что брал были опломбированы наклейкой чери, причем довольно спецефической.

Я отдавал то-ли 60 то-ли 70грн.и все норм без герметика

Я брал больше изза интереса 😀

Я взял маслостойкую резину 2мм. потратил один вечер и вырезал не хуже заводской.Стоит уже год, пару раз снимал, Всё нормально!

Тоже хотел так сделать, да мороки много))
Зато получилось как я понял качественно и надолго 🙂

Я вас огорчу — оригинальные запчасти «Chery» высокого качества, вот только их практически нет в продаже. Все что продается под видом оригинала таковым зачастую не является.
Вот держи номерок — BGA RC3303, стоит на 30-40% дешевле Viktor Reinz и Elring, а качество не хуже.

Источник