Чери амулет гофра двери

Сейчас существует несколько распространенных конструкций гофр для систем выпуска. Подавляющее большинство этих устройств представлено двумя типами:

Двухслойные гофры, как понятно из названия, имеют два слоя. Наружный слой изготавливается из прядей нержавеющей проволоки. Они имеют плоский профиль и переплетены между собой для увеличения жесткости. Изготавливается проволока из нержавеющей стали с повышенным сопротивлением коррозии и температурным нагрузкам. Оплетка, в основном, играет роль поддерживающего каркаса. Второстепенное назначение – защита от агрессивного воздействия окружающей среды и механических повреждений.

Внутренний слой выполнен в виде гофрированной трубы (сильфона). Сильфон герметичен. В то же время он может изменять под действием нагрузки свои линейные размеры и изгибаться. Главное качество – способность многократно выдерживать циклические нагрузки без потери герметичности.

В трехслойных вариантах добавляется внутренний слой, который закрывает сильфон. Он может быть выполнен из пластин жаростойкой стали или прядей нержавеющей проволоки, аналогично наружному слою. Защищает сильфон от агрессивного воздействия выхлопных газов. Воспринимает на себя часть температурной нагрузки. Также, наряду с наружным слоем, играет роль поддерживающего целостность геометрии каркаса.

Важно! Основное предназначение гофры – гашение механических нагрузок, создаваемых от вибрации двигателя. При этом не должна нарушаться герметичность выпускной магистрали. Это позволяет снизить динамические цикличные нагрузки на последующие элементы системы выпуска. Благодаря этому продлевается срок службы как самих элементов, так и крепежных деталей.

Понятие и назначение металлорукава Chery Amulet

Гофра представляет собой одно- или многослойное изделие из листов нержавеющей стали цилиндрической формы. Бюджетные версии, такие как на Чери, имеют один слой металлических прутьев, более дорогие, два-три слоя, способные выхаживать длительный срок.

Устанавливается металлорукав на выхлопную систему автомобиля, ближе к штатному катализатору под днищем. На иных машинах, где количество выхлопных колен два и более, инсталлируется большее количество гофр, соответственно.

По умолчанию, в Чери вварен одностенный металлорукав размерами 45х80 мм. Этих параметров мало для удержания потока выхлопов.

При систематическом достижении оборотов свыше 3500 об/мин единственный металлический слой прогорает, начинается утечка газов. Для устранения нужно обращаться в сервисный центр.

Замена гофры на Chery Amulet: подготовительный этап — диагностика

Важно: несмотря на внешнюю простоту конструкции выхлопной системы, без наличия опыта не следует начинать профилактические работы. Высока вероятность повреждения смежных механизмов. Кроме того, в рабочем процессе нужно использовать сварочный аппарат, резак по металлу, иной специальный инструмент, такая техническая оснастка имеется только в стационарных сервисных центрах и мастерских.

Участок металлорукава расположен под днищем автомобиля, поэтому, перед тем, как началась замена гофры на Chery Amulet, мастер изначально поднимает техническое средство электрическим подъёмником, после чего приступает к обследованию всей выхлопной системы.

Начинать нужно с головной части — хвостовика выпускного коллектора, поэтапно продвигаясь к задней части глушителя.

Параллельно с этим, необходимо осматривать целостность металлического корпуса резонатора, катализатора. Выявить порыв достаточно легко — место будет иметь отчётливый чёрный цвет, нагар, сажу. Все участки помечаются мастером с помощью мела для простоты идентификации. После общего исследования, проводится анализ, определяется степень критичности поломки, количество необходимых запасных частей, время для устранения, набор инструментов.

Процедура замены

Процедура замены производится по следующей схеме:

• снимается нижняя защита подкапотного отсека;
• выбирается запчасть необходимых параметров;
• делаются замеры и разметка линий отреза на приемной трубе;
• в зависимости от состояния креплений, снимается приемная труба либо вырезается гофра без демонтажа участка выхлопной системы;
• вваривается новая гофра;
• соединение проваривается по всему периметру и покрывается антикоррозионной краской.

Важно! В нашем автосервисе всегда имеются в наличии запасные части для системы выпуска все известных конструкций и геометрических параметров. Это избавит от траты времени на поиски подходящей гофры. Наша сеть работает только с проверенными временем производителями, поэтому мы гарантируем качество установленных нами запчастей. К тому же при производстве работ у нас стоимость запасных частей окажется ниже среднерыночной, так как для своих клиентов мы устанавливаем минимальную наценку.

После окончания работ производится контрольная проверка на герметичность. Выдается гарантия на саму запчасть и качество произведенных работ.

Источник

Чери Амулет гофра двери задней A11-3724243-Чери — ID51772

Есть в наличии

Доставка по Украине

Оплата при получении

Подбираем и отправляем нужные запчасти по всей Украине!

☝ Гофра двери задней A11-3724243 как купить и заменить на Чери Амулет?

★★★★★ Рекомендуем почитать наши советы как правильно поменять запчасть Гофра двери задней:

• Автозапчасть доступна для отгрузки по всей Украине уже в день заказа ➜ до 16:30 с Пн — ПТ, Сб до 14:00.
• Перед установкой сделайте осмотр товара ➜ A11-3724243 на предмет его работоспособности;
• Если замена будет выполнятся самостоятельно, рекомендуем пользоваться проверенными источниками информации;

• Используйте сто или мастерские, у которых есть опыт работы по замене данной детали;
• Вовремя проводите техническое обслуживания ➜ Чери Амулет;
• Проходите ТО и делайте диагностику после каждых ➜ 10 000 километров пробега;
• Гофра двери задней не нужно устанавливать на авто, если вы увидели, что что-то не подходит;
• Не забывайте о том, что на обмен или возврат у вас есть ➜ 14 дней с момента покупки.

Источник

Замена гофры Чери Амулет

В 2003 году началось производство субкомпактного автомобиля от китайского бренда Chery Automobile, известного на территории России под названием Chery Amulet. В других странах мира автомобиль назывался по-другому. Всего ему было присвоено около 7 различных наименований. Но конструктивно это всегда был один и тот же автомобиль.

С первых лет производства оснащался Chery Amulet бензиновым двигателем с объемом 1,6 литра, работающим по экологическим стандартам Евро 2 и Евро 3.

В 2010 году Chery Amulet был снят с производства. В России продолжился выпуск модернизированной версии этого автомобиля до 2012 года, который получил название Vortex Corda.

Система выпуска состояла из следующих конструктивных элементов:

• выпускной коллектор;
• приемная труба с датчиком кислорода и гофрой;
• каталитический конвертер-нейтрализатор;
• центральный глушитель;
• задний глушитель;
• уплотнительные и крепежные элементы.

Заводом-изготовителем в систему выпуска устанавливалась гофра трехслойного типа размером 45 х 80 см.

Устройство, назначение и замена гофры Чери Амулет в случае поломки

Сейчас существует несколько распространенных конструкций гофр для систем выпуска. Подавляющее большинство этих устройств представлено двумя типами:

Двухслойные гофры, как понятно из названия, имеют два слоя. Наружный слой изготавливается из прядей нержавеющей проволоки. Они имеют плоский профиль и переплетены между собой для увеличения жесткости. Изготавливается проволока из нержавеющей стали с повышенным сопротивлением коррозии и температурным нагрузкам. Оплетка, в основном, играет роль поддерживающего каркаса. Второстепенное назначение – защита от агрессивного воздействия окружающей среды и механических повреждений.

Внутренний слой выполнен в виде гофрированной трубы (сильфона). Сильфон герметичен. В то же время он может изменять под действием нагрузки свои линейные размеры и изгибаться. Главное качество – способность многократно выдерживать циклические нагрузки без потери герметичности.

В трехслойных вариантах добавляется внутренний слой, который закрывает сильфон. Он может быть выполнен из пластин жаростойкой стали или прядей нержавеющей проволоки, аналогично наружному слою. Защищает сильфон от агрессивного воздействия выхлопных газов. Воспринимает на себя часть температурной нагрузки. Также, наряду с наружным слоем, играет роль поддерживающего целостность геометрии каркаса.

Выбор и замена гофры на Chery Amulet

На автомобиле Chery Amulet установлена короткая гофра. Ее длина составляет всего 80 см. Конструкторы посчитали, что этой длины достаточно для гашения возникающих механических нагрузок. Но, как показала практика, надежность заводской гофры невысока. На многих автомобилях первая замена производится еще до достижения пробега в 100 тысяч километров. В то время как ремонтные образцы высокого качества от хороших производителей работают гораздо дольше.

Поэтому часто во время ремонта осуществляется установка удлиненного варианта. Чаще всего для замены выбираются гофры длиной 120 или 150 мм. По конструкции для ремонта применяются как двухслойные, так и трехслойные образцы.

Двухслойные гофры дешевле. Но они менее жесткие по конструкции. В случае если подушки под двигателем изношены или повреждены резиновые подвесы системы выпуска, двухслойная гофра будет разрушена гораздо быстрее.

Трехслойные варианты надежнее. Цена на них выше. Обладают такие гофры повышенной прочностью.

Причины и признаки, которые укажут, что требуется замена гофры Амулет

Гофра в процессе своей работы подвергается многочисленным нагрузкам. Этот элемент выпускной системы можно без преувеличения назвать самым нагруженным. Помимо температуры и давления потока выхлопных газов, гофра параллельно работает в постоянном механическом напряжении.

Основные факторы, которые оказывают разрушающее воздействие на гофру:

• высокая температура;
• агрессивное химическое воздействие окружающей среды и выхлопных газов;
• вибрационная нагрузка, передаваемая от двигателя;
• динамическая нагрузка от перемещения частей системы выпуска на резиновых подвесах;
• нештатные механические воздействия на систему.

Все эти факторы влекут за собой постепенное разрушение гофры. В итоге возникает одна или несколько из нижеперечисленных неисправностей:

• обрыв оплетки у основания фланцев;
• прогар или разрыв сильфона;
• деформация со смятием или разрывом слоев;
• прогар в месте сварного шва;
• полный обрыв всех слоев от фланца.

Поврежденная гофра в большинстве случаев не остается незамеченной. Имеется несколько основных признаков нарушения работоспособного состояния этого элемента:

• появление шипящего или секущего звука, характерного для нарушения герметичности в системе выпуска;
• дребезжащий металлический звук из-под днища автомобиля при наезде на неровности дороги или при увеличении оборотов двигателя;
• появление выхлопных газов в подкапотном пространстве и салоне автомобиля.

Процедура замены

Процедура замены производится по следующей схеме:

• снимается нижняя защита подкапотного отсека;
• выбирается запчасть необходимых параметров;
• делаются замеры и разметка линий отреза на приемной трубе;
• в зависимости от состояния креплений, снимается приемная труба либо вырезается гофра без демонтажа участка выхлопной системы;
• вваривается новая гофра;
• соединение проваривается по всему периметру и покрывается антикоррозионной краской.

После окончания работ производится контрольная проверка на герметичность. Выдается гарантия на саму запчасть и качество произведенных работ.

Источник

Вам также может понравиться

Амигуруми любит весь мир. А вы?

Талисманы и мягкие игрушки амигуруми —

«Музыкально-ветренный» талисман от фэншуй

Восточные учения основательно обосновались в нашей жизни.

Самые мощные камни-талисманы по знаку зодиака

Талисманы в виде камней могут стать проводником, защищать

Ароматы в качестве магии, привлекающей домашнее благополучие

Человека окружают различные ароматы, в том числе приятные