Чери амулет датчик скорости распиновка

Что делать, если не работает спидометр на Чери Амулет

Каждый автовладелец Чери Амулет должен контролировать исправность всех систем, в том числе измерительной. В ее состав входит спидометр – это устройство, которое отображает текущую скорость автомобиля. Он располагается на приборной панели, помогает придерживаться установленного скоростного режима.

Исправный спидометр необходим не только для избегания штрафов. Знание текущей скорости нужно и для совершения безопасных маневров. При неисправности спидометра нужно немедленно установить проблему и приступить к ее устранению. Сделать это под силу водителю практически любого уровня, достаточно знать возможные неисправности и их признаки. Предлагаем ознакомиться с советами, что делать, если не работает спидометр на Чери Амулет.

Содержание статьи:

Не работает спидометр в Чери Амулет (Chery Amulet A15)

На всех версиях Chery Amulet используются электромеханические устройства определения скорости, исключением являются только автомобили, выпущенные в 2003-2004 годах. Электромеханические спидометры отличаются надежностью, выходят крайне редко. Проблемы в работе могут проявляться в виде неправильных показаниях, либо полного отсутствия отображения текущей скорости.

Причин, почему не работает спидометр на Чери Амулет, может быть несколько. Все они связаны с неисправностью одного из следующих компонентов:

1. датчик скорости;
2. контакты;
3. предохранитель;
4. указатель на приборной панели.

Определители скорости электромеханического вида не содержат приводной тросик, как устройства других типов. Вместо него здесь применяется шаговый двигатель.

Если перестал работать спидометр на Чери Амулет, необходимо:

Самой популярной причиной некорректного отображения скорости считается датчик спидометра Чери Амулет. Он работает на эффекте Холла, посылая импульсы с текущей частотой вращения колес. Неправильная работа датчика может привести к сбоям в работе ЭБУ. Это проявляется в ухудшении разгонной динамики, уменьшении количество оборотов на холостом ходу. При смене передач мотор может и вовсе глохнуть. Указанные симптомы – это основные признаки, что с датчиком не все в порядке.

Датчик обычно ломается из-за потери герметичности корпуса. Попадание внутрь влаги приводит к окислению платы и контактов. Неисправная деталь нуждается в замене. Процедура замены выглядит следующим образом:

1. отключите провод Минус от АКБ;
2. нажмите на пружинный фиксатор и отсоедините фишку с проводами;
3. открутите болт ключом №10, вытащите датчик и замените его новым.

Вторая причина, почему не работает спидометр Chery Amulet, – это контакты. Проявляется проблема в виде прыгающей стрелки, неустойчивой работы устройства. Подобные сбои могут быть вызваны и неисправным датчиком, но перед его заменой рекомендуется предварительно проверить состояние контактов.

Окисленные контакты нужно зачистить и поджать. Целостность проводки осуществляется с применением мультиметра. Не рекомендуется обрабатывать контакты WD-40, это может привести к ускоренному сгниванию.

Цепь питания спидометра содержит предохранитель. Его перегорание отключает датчик, поэтому стрелка определителя скорости остается на 0 во время движения автомобиля. Этот предохранитель также включен в цепь, через которую питается фонари заднего хода. Их неисправность – еще один признак перегорания предохранителя. Для замены нужно приобрести предохранитель типа F8 на 10 А, а также реле.

Если не работает спидометр Чери Амулет, а все варианты неисправностей перебраны, то следует проверить указатель. Для этого требуется демонтировать часть приборов на приборной панели. Шаговый двигатель выделяется низкой пригодностью к ремонту, поэтому обратную сборку нужно выполнять максимально аккуратно.

Извлечение приборной платы осуществляется по следующему алгоритму:

1. с помощью крестообразной отвертки откручивается винт на щитке панели;
2. далее нужно снять приборную панель и открутить 2 винта, которые держат комбинацию приборов;
3. после отключения разъемов можно приступать к изучению состояния указателя.

Первым проверяется разъем. Если повезет, то устранить неисправность получится обычной чисткой контактов.

На что еще стоит обратить внимание при обнаружении проблем со спидометром Чери Амулет?

Поломка шагового двигателя может произойти по причине обрыва обмотки. При наличии терпения и опыта у водителя, она перематывается или подпаивается. Приобрести новый шаговый двигатель VID29-05 для замены проблематично.

Иногда некорректная работа определителя скорости связана с криво расположенной осью стрелки. Устранение этого дефекта предполагает разбор приборного щитка и корректировку оси.

Установить причину поломки и провести ремонт спидометра Чери Амулет владельцы могут самостоятельно. Если проблему не получилось устранить своими силами, следует обратиться к специалистам.

Источник

Чери амулет датчик скорости распиновка

Чери Амулет. Неисправности датчика скорости

Признаки неисправности датчика скорости

При неисправности датчика скорости, становится невозможным измерить скорость машины, но это еще не все. Хуже то, что при этом возникают перебои в работе мотора. Наиболее часто встречаются следующие признаки, свидетельствующие о неисправности, и устранить которые поможет только его замена:

-спидометр не работает или дает неверные показания;
-нестабильный холостой ход;
-повышенный расход горючего;
-мотор перестает развивать полную мощность.

По статистике, чаще всего о неисправности говорит остановка мотора на холостом ходу, когда автомобиль движется накатом, либо когда водитель выжимает сцепление, чтобы переключить передачу. Обычно на панели приборов загорается индикатор Check engine, а если автомобиль оснащен бортовым компьютером, он выдает код ошибки «24».

Если неисправен датчик скорости на «Калине», к числу симптомов добавляется неработающий электроусилитель руля, и повышенная чувствительность указателя уровня топлива к уровню бензина в баке.

Причины неисправности датчика скорости

Чаще всего неисправности возникают при обрыве электрической цепи, поэтому диагностику следует начинать с проверки проводов и контактов. Окислившиеся или загрязненные контакты необходимо зачистить и покрыть какой-нибудь смазкой, например «Литолом».

Возможный обрыв проводов следует искать возле разъема. В этом месте они изгибаются и нередко перетираются. Также нужно проверить целостность изоляции проводов в районе выпускного коллектора. Она может оплавиться, после чего возникает замыкание.

Причиной неисправности датчика может стать изношенный трос спидометра. На нем со временем появляются разрывы и заусенцы, которые впоследствии приводят датчик к выходу из строя.

Как и абсолютно любое устройство, этот датчик со временем может выйти из строя. Причин тому множество – постепенной выработки ресурса устройства (со временем любой прибор приходит в негодность, каким бы качественным он ни был), от производственного брака, от короткого замыкания, загрязнения и так далее.

Независимо от причины неисправности датчика скорости, важно уметь вовремя распознать симптомы, дабы оперативно заменить неисправную деталь на новую или попробовать ее отремонтировать.

Есть нюансы, наличие которых может намекать на выход из строя какого-то из других датчиков, расположенных в системе транспортного средства. Например, повышение расхода топлива может быть связано с выходом из строя датчика скорости, ДТОЖ и еще нескольких анализаторов, которыми оснащено транспортное средство. А есть и те, которые указывают непосредственно на неисправность ДС.

Как понять, что возможен сбой в работе детектора скорости:

-мигание контрольной лампы на приборной панели;
-код конкретной ошибки на экране бортового компьютера;
-перерасход горючего;
-неверные показания спидометра либо полная его неработоспособность;
-затрудненный запуск мотора;
-нестабильная работа на холостом ходу вплоть до полной остановки;
-слабая мощность двигателя.

Причины поломки датчика скорости

Как только водителем замечен хоть один признак из указанных, необходимо в первую очередь проверить качество проводки, которая ведет от панели управления к анализатору, а также качество контактов.

Эти два пункта могут являться как отдельной поломкой в том случае, если ДС исправен, так и прямой причиной выхода датчиков из строя. Некачественная проводка и плохие контакты могут вызывать короткие замыкания из-за которых датчик выходит из строя.

Нужно внимательно осмотреть провода на наличие обрывов, заломов, оплавлений, нарушений изоляции и исправить все найденные недочеты.

После чего необходимо тщательно проверить контакты, а если возникла необходимость, удалить с них грязь и, если есть возможность, покрыть какой-нибудь защитной смесью.

Нелишним будет осмотреть тросик спидометра, который также может стать причиной поломки датчика скорости из-за разрывов и повреждений.

После этого можно начинать диагностику самого прибора, начав с оценки его внешней целостности — механических повреждений, коррозии, загрязнений. Если внешне анализатор выглядит нормально, можно проверить его при помощи тестеров.

Существует два способа проверки ДС, которые подходят для детекторов, работающих по принципу Холла (описан выше).

Первый способ подразумевает демонтаж устройства и подключение его к вольтметру. Прежде всего необходимо определить — какая клемма за что отвечает — и, согласно полученным данным, подсоединить датчик к тестеру.

При втором способе детектор остается под капотом, а автомобиль поднимается при помощи домкрата так, чтобы колеса не касались пола. По способу, описанному выше, подключить вольтметр к ДС, после чего начать крутить колесо. Проследить за данными тестера.

Есть еще способ проверки, если отсутствует вольтметр. Для этого понадобится участие контрольной лампы. Необходимо поднять автомобиль, как в предыдущем способе. С датчика скидывается импульсный провод, после чего запускается двигатель. При помощи лампы необходимо определить «+» и «-». Контролька соединяется с сигнальным проводом, после чего вращаем колесо. Если в результате этого виден «минус», прибор исправен.

Источник

Чери амулет датчик скорости распиновка

На сам датчик приходят три провода: +, — и сигнальный.

Назначение контакта	Цвет провода 1 случай	Цвет провода 2 случай
Сигнальный (А)	Красный	Черный
Земля —	Коричневый	Коричневый
Питание +	Черно-синий	Красно-черный

На датчике они написаны.
Датчик скорости и фонари заднего хода висят на одном предохранителе.

Метод диагностики.

Возьмите провод от массы двигателя и дотроньтесь до сигнального провода (на снятом разъеме). Если стрелка спидометра при этом дергается-неисправен датчик.

Сигнальный провод разделяется в гофре примерно в 0,5 метра от датчика на два: один идет к спидометру, другой к ЭБУ на контакт 59, через дополнительный маленький разъём, подвешенный правее разъема. (по схеме TSP2)
Находиться тут.

Вскратие.

С отгнившим контактом.

Ремонт сгнившей обмотки датчика.

Сам механизм датчика исправен, а датчик Холла (электронная часть) сгнил ввиду некачественной приклейки электроники к механизму.
Купил ДС от ВАЗ 2110, вырезал из него сам датчик, впаял вместо сгнившего от сырости, покрыл лаком и на место. Все работает как надо.
Нужен паяльник, припой, канифоль и 2-3 часа времени.

Профилактика Датчика.

Для того что бы влага через выводы не попала в корпус датчика, в него нужно залить масло. Масло не повлияет на работу датчика.
Сверлить нужно сверху , на 1 мм , с противоположной стороны , что на фото, (т.к. там намного удобней, через отклонение назад штекерной части) напротив средней клеммы, в 6 мм от края . Толщина крышки 2-3 мм (расстояние от поверхности крышки до платы -не менее 7 мм). Заправить лучше не масло для КПП, а касторовое или вазелиновое в объеме 1,5 мл. Отверстие можно запаять паяльником и пластмассой (если все сделать чисто , без сильного зажиривания поверхности ) или завернуть в него микроскопический (часовой ) болтик.

Под шприц нужно сверлить сверлом 0,8мм, в указанном месте отверстие потом при плавить паяльником.

Или полость датчика заправить лаком для покрытия печатных плат? Он не имеет термического расширения, поэтому при его полимеризации никаких разрывов не произойдёт (это одно из основных его свойств). Правда полимеризация идёт при температуре порядка 100 -110 град, но это можно обеспечить. Зато герметичность будет полная!

Источник

Не работает спидометр в Чери Амулет. Что делать

Спидометр занимает центральное место на приборной доске любого автомобиля. Знать текущую скорость движения необходимо для правильной оценки дорожной ситуации и допустимости тех или иных маневров. Кроме того, данный прибор поможет избежать штрафа за превышение скорости. Но иногда спидометр начинает барахлить, показания скорости скачут или вовсе отсутствуют. В Чери Амулет такая ситуация встречается не так уж редко. Что может быть причиной и что делать, когда спидометр неисправен?

Датчик скорости

Если не считать первых годов выпуска, в Chery Amulet применяется определитель скорости электромеханического типа, поэтому не ищите здесь тросик привода спидометра. Указатель на приборной доске представляет собой шаговый двигатель, который приводится в действие сигналами, поступающими от электронного блока управления (ЭБУ). Информацию о скорости ЭБУ получает от датчика, размещенного в верхней части корпуса коробки переключения передач со стороны салона. Именно эта деталь чаще всего вызывает некорректные показания спидометра Chery Amulet.

Работающий на основе эффекта Холла датчик скорости вырабатывает прямоугольные импульсы, частота которых определяется скоростью вращения колес.

В зависимости от скорости движения автомобиля ЭБУ корректирует некоторые параметры работы двигателя. Из-за неисправного датчика скорости блок управления может выдавать неверные команды. Это может проявляться падением оборотов холостого хода во время движения или снижением разгонной динамики. Иногда двигатель может заглохнуть, если резко сбросить нагрузку (при движении накатом или во время переключения передач). Появление таких симптомов в совокупности с неправильной работой спидометра с большой вероятностью указывает на неисправность датчика скорости.

Частой причиной выхода датчика из строя оказывается нарушение герметичности и попадание воды внутрь. Влага вызывает окисление и повреждение дорожек печатной платы и размещенных на ней элементов. Такой датчик подлежит замене.

Замена датчика скорости в Чери Амулет не вызовет никаких затруднений.

1. Как всегда в таких случаях, начать следует с отключения минусового провода от аккумуляторной батареи. Это исключит повреждение чувствительного электронного оборудования.
2. Отсоедините от датчика фишку с проводами, сжав пружинный фиксатор.
3. Открутите единственный болт крепления. Для этого понадобится ключ на 10.

Всё. Датчик можно вынимать и ставить на его место новый.

Купить датчик скорости и другие датчики для Чери Амулет можно в интернет-магазине Китаец.

Контакты

В некоторых случаях спидометр функционирует неустойчиво, например, перестает работать после прогрева, либо стрелка прыгает при постоянной скорости движения. Причина также может быть в датчике. Но прежде чем менять его, стоит проверить разъем — возможно, окислились контакты. Попробуйте почистить и поджать их.

Иногда перегнивает место спайки контактного штырька с проводом. Сами провода также могут быть в обрыве. Лучше проверить их целостность прозвонкой с помощью тестера (мультиметра).

Не обрабатывайте контакты WD-40, как советуют некоторые «специалисты». Это ни в коей мере не защитит их и лишь ускорит сгнивание.

Предохранитель

В цепи питания датчика скорости имеется предохранитель. Если он сгорел, то датчик работать не будет, а стрелка спидометра останется на нуле. Через этот же предохранитель подается напряжение на фонари заднего хода. Если они не горят, значит нужно проверить и заменить предохранитель F8 номиналом 10 А в блоке предохранителей и реле, который расположен в салоне под рулевой колонкой.

Чтобы добраться до блока предохранителей, нужно снять вещевую полку, открутив четыре винта крестообразной отверткой.

Источник